AMS 5901洛氏硬度圓棒生產標準

時間：2024-12-27

AMS 5901 因此在其應用中是的。

301不銹鋼板和線圈 - AMS 5901

301型是奧氏體不銹鋼，名義成分為17％鉻和7％鎳，冷加工時具有良好的強度和延展性。它還具有優(yōu)異的耐腐蝕性。301非常適合焊接，成型和拉伸。這種高強度等級的鋼有多種條件或狀態(tài)可供選擇。上海威勵合金還提供全硬，1/2硬和1/4硬條件下的301。

AMS 5901不銹鋼的化學成分：

C：≤0.150

Mn：≤2.000

P：≤0.045

S：≤0.030

Si：≤1.00

Cr：16.00 - 18.00

Ni：6.000 - 8.000

N：≤0.10

AMS 5901不銹鋼的常見應用：

飛機結構件、拖車車身、建筑（屋排水/門框等）、汽車車身裝飾和車輪蓋、餐具和桌布、輸送機零件

標準庫存規(guī)格

UNS S30100

AMS 5901

ASTM A 240

ASTM A 666

SA 240

SA 666

EN 1.4310

SAE AMS 5901

AMS 5901物理特性

熔化范圍：1399-1421°C

密度：7.88克/厘米3

比重：8.03

張力彈性模量：193 GPa

AMS 5901的力學性能和屈服強度

301型用于退火和冷軋條件。在加工硬化條件下，301型的抗拉強度高其他穩(wěn)定的奧氏體不銹鋼。根據ASTM A240和A666，板材，板材和帶材的小性能如下。

狀態(tài) Tensile Strength, Min. 0.2% Yield Strength, Min. Elong. In 2" (50mm)

MPa MPa %, Min.

退火 515 205 40

1/4 H 862 517 25

1/2 H 1034 758 18*

3/4 H 1207 931 12*

FH 1276 965 9*

AMS 5901從而使焊接區(qū)變形和晶粒粗大化。焊接工藝的主要優(yōu)點之一是它可以加工高速鋼管。但是，在大多數固體鍛造情況下，通常很難使用常規(guī)的非破壞性技術（NDT）對焊點進行的測試。焊接裂紋可能發(fā)生在低強度連接處的平坦區(qū)域中，這是使用常規(guī)方fa無fa到的，并且在某些苛刻的汽車應用中可能缺乏。二個問題是硬度過高的問題。原因是成形后的熱處理工序。解決的辦fa是使用正確的熱處理工藝，然后再次進行熱處理。五類是GB/T12771-1991（流體輸送用不銹鋼焊管），主要用于輸送低壓腐蝕性介質。代表性材料為0Cr0Cr19Ni00Cr19Ni00Cr0Cr18Ni11Nb。0017Cr17Ni14Mo2。不銹鋼焊接管的生產不會造成太大的。

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詞條說明
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