GH4141規(guī)格報(bào)價(jià)表
GH4141 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金,使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強(qiáng)性,并具有優(yōu)良的抗yang化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。應(yīng)用領(lǐng)域:在航空和能源得以廣泛應(yīng)用,例如燃燒室,轉(zhuǎn)驛函道,火焰穩(wěn)定器,熱電偶保護(hù)套,及其他燃?xì)廨啓C(jī)部件。在,用230合金制作催化劑網(wǎng)格架放入dan燃燒器,以及高強(qiáng)度熱電偶保護(hù)套管,高溫?zé)峤粨Q器,管道,高溫波紋管等。HAYNES 230是Ni-Cr基固溶強(qiáng)化型變形高溫合金,使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強(qiáng)性,并具有優(yōu)良的抗yang化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。適宜制作在900℃以下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室和加力燃燒室零部件,以及隔熱屏、導(dǎo)向葉片等。主要產(chǎn)品有板材、帶材、絲材、棒材和環(huán)形件等。
型號(hào) GH4141
C(%) 0.06~0.12
Cr(%) 18.0~20.0
Mo(%) 9.0~10.5
Ni(%) 余量
Co(%) 10.0~12.0
W(%) —
Al(%) 1.4~2.0
Nb(%) 2.5~3.9
Ti(%) 2.9~3.5
B(%) 0.003~0.01
Fe(%) ≤0.5
Mn(%) —
(%) —
GH4141 鎳基合金是高溫合金中應(yīng)用廣、高溫強(qiáng)度高的一類合金。其主要原因,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素,且能保持較好的組織穩(wěn)定性;二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物γ'[Ni3(Al,Ti)]相作為強(qiáng)化相,使合金得到有效的強(qiáng)化,獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金高的高溫強(qiáng)度;三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金好的抗yang化和抗燃?xì)飧g能力。鎳基合金含有十多種元素,其中Cr主要起抗yang化和抗腐蝕作用,其他元素主要起強(qiáng)化作用。根據(jù)它們的強(qiáng)化作用方式可分為:固溶強(qiáng)化元素,如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等;沉淀強(qiáng)化元素,如鋁、鈦、鈮和鉭;晶界強(qiáng)化元素,如硼、鋯、鎂和稀土元素等。五金沖壓件的制作加工,需要經(jīng)過多到工藝流程,在操作過程如果稍有不慎,就容易造成五金沖壓件撕裂、歪斜等不良現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的正常使用。對(duì)此,銘豐慶技術(shù)員就為大家分析介紹五金沖壓件出現(xiàn)開裂的原因和預(yù)防方法。4、精確原則:沖裁形狀簡(jiǎn)單的工件時(shí),采用單工序模具完成即可,而在沖裁形狀復(fù)雜的工件時(shí),由于模具的結(jié)構(gòu)或強(qiáng)度受到限制,其內(nèi)外輪廓應(yīng)分成幾部分沖裁,需采用多道五金沖壓加工工序。必要時(shí),可選用連續(xù)模。對(duì)于平面度要求較高的工件,可在沖裁工序后再增加一道校平工序,將每種產(chǎn)品的特點(diǎn)精確到生產(chǎn)的工藝中。
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詞條
詞條說明
Hastelloy X板單價(jià) 切削加工性能? 上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司主要購銷產(chǎn)售:哈氏合金/鎳基合金/蒙乃爾合金/銅鎳合金/耐腐蝕合金高溫合金/氣閥鋼/尿素鋼/**級(jí)不銹鋼/雙相不銹鋼等附屬產(chǎn)品業(yè)務(wù)。并與鋼廠建立良好的供銷關(guān)系,如寶鋼、太鋼、武鋼、首鋼、撫鋼,并有供應(yīng)銷售關(guān)系一體化。著手煉鋼-鍛造-軋制-退火-表面處理等成品交貨,并可根據(jù)客戶要求提供需求產(chǎn)品。無縫管、焊管、直管、彎管、盤
CPM Rex 25 冷作模具鋼:1)分為五組:W組、O組、A組、D組、S組?!?W組即水淬模具鋼,有11個(gè)鋼種,7個(gè)碳素模具鋼,含碳量從0.7%-1.3%?!?O組即油淬冷作模具鋼(俗稱油鋼),有4個(gè)鋼種,含碳量在0.85%-1.55%,◆ A組即空淬中合金冷作模具鋼,有9個(gè)鋼種,含碳量從0.5%-2.25%?!?D組即高碳高鉻冷作模具鋼,有7個(gè)鋼種,含碳量0.9%-2.5%?!?S組即耐沖擊工
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UNS N02270制造商UNS N02270長(zhǎng)度的光柵尺UNS N02270 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan)
聯(lián)系人: 許麗瓊
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