卡車司機肯定不會對“打黃油”這個詞感到陌生,黃油是潤滑脂的別稱,所以“打黃油”就是給卡車添加潤滑脂,進行保養(yǎng)。相比于潤滑油,潤滑脂較加粘稠,可以很好的粘附在物體表面,提供長效的降低機械摩擦、防止機件磨損、防止金屬腐蝕的作用。 卡車上有很多地方需要潤滑脂進行保養(yǎng),其中較主要的就是輪轂軸承。如果缺少潤滑脂,就會出現各種問題,比如方向沉重、傳動軸萬向節(jié)燒毀、牽引盤干摩擦異響損壞等。所以,潤滑脂對卡車的正常運轉有著非常大的影響。 在“打黃油”的黃油選擇上,有些卡車司機會去路邊店里購買一些三無產品,但是這些產品的質量沒有保證,很容易出危險。有的產品為了減少成本會添加滑石粉等有害物質,這些有害物質容易結塊堵塞油道,導致一些部位失去潤滑的保護出現故障。 津冠潤滑脂特為卡車司機推薦三款產品,分別為津冠寒區(qū)王潤滑脂、津冠納米輪轂潤滑脂和津冠百噸王**級重載潤滑脂。讓大家用的放心,使的安心! 津冠百噸王**級重載潤滑脂 本產品對**級重型卡車的輪轂軸承提供長效持久的潤滑保護,可有效降低軸承磨損,提高軸承壽命3-5倍,適用于BPM車橋、FUWA車橋、德納車橋等**重載卡車及礦山機械、重型工程機械等領域的**重負荷機械及設備的潤滑。 津冠寒區(qū)王潤滑脂 適用于較寒等惡劣環(huán)境下的重載卡車輪轂軸承的潤滑,特別適用于寒區(qū)版重載車輛,對解放、東風、重汽、斯坦尼亞等的輪轂軸承起到長效持久的潤滑保護。 津冠重載車橋輪轂潤滑脂 適用于高負荷下對重型卡車的車輪軸承提供持久的潤滑保護,是針對國內保有量較大的富華車橋用脂而研制。也可用于汽車底盤及車身其他部位的潤滑。對大型重載車輛**長距離行駛及環(huán)境氣候惡劣地區(qū)尤其適用,是一種優(yōu)質多用途**重負荷高溫潤滑脂。 天津市津冠潤滑脂有限公司從成立伊始就一直專注于潤滑脂事業(yè)20年,現已成為全國潤滑脂行業(yè)的良好品牌。 潤滑脂品種繁多,不同的產品適用的范圍也不盡相同,錯誤的選擇潤滑脂不但對機械部件起不到潤滑保護作用,反而會造成不必要的磨損。在潤滑脂的選擇上一定要看清產品標識,合理選擇牌號,選擇適合車輛工況的潤滑脂,才能讓愛車真正做到輕松上路。
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【通知】春節(jié)物流或將停運,津冠潤滑脂提醒您做好庫存管理!生產緊張!物流緊張!
2020年初受突然而至疫情的影響,很多津冠用戶無法按照預計時間購買到津冠產品而影響生產的場景仿佛就在昨天剛剛發(fā)生。在漲價函滿天飛的1月,津冠為了保證大家的利益,目前沒有做出價格調整,但物流形勢日益嚴峻??! 現在,新冠疫情二次爆發(fā)。 河北多條調整實施限行,雙向車輛無法通行 京港澳高速(G4): 京港澳高速石安段:因疫情防控,高邑站上、下道口、趙縣西站上道口、趙縣西站下道口、藁城興華路站上道口、藁城
【資訊】持續(xù)研發(fā),逆勢發(fā)展,打造**潤滑脂新領域!
潤滑脂產品從來都與制造業(yè)的發(fā)展息息相關,隨著我國潤滑工業(yè)水平提高,要想立足于潤滑脂行業(yè)**就必須為終端客戶提供各類高品質、個性化、差異化的潤滑脂產品。其對潤滑脂產品的要求也日益嚴苛和多樣化,津冠潤滑脂“打造**潤滑脂”的戰(zhàn)略目標,近幾年在潤滑脂研發(fā)方面的科研投入方面也一直維持較高的水平,以求促進在各領域用油的技術不斷創(chuàng)新,滿足各**產業(yè)的用油需求。津冠在產品研發(fā)時,不斷創(chuàng)新,研發(fā)出了高性能的潤滑
國內潤滑脂已累計*三次成本價格上調,津冠潤滑脂的漲價函要來了?
近日,基礎油等潤滑油原材料漲價的各類信息刷爆行業(yè)朋友圈。隨著后疫情時代特別是明年一季度**疫苗大量生產,疫情得到控制后,**經濟復蘇進入順周期。順周期之下,上游原材料漲價,能否引發(fā)潤滑油漲價潮?對市場有何影響?近期潤滑脂廠商是否會漲價?在通脹周期中潤滑脂經銷商的出路何在? 1、原材料價格影響 至2020年12月3號成本已累計上調3次 在剛剛過去的一周內,國內潤滑脂主要原材料基礎油已上漲多次。 潤滑
近年來國家建設正在加緊步伐敢追國外發(fā)達國家,平房、底層統統變成了高層,不禁感嘆國家的投入之大,但是新聞報道上“電梯鋼絲繩斷裂事件”也是**熱搜、百度及各大媒體的頭條,這讓廣大人群內心擔憂不已。 究竟是什么原因導致此類悲劇的頻發(fā)呢?總結起來有以下幾點: 1、電梯鋼絲繩質量差; 2、嚴重的年檢失修問題; 3、電梯鋼絲繩維護劑效果差。 那么這幾點原因該怎樣避免呢,鋼絲繩質量差,那么可以去買一些有**的
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