XM-24 雙相不銹鋼由于具有奧氏體+鐵素體雙相組織,且兩個(gè)相組織的含量基本相當(dāng),故兼有奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)。8.在不同的腐蝕環(huán)境中選用雙相不銹鋼時(shí),要注意鋼的耐腐蝕性總是相對(duì)的,盡管雙相不銹鋼有較好的耐局部腐蝕性能,就某一個(gè)雙相不銹鋼而言,他也是有一個(gè)適用的介質(zhì)條件范圍,包括溫度、壓力、介質(zhì)濃度、pH值等,需要慎重加以選擇。材質(zhì)有普通和碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q215-A~Q275-A和10~50 鋼),低合金鋼(09MnV,16Mn等),合金鋼,不銹耐酸鋼等。產(chǎn)品形狀,實(shí)際上,不銹鋼是以全的金屬形狀和尺寸生產(chǎn)制造的,而且還有許多特殊形狀。
XM-24
應(yīng)用領(lǐng)域
食品加工設(shè)備
石油生產(chǎn)設(shè)備
紙漿廠白系統(tǒng)
海水處理設(shè)備
高油蒸餾柱和設(shè)備
PRODUCT PARAMETERS
化學(xué)成分
%
C
Si
P
S
Cr
Ni
Mo
Al
Min
13.75
7.75
2.0
0.75
Max
0.05
1.0
0.015
0.01
15.0
8.75
3.0
1.5
XM-24雖然高溫金屬合金材料在我國(guó)已發(fā)展近60年,但發(fā)展仍處于成長(zhǎng)期。由于高溫金屬合金材料領(lǐng)域具有較高技術(shù)含量,該企業(yè)擁有較深護(hù)城河。我國(guó)高溫金屬合金每年需求量在2萬(wàn)噸以上,國(guó)內(nèi)年生產(chǎn)量在1萬(wàn)噸左右,市場(chǎng)容量過(guò)80億元,其中進(jìn)口占比較大。未來(lái)20年我國(guó)各類(lèi)軍機(jī)采購(gòu)需求在2800架左右,民用飛機(jī)采購(gòu)數(shù)量在5400架左右,對(duì)應(yīng)的高溫合金需求在1500億以上,再加上500億的燃?xì)廨啓C(jī)需求,僅高溫合金空間一項(xiàng)就有2000億的市場(chǎng)空間即將打開(kāi)。
詞條
詞條說(shuō)明
GH2747(GH747)沉淀硬化型變形高溫合金Haynes 747GH2747是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,在固溶狀態(tài)下使用,長(zhǎng)期工作溫度1100℃-1250℃,短時(shí)使用溫度可達(dá)1300℃。合金具有較高的強(qiáng)度、較好的組織穩(wěn)定性,具有優(yōu)良的抗yang化和耐腐蝕性能。合金的焊接性良好,可采用各種工藝進(jìn)行焊接。主要產(chǎn)品有棒材、板材、管材、絲材和鍛件等。合金已用于制作航空、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室及加
Haynes 242的參數(shù)及用途 精軋鋼管的特點(diǎn)? 我們常說(shuō)的熱擴(kuò)鋼管指的是密度比較低但是收縮很強(qiáng)的鋼管,(無(wú)縫化鋼管)都可以簡(jiǎn)稱(chēng)為熱擴(kuò)管。用斜軋法或拉拔法擴(kuò)大管材直徑的一種荒管精軋工序。在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管,可生產(chǎn)非標(biāo),特殊型號(hào)的無(wú)縫管,且低,生產(chǎn)效率,是目前軋管領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。無(wú)縫管工藝流程管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處
A564M-01 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):GBASTM美標(biāo)JIS日標(biāo)DIN德標(biāo)鋼管材質(zhì):LL、316Ti等。在要求嚴(yán)格的情況下,焊接區(qū)域要經(jīng)過(guò)除銹溶液處理(如和混合溶液),可以洗掉焊接過(guò)程中形成的銹皮和熔渣。4、碳鋼、鐵素體型和馬氏體型不銹鋼有磁性,奧氏體型不銹鋼無(wú)磁性,但其冷加工硬化生成馬氏體相變時(shí)將會(huì)產(chǎn)生磁性,可用熱處理方法來(lái)這種馬氏體組織而恢復(fù)其無(wú)磁性。通過(guò)在寧蘭市輸氣管道工程中的應(yīng)用,明了快開(kāi)式盲孔
K4169相近型號(hào)(Inconel 718C)概述K4169是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金。合金以Y相為主要強(qiáng)化相、Y相為輔助強(qiáng)化相。合金在很寬的中、低溫度范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和塑性,優(yōu)良的耐腐蝕和耐輻照性能,以及良好的焊接和成型性能,并具有較好的抗應(yīng)變時(shí)效裂紋的性能。廣泛用于航空、發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆以及石油領(lǐng)域,適用于制作850℃以下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)匣以及其他結(jié)構(gòu)件。應(yīng)用概況及特性合金已用
聯(lián)系人: 許麗瓊
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