西安油改氣不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件,只是更換升級(jí)產(chǎn)品以及加裝輔助產(chǎn)品來(lái)達(dá)到從氣路、電路、油路三個(gè)方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行提升的改裝方法。其較大的優(yōu)勢(shì)就在于改裝件拆裝方便,在不用時(shí),可隨時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)原狀。
1、油路:汽油通過(guò)噴油嘴被霧化后進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此,汽油霧化得越好,就越有利于與空氣混合并充分燃燒。
2、氣路:增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量,減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部分提升的目標(biāo)。為達(dá)此目標(biāo),通常的做法是更換**位的高流量風(fēng)格,此外也可以通過(guò)在進(jìn)氣歧管上加裝獨(dú)立的負(fù)壓進(jìn)氣裝置來(lái)提高進(jìn)氣量。
3、電路:電路系統(tǒng)供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電的穩(wěn)定性、火花塞的點(diǎn)火效率、點(diǎn)火線導(dǎo)電能力以及正負(fù)電壓的平衡,都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有很大的影響。我們可以通過(guò)更換點(diǎn)火線、火花塞以及加裝電流穩(wěn)定裝置等輔助設(shè)施,提高點(diǎn)火能量、增快火焰?zhèn)鞑ニ俣炔⒖s短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒較好,燈光較亮。
詞條
詞條說(shuō)明
西安油改汽目前很*,但是進(jìn)行改裝的車(chē)還能享受保險(xiǎn)理賠嗎? 油改氣加裝的車(chē)用壓縮天然氣燃?xì)庠O(shè)備,是對(duì)車(chē)輛燃油動(dòng)力系統(tǒng)的具體性能進(jìn)行改造,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生改裝之后,車(chē)載的燃?xì)庠O(shè)備需投保責(zé)任險(xiǎn)。 有些保險(xiǎn)公司的相關(guān)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定,汽車(chē)改裝后發(fā)生事故的,保險(xiǎn)公司不予賠償。而油改氣的車(chē)輛,在加裝設(shè)備時(shí)要進(jìn)行改裝,在原來(lái)的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥,這樣是不是在出險(xiǎn)時(shí)就不能獲得賠付了? 如果車(chē)主有了油改氣的
油改氣實(shí)行已經(jīng)時(shí)間不短了,好多人還是抱著質(zhì)疑的態(tài)度,究竟這項(xiàng)舉措能不能實(shí)現(xiàn)?自從汽車(chē)油改氣的概念被提出到現(xiàn)在,引發(fā)了各行各業(yè)各個(gè)部門(mén)的探討,到底西安油改氣的可行性如何呢? **方面表示司機(jī)車(chē)油改氣能夠讓環(huán)境較好,它是汽車(chē)環(huán)保性改裝的一個(gè)表現(xiàn),所以需要鼓勵(lì),而*隊(duì)方面則表示這種改裝后的汽車(chē)沒(méi)有規(guī)定所以無(wú)法進(jìn)行備案,其實(shí)管理部門(mén)政策不同掉是一個(gè)方面,很多私家車(chē)主也是有自己的擔(dān)心的。很多私家車(chē)主表
西安天然氣汽車(chē)改裝方式分兩種: 一、單點(diǎn): 也就是200公斤壓力內(nèi)的高壓壓縮天然氣,通過(guò)減壓閥(也就是通常說(shuō)的裝置)減壓后,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。開(kāi)環(huán)方式,是在原車(chē)的進(jìn)氣總管上加裝一個(gè)文丘里混合器,減壓閥減壓后的天然氣跟空氣在這個(gè)地方混合后,被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。 特點(diǎn):改裝省錢(qián),調(diào)試簡(jiǎn)單,車(chē)主自己都可以學(xué)會(huì)調(diào)試方法,日常的小維護(hù)就不用跑改裝廠。 缺點(diǎn):加速度差,因?yàn)槭歉淄饣旌?,?dòng)力損失相對(duì)較大,只能達(dá)到
西安油改氣不改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件,只是更換升級(jí)產(chǎn)品以及加裝輔助產(chǎn)品來(lái)達(dá)到從氣路、電路、油路三個(gè)方面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)行提升的改裝方法。其較大的優(yōu)勢(shì)就在于改裝件拆裝方便,在不用時(shí),可隨時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)原狀。 1、油路:汽油通過(guò)噴油嘴被霧化后進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此,汽油霧化得越好,就越有利于與空氣混合并充分燃燒。 2、氣路:增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量,
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