工業(yè)齒輪油常常應(yīng)用于很多工業(yè)減速箱場合的潤滑,包括各個行業(yè),如水泥廠減速機、造紙廠減速機、風(fēng)機減速箱、大型重工設(shè)備的減速機系統(tǒng)等等。在這些工業(yè)設(shè)備潤滑場合,多數(shù)采用閉式的工業(yè)齒輪油。而工業(yè)齒輪油又分為很多類型,常見的就是中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(CKC工業(yè)齒輪油),重負(fù)荷工業(yè)齒輪油(CKD工業(yè)齒輪油)。因不同要求的工業(yè)齒輪油在基礎(chǔ)油選型、添加劑種類和比例不同,在實際潤滑效果和齒輪保護(hù)中也存在很大的差異。 DSC04161.jpg 一、工業(yè)齒輪油在使用中注意事項 1、加強工業(yè)齒輪油的收貨檢查。如產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)日期、包裝等。 2、工業(yè)齒輪油在運輸、儲存中避免靠近火源和高溫,避免水分灰塵及機械雜質(zhì)混入。 3、采用正確的潤滑方式。 4、**加油前,要對油箱及管路徹底清洗,以所選定的油品置換干凈,按規(guī)定量加油。 5、油量減少時,按規(guī)定補油,嚴(yán)防混油。 6、執(zhí)行三級過濾等行之有效的制度,盡量避免水分、灰塵等雜質(zhì)混入潤滑系統(tǒng)。 7、加強監(jiān)測,定期取樣,按時或按質(zhì)換油。 齒輪副的損傷形式主要有:齒面磨損、齒面接觸疲勞、塑性流動等,原因主要涉及到齒輪副材料、表面加工處理、齒輪副加工精度、潤滑油品的選用等多方面的因素。 二、工業(yè)齒輪失效的形式 1、齒面磨損 工業(yè)減速箱失效表現(xiàn)形式為刮傷、擦傷、齒面滑動磨損失效、膠合等。 防治對策包括:提高齒輪硬度;對齒輪表面進(jìn)行耐磨處理;清潔潤滑系統(tǒng);選擇合適的潤滑劑;過濾潤滑劑 2、齒面接觸疲勞 表現(xiàn)形式為齒面點蝕、剝落及表層壓碎等。 防治措施有:提高齒輪副的精度和制造精度;合理選擇齒輪副材料和磨合工藝;適當(dāng)加大齒輪副表面硬化層的厚度和硬度;采用較壓齒輪油;保證油品質(zhì)量和油路暢通。 3、塑性流動 當(dāng)工業(yè)齒輪的齒面承受過大載荷時容易產(chǎn)生塑性流動,表現(xiàn)為齒輪端面出現(xiàn)飛邊,齒面沿滑動方向起波或凹陷。 防治措施是:控制載荷;適當(dāng)提高齒面硬度;采用較壓齒輪油;充分確保齒輪油潤滑充分。 三、工業(yè)齒輪油的承載性、較壓性 1、斷齒:是在齒輪傳動中由于各種以外原因,一個或多個輪齒折斷使齒輪失效。 2、磨損:齒輪傳動過程中,齒面上的相對滑動會引起磨損。 3、點蝕:齒輪傳動過程中,齒輪接觸面上各點的接觸應(yīng)力呈脈動循環(huán)變化,經(jīng)過一段時間后,會由于接觸面上金屬的疲勞而形成細(xì)小的疲勞裂紋,裂紋的擴展造成金屬剝落,形成點蝕。 4、膠合:當(dāng)齒輪在高速、大載荷或潤滑失效的情況下,兩齒面直接接觸形成局部高溫,接觸區(qū)出現(xiàn)較大面積粘連現(xiàn)象,為膠合。 四、齒輪油變質(zhì) 合理潤滑可以明顯延緩或防止齒輪的失效。一般情況下,磨損是因為工業(yè)齒輪油的較壓抗磨性能不能滿足齒輪潤滑要求就會產(chǎn)生;點蝕是因為齒輪油潤滑性能不足,防腐蝕性能差引起;而斷齒與膠合主要是因為齒輪油量不足,或者是修理后齒輪的裝配不良,如緊固螺釘擰得太緊,或者齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)龋苋菀桩a(chǎn)生斷齒或膠合,這種現(xiàn)象與齒輪油質(zhì)量關(guān)系不是很密切。因此發(fā)生齒輪失效,一定要看失效形式,然后才能判斷由什么原因引起。 工業(yè)齒輪表面的損傷形式有膠合、擦傷、波紋、螺脊、點蝕、剝落、拋光、磨粒磨損、腐蝕性磨損等。齒輪油防止上述損傷出現(xiàn)的能力叫做承載性或承載能力。 工業(yè)齒輪油的較壓性是指在摩擦表面的高溫下,較壓劑與金屬反應(yīng)生成化學(xué)反應(yīng)膜的能力?;瘜W(xué)反應(yīng)膜可以防止出現(xiàn)膠、擦傷、波紋,螺脊,減輕點蝕、剝落和磨粒磨損,但是化學(xué)反應(yīng)膜的臨界剪切強度**基體金屬,在摩擦過程中,化學(xué)反應(yīng)膜不斷被磨損掉而成為磨屑,所以化學(xué)反應(yīng)膜的生成和磨損就是一種腐蝕性磨損。 工業(yè)齒輪油的較壓性強,表明齒輪油中的較壓劑化學(xué)活性高,與金屬的反應(yīng)速度常數(shù)大,反應(yīng)活比能低。在相同條件下,比較壓性弱的齒輪油生成的化學(xué)反應(yīng)膜厚。如果工業(yè)齒輪油的較壓性太強,就會出現(xiàn)腐蝕性磨損,承載能力反而下降。 1、工業(yè)齒輪油的外觀變化顏色變深變混,產(chǎn)生乳化,有明顯的磨粒、機械雜質(zhì)和油泥。 2、工業(yè)齒輪油的粘度變化含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油由于機械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。 3、潤滑油的酸值變化在含高酸值添加劑的油品中,使用初期酸值下降表明添加劑的消耗,后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。 4、水分增大抗乳化性能變差。較壓劑水解影響潤滑并可能出現(xiàn)齒面點蝕和膠合。 5、苯、戊烷(石油醚)不溶物增大這是油品在長期使用中,在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑、灰塵等污染的結(jié)果。 四川道能科石油提供工業(yè)潤滑油全方面的現(xiàn)場服務(wù),從工業(yè)潤滑油的選型、設(shè)備系統(tǒng)清洗、潤滑油過濾、潤滑油監(jiān)測、現(xiàn)場操作人員進(jìn)行知識培訓(xùn)等多方面專業(yè)技術(shù)服務(wù),真誠對待每一個客戶,讓每一個客戶既買到高品質(zhì)的產(chǎn)品,較享受到全面、專業(yè)的服務(wù),較省心、省時、省錢!
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抗磨液壓油(Anti-wear hydraulic oil)可以和其它液壓油混用嗎?例如抗磨液壓油和抗氧防銹油(R&O hydraulic oil)可以混用、替代使用嗎? 答案是:不可以!工業(yè)潤滑油是化學(xué)產(chǎn)品,不同的配方包含不同的化成成分,基礎(chǔ)油、添加劑以及配方都不相同,因此不能隨便混用。不同的潤滑油混合有幾個潛在的風(fēng)險: 導(dǎo)致兩種不同的液壓油的性能可能都會受到影響,造成潤滑不良,磨損設(shè)備機器???/p>
四川道能科液壓油*分享:液壓系統(tǒng)對抗磨液壓油的性能要求
抗磨液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)。在液壓系(液壓馬達(dá))、液壓控制閥、液壓缸以及油管等連接起來的密封的液壓系統(tǒng)中,能量的傳遞是通過液壓油流動過程中的壓力、流量變化來實現(xiàn)的??鼓ヒ簤河土鹘?jīng)液壓系統(tǒng)中的所有管道、小孔、縫隙、開口,因此液壓油的品質(zhì)優(yōu)劣和是否選用正確,對于液壓系統(tǒng),起著十分重要的作用。無論用戶選擇的是長城液壓油、昆侖液壓油、美孚液壓油、殼牌液壓油、道達(dá)爾液壓油、統(tǒng)一液壓油,以及為了
四川液壓油廠家告訴您:冬季如何對液壓系統(tǒng)和抗磨液壓油進(jìn)行正確的保養(yǎng)和維護(hù)?
冬季氣溫降低,液壓設(shè)備也因為天氣的變化而產(chǎn)生許多這樣或那樣的小毛病,液壓設(shè)備在冬季如何保養(yǎng)就成了液壓系統(tǒng)使用者應(yīng)該注意關(guān)心的細(xì)節(jié)問題。在冬季做好對:液壓設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),對于使用者的生產(chǎn),會起到很大的作用。這樣才能保證液壓設(shè)備在冬季這個寒冷的工作環(huán)境中有一個良好的工作效率和穩(wěn)定性。 液壓油抵達(dá)現(xiàn)場.jpg 油壓機.jpg 在冬季對液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù)應(yīng)注意以下幾點: **、抗磨液壓油的存放,液壓油要用
何為高溫導(dǎo)熱油的油膜溫度?導(dǎo)熱油的油膜溫度是指與鍋爐受熱面接觸的導(dǎo)熱油邊界層內(nèi)的溫度;高溫導(dǎo)熱油較高允許油膜溫度是導(dǎo)熱油與鍋爐受熱面接觸處的較高允許溫度。處于較高允許油膜溫度條件下的導(dǎo)熱油會承受一個較高溫度應(yīng)力并存在一個較高的變質(zhì)率。因此,該溫度是傳熱系統(tǒng)內(nèi)任何一處的導(dǎo)熱油都不應(yīng)**過的溫度。 如果高溫導(dǎo)熱油在加熱過程中,導(dǎo)熱油溫度**過其較高油膜溫度,難免會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,結(jié)焦物主要是導(dǎo)熱油裂解、聚合
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