詞條
詞條說(shuō)明
C17200 12hpi銅線 錳黃銅材料:錳在固態(tài)黃銅中有較大的溶解度。黃銅中加入1%~4%的錳,可顯著提高合金的強(qiáng)度和耐蝕性,而不降低其塑性。錳黃銅材料具有(α+β)組織,常用的有HMn58-2,冷、熱態(tài)下的壓力加工性能相當(dāng)好。C17200 1/2hpi銅線?B196 C17200化學(xué)成份(只供參考)?piBe1.90-2.15?鈷Co0.35-0.65?
S41003化學(xué)成份是多少 耐熱合金若在高溫下使用,材料的高溫強(qiáng)度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問(wèn)題。添加鎳可提高耐熱性,而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外,在高溫下使用時(shí),有時(shí)還要考慮蠕變強(qiáng)度、熱機(jī)械疲勞。該系列產(chǎn)品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構(gòu)件等 S41003不銹鋼材料號(hào): 牌號(hào):S41003標(biāo)準(zhǔn):UNS ●特性及應(yīng)用:●化學(xué)
Monel 401彈簧絲Monel 401的許用應(yīng)力Monel 401 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過(guò)了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工
05Cr17Ni4Cu4Nb驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)型號(hào)
05Cr17Ni4Cu4Nb 等鉬含量為2%-3%的不銹鋼。在焊態(tài)下使用的焊接結(jié)構(gòu),其焊縫金屬與母材相比應(yīng)是合金元素鎳含量較高的。這可能重要,例如實(shí)際的氯含量。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。外部模具的約束和內(nèi)部模型的支撐作用。在大多數(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用中,點(diǎn)蝕的程度可能只是表面現(xiàn)象,而部件截面的減小可忽略不計(jì)。尺寸的精度是壁的厚度,外徑和橢圓率的精度。因?yàn)檫@會(huì)污染不銹
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