CPM15V高速鋼密度怎么算重量

時間：2023-09-25作者：上海威勵金屬集團有限公司瀏覽：5

CPM15V 粉末模具鋼有優(yōu)良的耐磨壽命，硬度不大高HRC60-62，應(yīng)用相當多。

CPM15V

美國Crucible熔爐斯伯CPM15V粉末工具鋼
CPM15V化學成分：
C 3.40
Mn 0.50
Si 0.90
Cr 5.25
V 14.50
Mo 1.30
S 0.07
CPM15V高速鋼的工藝*能好，強度和韌性配合好，CPM15V主要用來制造復雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削，也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。

CPM15V SKH-55|SKH-55日立 　　 屬于**冷模工具鋼 　　 日立SKH55特種優(yōu)質(zhì)高速模具鋼 　　 化學成分 　牌SKH55高速鋼（化學成分%：） 　　 碳 C ：0.80～0.90(允許偏差:±0.硅 Si：0.20～0.45(允許偏差:±0.錳 Mn：0.15～0.40(允許偏差:+0.liu S ：≤0.磷 P ：≤0.鉻 Cr：3.80～4.40(允許偏差:±0.鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30 　　 銅 Cu：允許殘余含量≤0.25 　　 釩 V ：1.75～2.20(允許偏差:±0.鉬 Mo：4.50～5.50(允許偏差:尺寸≤6,±0.05尺寸>6,±0.鎢 W ：5.50～6.75(允許偏差:尺寸≤10,±0.10尺寸>10,±0.注：根據(jù)供需雙方協(xié)議,V的含量可為1.60～2.20 鋼材特* 　　SKH55鋼材一般用途：宜于制造強力切割耐磨，**蘅模，螺絲模，較需韌性及型狀繁雜工具，銑dao、鉆頭等 　　出廠狀態(tài)及硬度（表mian）：HB/HRC63 特點及適用* *能：鉬系高碳含鈷超硬型高速工具鋼，硬度高，可達63HRC，熱硬*好，高溫硬度高，容易磨削。用該鋼制造的切削工具，可以切削鐵基高溫合金、鑄造高溫合金、鈦合金和**高強度鋼等，但韌性稍差，淬火時溫度應(yīng)采用下限。由于可磨削*能好，所以可用來制造各種高精度復雜dao具。

現(xiàn)貨規(guī)格可根據(jù)用戶需求平板、分條、裁剪、加工服務(wù),特殊規(guī)格、硬度、正負公差、表面要求可定制生產(chǎn)。,上海威勵為您提供全的CPM15V 鋼鐵信息,鋼鐵市場分析,鋼鐵供求,鋼鐵信息


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• 詞條

  詞條說明

• 1.4542標準代號鹽霧腐蝕

  1.4542 不銹鋼材料：通俗地說，不銹鋼就是不生銹的鋼鐵，實際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）?，F(xiàn)在。拋光后，不銹鋼管道應(yīng)表現(xiàn)出鏡面效。耐熱性能是指高溫下不銹鋼仍能保持其優(yōu)良的物理機械性能。它可以保器械的質(zhì)量。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)焊接制成的方形截面形狀尺寸的不銹鋼焊管。這類不銹鋼暴露在苛刻環(huán)境下，形成粒間腐蝕。這類材料通常實在固溶退火狀態(tài)

• ALLOY22冷軋板 熱軋大口徑無縫鋼管

  ALLOY22冷軋板ALLOY22熱軋大口徑無縫鋼管ALLOY22 不銹耐酸鋼的簡稱、包括不銹鋼和耐酸鋼。鉻(Cr)是不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素、一般含鉻量均在13%以上、有的高達30%左右。鎳 (Ni)也是不銹鋼的主要合金元素、含量多的可達20%左右。具體牌號有：1Cr17Mn6Ni5N、1Cr18Mn8Ni5N、1Cr18Mn10Ni5Mo3N、1Cr17Ni7、1Cr18Ni9、Y1 Cr1

• 15-7MoPH標準法蘭牌號對照表

  15-7MoPH 鎳對組織的影響：鎳是強烈穩(wěn)定奧氏體且擴大奧氏體相區(qū)的元素，為了獲得單一的奧氏體組織，當鋼中含有0.1%碳和18%鉻時所需的zui低鎳含量約為8%，這便是zuizhu名18-8鉻鎳奧氏體不銹鋼的基本分，奧氏體不銹鋼中，隨著鎳含量的增加，殘余的鐵素體可，并顯著降低σ相形成的傾向;同時馬氏體轉(zhuǎn)烴溫度降低，甚至可不出現(xiàn)λ→M相變，但是鎳含量的增加會降低碳在奧氏體不銹鋼中的溶解度，從而使碳

• Inconel 601GC含碳量對應(yīng)牌號

  Inconel 601GC含碳量Inconel 601GC對應(yīng)牌號Inconel 601GC 鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機械應(yīng)力,容易發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應(yīng) 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛