W.Nr.2.4819環(huán)形鍛件多少度會開始變色

時間：2024-04-20作者：上海威勵金屬集團(tuán)有限公司瀏覽：5

W.Nr.2.4819 鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片須工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受的機(jī)械應(yīng) 力,lunpan開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的jishu,當(dāng)時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力 。隨著鑄造jishu和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.

W.Nr.2.4819鎳合金（W.Nr.2.4819/W.Nr.2.4819）
W.Nr.2.4819 的化學(xué)成分:
合金 % 鎳 鉻 鉬 鐵 鎢 鈷 碳 錳 硅 釩 磷 硫
哈C  余量 14.5 15 4 3
16.5 17 7 4.5 2.5 0.08 1 1 0.35 0.04 0.03
C276  余量 14.5 15 4 3
16.5 17 7 4.5 2.5 0.01 1 0.08 0.35 0.04 0.03
W.Nr.2.4819 的物理性能:
密度：8.9 g/cm3
熔點(diǎn)：1325-1370 ℃
W.Nr.2.4819 在常溫下合金的機(jī)械性能的值:
抗拉強(qiáng)度Rm N/mm2：690
屈服強(qiáng)度RP0.2N/mm2：283
延伸率A5 %：40
此合金具有以下特性：
1.在yang化和還原狀態(tài)下，對大多數(shù)腐蝕介質(zhì)具有優(yōu)異的耐腐蝕性。
2.出色的耐點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能。
W.Nr.2.4819 的金相結(jié)構(gòu):C276為面心立方晶格結(jié)構(gòu)。
W.Nr.2.4819 的耐腐蝕性:C276合金適用于各種含有yang化和還原性介質(zhì)的化學(xué)流程工業(yè)。較高的鉬、鉻含量使合金能夠耐離子的侵蝕，鎢元素也進(jìn)一步提高了其耐腐蝕性。C276是僅有的幾種能夠耐潮濕、次酸鹽以及二yang化溶液腐蝕的材料之一，該合金對高濃度的化鹽溶液具有顯著的耐腐蝕性（如化鐵和化銅）。
W.Nr.2.4819 應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域有：
C276合金在和石化領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，如應(yīng)用在接觸含化物物的元件和催化系統(tǒng)中。這種材料尤其適合在高溫、混有雜質(zhì)的無機(jī)酸和酸（如和）、海水腐蝕環(huán)境中使用。
W.Nr.2.4819 其它應(yīng)用領(lǐng)域：
1.紙漿和造紙工業(yè)，如煮解和漂白容器
2.FGD 系統(tǒng)中的洗滌塔、再加熱器、濕汽風(fēng)扇等
3.在酸性氣體環(huán)境中作業(yè)的設(shè)備和元件
4.和酸性產(chǎn)品的反應(yīng)器
5.LIU酸冷凝器
6.亞甲二苯異酸鹽（MDI）
7.不純磷酸的生產(chǎn)和加工

W.Nr.2.4819 航空發(fā)動機(jī)被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量zui高、難度zui大的部件之一。作為飛機(jī)動力裝置的航空發(fā)動機(jī)，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強(qiáng)、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中zui高的性能要求。

1.過熱 ——過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。 2.欠熱 ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產(chǎn)生過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，性急劇降低，影響材料壽命。 3.淬火裂紋 ——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削痕、油溝尖銳棱等?？傊?，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。 4.熱處理變形 ——在熱處理時，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。 5.表面脫碳 ——在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度過后加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。 6.軟點(diǎn) ——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它象表面脫碳一樣可以造成表面性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降。


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