LNG液化天然氣廠家專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-01作者：榮盛達(dá)（無(wú)錫）能源有限公司瀏覽：56

天然氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)




　　壓縮機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)工作的內(nèi)容有很多，主要有以下幾部分：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、潤(rùn)滑以及定期進(jìn)行加油換油工作、適時(shí)進(jìn)行防備性試驗(yàn)并定期校正精度度、采取措施完善設(shè)備的防腐和一級(jí)保養(yǎng)工作等。

　　1.設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

　　設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作對(duì)于減少設(shè)備磨損，是設(shè)備保持良好的運(yùn)作狀態(tài)的基礎(chǔ)。這對(duì)于設(shè)備使用壽命的延長(zhǎng)來說是較為重要的。因此必須要加強(qiáng)對(duì)日常維護(hù)保養(yǎng)重要性的重視程度，進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù)的具體工作要求如下：操作者必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確規(guī)范化的操作要求，在操作過程中必須要嚴(yán)格按操作程使用設(shè)備，要經(jīng)常觀察并記錄設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)所記錄的情況對(duì)設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。檢查設(shè)備是否完整，附件是否整齊，安全防護(hù)裝置是否完備，要保證線路以及管道的完整無(wú)損。一般說來，出于生產(chǎn)可靠性的考慮，NLG工廠配置不只一條生產(chǎn)線。

　　2.設(shè)備的每日保養(yǎng)

　　(1)檢查管路和所有管接頭是否有泄漏情況。(2)檢查潤(rùn)滑油壓力，應(yīng)在額定范圍內(nèi)工作。(3)檢查各注油泵的供油滴數(shù)，檢查潤(rùn)滑油的供應(yīng)是否暢通。(4)檢查和冷卻水的來水溫度和壓力。(5)檢查軸承溫度應(yīng)正常。(6)檢查排氣溫度和排氣壓力應(yīng)正常(7)檢查分離器排放情況。對(duì)壓縮機(jī)的日常維護(hù)。(8)若發(fā)現(xiàn)分離器壓差高時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯。除此之外，判斷壓縮機(jī)工作狀況時(shí)還可以根據(jù)“聽”“看”來進(jìn)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有反常聲音存在時(shí)要立即停車并進(jìn)行詳細(xì)的排查工作。通過聲音來判斷其工作狀態(tài)是有一定依據(jù)的，因?yàn)閴嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的。觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤(rùn)滑油是否**刻度線，如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足。注意電機(jī)的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得**過電動(dòng)機(jī)額定電流，若**過時(shí)，要找原因或停車檢查。因此，近年來**上紛紛大規(guī)模展開了低溫*行器及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施(生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及加注等)的科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作。當(dāng)潤(rùn)滑油換熱差時(shí)，必須清冷卻器。

　　3.設(shè)備的每月保養(yǎng)：

　　(1)檢查氣閥，確認(rèn)氣閥等易損件的完好性，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換。(2)檢查注油泵和潤(rùn)滑油泵的完好性。(3)檢查并緊固各緊固螺栓。(4)檢查并補(bǔ)充曲軸箱油位在規(guī)定范圍內(nèi)。(5)監(jiān)測(cè)壓縮機(jī)組振動(dòng)情況。(6)檢查交流接觸器觸頭的傳導(dǎo)性，以及安全性，防止發(fā)生漏電等危險(xiǎn);(7)檢查并加固所有電線連接處。2、將翅片管外側(cè)空氣自然對(duì)流、固體導(dǎo)熱和翅片管內(nèi)LNG氣化相變過程進(jìn)行耦合，采用切割shadow面的方法確保流固耦合界面熱邊界條件的一致性，可以較合理地模擬了LNG空溫式翅片管氣化器的傳熱傳質(zhì)過程，使計(jì)算較趨精1確化。

　　另外要經(jīng)常對(duì)電機(jī)內(nèi)的情況進(jìn)行檢查，確保其中無(wú)雜物以及其他導(dǎo)電物體的存在，以免發(fā)生短路等危險(xiǎn)。要檢查線圈，確保其不存在損壞，發(fā)現(xiàn)磨損的存在及時(shí)進(jìn)行更換或維修，檢查轉(zhuǎn)子和定子之間是否存在摩擦，若存在要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，強(qiáng)大的摩擦產(chǎn)生大量熱量，加之電機(jī)工作負(fù)荷的增加導(dǎo)致電機(jī)被燒壞等情況的產(chǎn)生。除此之外還需要注意的是，要保證壓縮機(jī)供水的連續(xù)性，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)斷水，則壓縮機(jī)將可能因冷熱不均發(fā)生而出現(xiàn)氣缸裂紋，嚴(yán)重?fù)p害壓縮機(jī)的質(zhì)量。冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂。還應(yīng)檢查壓縮機(jī)是否振動(dòng)、地腳螺釘有無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象，安全閥等安全設(shè)施是否靈敏。(二)、故障表現(xiàn)：雷雨天氣后，常常無(wú)法上傳計(jì)量數(shù)據(jù)這一故障的產(chǎn)生原理是由于傳輸線路的周圍會(huì)在雷雨天氣產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊電壓，若系統(tǒng)接地不良、或沒有避雷裝置，就很容易使計(jì)算機(jī)、儀表受損。

　　4.每季保養(yǎng)內(nèi)容：

　　(1)按要求檢查并調(diào)整各零部件裝配間隙，修理或更換磨損嚴(yán)重零件;(2)更換機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油，清洗機(jī)身內(nèi)部及油路，清盒。(3)檢查填料組件，活塞環(huán)等易損件，修理或更換磨損嚴(yán)重零件。(4)清洗注油器系統(tǒng)。(5)對(duì)主電機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，加注潤(rùn)滑脂;(6)清潔風(fēng)扇電機(jī)以及主電機(jī)防止塵垢對(duì)其產(chǎn)生不良影響。(7)更換油過濾芯;(8)檢查傳感器的工作狀態(tài)及性能。(9)冷卻器、分離器都要經(jīng)常排污。要注意清理壓縮機(jī)及其附屬設(shè)備和環(huán)境的衛(wèi)生狀況，因?yàn)榛覊m和雜物油污，不但能污染潤(rùn)滑油，增加機(jī)件的磨損和銹蝕甚至?xí)饳C(jī)器的故障。由于自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之運(yùn)行的長(zhǎng)期性，加大了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率，自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的故障問題主要包括了硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個(gè)大方面的故障。

　　5.每年保養(yǎng)內(nèi)容：

　　(1)對(duì)油冷卻器進(jìn)行清潔;(2)清洗管緩沖罐上的油垢。(3)檢查清冷卻器、各氣液分離器。(4)檢查止逆閥防止天然氣逆流。(5)檢查冷卻水管路，確保冷卻效果。







天然氣安裝成本核算的管理方法




　　1.加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理

　　因?yàn)樘烊粴獍惭b的過程需要按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，所以，決定安裝成本核算的較重要因素就是施工隊(duì)伍的選擇，首先要選擇具有較高施工素質(zhì)的施工單位，和他們就施工過程中的技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)和管理等方面進(jìn)行協(xié)商和談判，要明確規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的方式，避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)燃?xì)夤居捎谌珯?quán)負(fù)責(zé)而造成難以估量的成本損失。其次要對(duì)施工圖紙和相關(guān)施工人員進(jìn)行具體探討，綜合考慮施工質(zhì)量和要求的前提下確定科學(xué)合理的施工方案，在天然氣安裝的具體過程中嚴(yán)格執(zhí)行方案，按計(jì)劃規(guī)范施工，避免返工和誤工的現(xiàn)象的發(fā)生，較1大限度地控制好安裝成本的核算。設(shè)備的每月保養(yǎng)：(1)檢查氣閥，確認(rèn)氣閥等易損件的完好性，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換。

　　2.加強(qiáng)工程質(zhì)量管理

　　在天然氣安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的管理，不僅能增加天然氣工程的使用壽命，還能減少天然氣的維修成本，真正達(dá)到安裝工程長(zhǎng)期的成本核算目標(biāo)，只有切實(shí)**用戶的利益，將工程質(zhì)量和用戶利益緊密結(jié)合起來，才能實(shí)現(xiàn)天然氣安裝成本核算的優(yōu)化管理。

　　3.加強(qiáng)工程財(cái)務(wù)管理

　　在天然氣安裝的過程中要時(shí)刻掌握好對(duì)工程財(cái)務(wù)的管理，燃?xì)夤镜呢?cái)務(wù)部門應(yīng)該確保原材料的使用量以及施工費(fèi)用和編號(hào)一一對(duì)應(yīng)，定期對(duì)工程成本進(jìn)行核算，并及時(shí)計(jì)劃設(shè)置下一階段的收配比，對(duì)于天然氣安裝工程竣工后剩余的原材料和資金，要制定合理的退還流程，確保施工材料和資金能夠完全應(yīng)用到位，避免材料和資金的浪費(fèi)，節(jié)約安裝成本。廠區(qū)攝像機(jī)配合警報(bào)時(shí)機(jī)切換至危險(xiǎn)檢測(cè)模式，并選擇在有必要時(shí)，自發(fā)的對(duì)工廠工作人員進(jìn)行語(yǔ)音提醒和指示，從多個(gè)方面進(jìn)行綜合安全防護(hù)建設(shè)。










液化天然氣空溫式氣化器傳熱性能分析(上)




　　隨著能源的日益短缺及環(huán)境保護(hù)政策的大力實(shí)施，空溫式氣化器以其清潔、能耗低的優(yōu)勢(shì)在液化天然氣(簡(jiǎn)稱 LNG)氣化站內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。然而，我國(guó)自主設(shè)計(jì)的空溫式氣化器缺乏自主創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計(jì)，多數(shù)是依據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行制造和設(shè)計(jì)，缺乏理論基礎(chǔ)?？諟厥綒饣鞯膫鳠嵝阅苎芯渴且豁?xiàng)十分重要的技術(shù)基礎(chǔ)性工作，可為空溫式氣化器的合理選型及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供理論依據(jù)，也可作為工程設(shè)計(jì)的參考，具有現(xiàn)實(shí)意義。這些工藝安全性能要求自身具備較強(qiáng)可靠性，除此以外，還應(yīng)配備較健全的監(jiān)控手段，例如，工藝過程的實(shí)際控制智能系統(tǒng)，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)的安全儀表系統(tǒng)等。

　　一、空溫式氣化器的工作原理

　　空溫式氣化器是依靠常溫下的空氣對(duì)管內(nèi)低溫LNG進(jìn)行加熱，氣化器附近區(qū)域內(nèi)的空氣形成自然對(duì)流，強(qiáng)化了氣化器的傳熱過程。該類氣化器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低且不依靠額外的動(dòng)力或能源系統(tǒng)，適用于氣化量較低的基本負(fù)荷型 LNG 氣化站供氣系統(tǒng)，因此在我國(guó)的中小型 LNG 氣化站應(yīng)用較多。另外要經(jīng)常對(duì)電機(jī)內(nèi)的情況進(jìn)行檢查，確保其中無(wú)雜物以及其他導(dǎo)電物體的存在，以免發(fā)生短路等危險(xiǎn)。

　　空溫式氣化器是一種星形翅片管結(jié)構(gòu)，目前主要有4翅片結(jié)構(gòu)、8翅片結(jié)構(gòu)和12翅片結(jié)構(gòu)，由于鑄造工藝水平的限制，國(guó)內(nèi)多為8翅片以下結(jié)構(gòu)?？諟厥綒饣魇?LNG 氣化站的**設(shè)備，按照用途可分為增壓式和供氣式兩類，本文研究供氣式空溫式氣化器，此類空溫式氣化器將 LNG 氣化為具有一定過熱度的天然氣以滿足城市燃?xì)夤芫W(wǎng)要求。觀察機(jī)身油池的油面和注油器中的潤(rùn)滑油是否**刻度線，如低時(shí)應(yīng)及時(shí)加足。

　　二、熱物性參數(shù)擬合計(jì)算

　　天然氣的熱物性參數(shù)是空溫式氣化器在設(shè)計(jì)、研究及操作運(yùn)行中不可缺少的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。LNG 在氣化過程中，溫度、壓力和相態(tài)等會(huì)發(fā)生變化，精1確計(jì)算天然氣的熱物性參數(shù)是氣化過程模擬計(jì)算的基礎(chǔ)，熱物性參數(shù)的精度對(duì)數(shù)值模擬準(zhǔn)確性的影響是不可忽略的。因此，必須準(zhǔn)確計(jì)算天然氣熱物性參數(shù)以提高模擬的準(zhǔn)確性。應(yīng)依據(jù)不同的熱物性混合規(guī)則分別對(duì)液化天然氣、氣態(tài)天然氣和空氣的動(dòng)力粘度、導(dǎo)熱系數(shù)、摩爾定壓比熱容和密度進(jìn)行計(jì)算及公式擬合，并依據(jù)定義式計(jì)算對(duì)應(yīng)壓力下的 LNG 的泡點(diǎn)和露1點(diǎn)溫度，才能為后期數(shù)值計(jì)算打下基礎(chǔ)。而與此不同的另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為，在銅浸泡海水的過程中，銅合金表面將會(huì)形成一種氧化膜，這種氧化膜使得銅具有抗污損的性能。

　　在實(shí)際操作中應(yīng)首先分析并確定液化天然氣的組分，針對(duì)各個(gè)熱物性參數(shù)選定相應(yīng)的混合規(guī)則及計(jì)算模型，對(duì) LNG 和 NG 的熱物性參數(shù)進(jìn)行計(jì)算并擬合隨溫度變化的多項(xiàng)式函數(shù)。具體內(nèi)容包括：確定本課題中 LNG 的氣樣組成;分別使用 Li模型、Teja-Rice 法、 《低溫工程技術(shù)》中的方法和摩爾加成法對(duì)液化天然氣的導(dǎo)熱系數(shù)、動(dòng)力粘度、密度和摩爾定壓比熱容進(jìn)行了計(jì)算和公式的擬合，使用 Ribblett法、Lucas 法、P-R 方程和理想氣體法對(duì)氣態(tài)天然氣的導(dǎo)熱系數(shù)、動(dòng)力粘度、密度以及摩爾定壓比熱容進(jìn)行了計(jì)算和公式的擬合。 另外，依據(jù)泡點(diǎn)和露1點(diǎn)的定義式，結(jié)合烴類物質(zhì)相平衡常數(shù)的求解方法，編程計(jì)算對(duì)應(yīng)壓力下 LNG 的泡點(diǎn)和露1點(diǎn)溫度。1、硬件系統(tǒng)――直流電源故障故障的具體表現(xiàn)是組態(tài)軟件(人機(jī)界面)界面顯示的數(shù)據(jù)不變，或者沒有流量、差壓、壓力、溫度等顯示。










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