常熟柴油配送公司報道(上海蘇州柴油萬先生)
3月23日,揚子石化貯運廠油品作業(yè)區(qū)柴油貯罐G401b實施改造后次裝船作業(yè),貯罐及管線系統(tǒng)運行正常,柴油質(zhì)量分析合格,流量計讀數(shù)與貯罐兩臺液位計的顯示數(shù)值相符,標志著柴油G401b罐隱患治理和均質(zhì)化改造項目順利完成。至此,揚子石化貯運系統(tǒng)的4臺各為1萬立方米的柴油貯罐全部完成了隱患治理和均質(zhì)化改造。
揚子石化生產(chǎn)的柴油主要貯存在貯運廠油品作業(yè)區(qū)柴油貯罐內(nèi),作業(yè)區(qū)按照計劃安排進行柴油的管輸和裝船外銷。柴油是一種重要的成品油,雖然近年市場需求有所減少,但仍然處于市場中不可或缺的油品。為了消除柴油貯運環(huán)節(jié)的安全隱患,同時提高柴油產(chǎn)品的質(zhì)量,揚子石化于去年開始對柴油的貯運系統(tǒng)實施隱患治理和均質(zhì)化改造。
隱患治理的主要內(nèi)容是在罐內(nèi)新增一根雷達液位計導(dǎo)波管,使原來的單液位計監(jiān)控貯罐液位變成雙液位計監(jiān)控,即使在一套液位計系統(tǒng)失靈的情況下也能準確讀出貯罐液位。均質(zhì)化改造是為了防止貯罐內(nèi)的柴油在靜置期間產(chǎn)生分層現(xiàn)象,采用在罐內(nèi)增設(shè)壓力管線和噴嘴,使柴油組分能夠均勻分布,每一滴油都是合格品。
今年2月底之前,貯運廠已經(jīng)完成了4臺貯罐中的3臺的改造任務(wù),投用后,操作工的安全體驗和質(zhì)量檢驗效果明顯。3月初,項目組趁熱打鐵,充分借鑒此前改造中的成功檢驗,嚴格執(zhí)行檢修方案,合理安排施工進度,不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成了貯罐的隱患治理和均質(zhì)化改造任務(wù),還對罐**腐蝕的平臺進行換,對故障儀表進行修復(fù)。
揚子石化柴油貯運系統(tǒng)的成功改造,不僅消除了生產(chǎn)和操作過程中的安全隱患,而且提高了柴油產(chǎn)品的質(zhì)量,向本質(zhì)安全和提質(zhì)增效又邁出了可喜的一步。
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上海嘉定國六柴油為什么會變色?嘉定中石化柴油公司為大家分析如下:一、存放時間長會變色:,柴油變色取決于其安定性。柴油的安定性是柴油在儲存和使用過程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大,不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深,膠質(zhì)增加。輕柴油安定性的好壞除受儲存條件的影響外,主要決定于其化學(xué)組成,直餾柴油烯烴含量少,安定性好。用兩次加工餾分調(diào)和的柴油,含有
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