Inconel 617鎳合金圓棒鍛件帶材管材

時間：2023-09-05

Inconel 617
牌號: Inconel 617
碳 C: 0.07
硅 Si: —
錳 Mn: —
鉻 Cr: 22
鎳 Ni: 54
鉬 Mo: 9
鈷 Co: 13
鎢 W: —
鋁 Al: 1
銅 Cu: —
鈦 Ti: —
鐵 Fe: —
其他(％): — 高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器是螺旋管束型結(jié)構(gòu)，裝在預應力混凝土壓力容器內(nèi)側(cè)。再熱器和過熱器的溫度較高，傳熱管采用Incoloy 800 合金。蒸汽發(fā)生器和過熱器的溫度較低（450-340℃），傳熱管多采用2.25Cr-1Mo鋼。堆芯冷卻管道是用定位格架和上下管座按設定的排列方式組裝成燃料堆件或元件盒的。定位格架材料早起采用奧氏不銹鋼，目前主要采用鎳基高溫合金。鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃shao室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導致pan部位遭受巨大的機械應力,pan容易開裂。早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保正。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現(xiàn)了將葉片和pan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發(fā)動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力。隨著鑄造技術和高溫合金材料的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.
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詞條說明
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