如何選擇齒輪油？

時間：2021-12-26

齒輪油，聽起來是個很生疏的詞，我覺得絕大多數(shù)買車人很有可能不太有興趣?？墒?，渦輪增壓哥提議你何不先聽下來，這類潤滑脂在你的車輛里有許多，并且具有的功效，分毫不遜于汽車機(jī)油。關(guān)鍵是，齒輪油的挑選，也是有點(diǎn)兒大學(xué)問的。

先解讀下什么叫齒輪油。一般新能源客車常用的齒輪油，一般存有于手動變速器、雙離合變速器，及其分動箱中。留意，齒輪油跟波箱油盡管有一些相近，可是不可以通用性，這2種油并不是同一種物品。

針對大多數(shù)買車人而言，在養(yǎng)護(hù)的情況下，齒輪油一般是*拆換的。也就是說，變速器的齒輪油、分動箱的齒輪油，針對絕大多數(shù)車系而言，大部分是免維護(hù)保養(yǎng)的。僅有在特殊情況下，例如產(chǎn)生滲油，或設(shè)備故障時，汽車4S店會提示買車人拆換。換句話說對于一些工作抗壓強(qiáng)度較為大的*特車系，如專業(yè)型SUV、性能**車系等，才必須定時拆換維護(hù)保養(yǎng)齒輪油。

有關(guān)這種，大伙兒可以去翻閱渦輪增壓聊車以前的電視節(jié)目，都是有做詳細(xì)介紹。那麼當(dāng)期電視節(jié)目，大家主要是學(xué)習(xí)培訓(xùn)下，這一齒輪油，該怎樣采用？把握一些基本知識，在碰到必須拆換齒輪油的情況下，好保證心中有數(shù)。

實(shí)際上，采用齒輪油，只要把握2個主要參數(shù)，一個是質(zhì)量等級，一個是粘度級別。與汽車機(jī)油一樣，齒輪油也分成礦物質(zhì)機(jī)油、半生成和全合成機(jī)油，因?yàn)辇X輪油拆換次數(shù)很低，并且使用量比汽車機(jī)油要少，因此假如拆換提議同時應(yīng)用全合成機(jī)油。**品牌層面，生產(chǎn)制造汽車機(jī)油的每個**品牌如美孚、殼牌機(jī)油、嘉實(shí)多等，也都是有齒輪油商品。

大家先看來**個主要參數(shù)，質(zhì)量等級。跟汽車機(jī)油一樣，**性行駛的對于齒輪油的質(zhì)量等級規(guī)范，也是由API，即美石油研究會制訂的。對于齒輪油，API分成了6個級別，從GL-1到GL-6。大家一般新能源客車，一般采用GL-4和GL-5就可以。

實(shí)際呢，應(yīng)當(dāng)依據(jù)車子作用和自身要求來算。這一API級別，店家會在外包裝上標(biāo)出，大伙兒留意看就可以。

不一樣級別中間的區(qū)別，主要是根據(jù)傳動齒輪種類和負(fù)荷來算的，不一樣傳動齒輪種類和負(fù)荷，對浮油的耐熱性和抗氧化等主要表現(xiàn)的需求不一樣。

實(shí)際有哪些區(qū)別，大伙兒有興趣愛好可以細(xì)究。這兒你只必須了解，在私車?yán)镞?，中、低端的轎車、小客車，挑選GL-4就可以；高檔汽車、豪華轎車、高性能車和一些越野suv特性較好的SUV，挑選GL-5就可以。對于GL-6，假如你開的并不是跑車，那壓根*考慮到。

隨后，大家再而言說*二個主要參數(shù)，粘度級別。粘度的挑選，主要是根據(jù)工作溫度來算的。與汽車機(jī)油一樣，齒輪油的粘度級別，在**性上通用的類別規(guī)范，也是由SAE，即汽車工程師學(xué)好制訂的。

齒輪油的粘度級別一共分成7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來盡管很枯燥乏味，但渦輪增壓哥表述下，你也就能了解了，其實(shí)不是很難。這一英文字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在較低溫度下的粘度主要表現(xiàn)。在這里7個級別中，大伙兒發(fā)覺有的級別僅有一組二維數(shù)組，有的級別有兩個數(shù)據(jù)。

這一有兩個數(shù)據(jù)的，代表多級別油。也便說，這類油的**低溫、高溫特性都很非常好，能適用較廣泛的溫度范圍。

舉例說明，例如75W/90，代表著這類齒輪油可以承擔(dān)零下40℃的**低溫，仍然維持不錯的流通性。而后邊這一90，代表的是齒輪油在持續(xù)高溫下的粘度。在這個7個級別中，后邊的一組數(shù)據(jù)僅有三種狀況，沒有，或是90，或者140。

沒有后邊的這組數(shù)據(jù)的，代表著高溫特性較弱，只合適**低溫負(fù)荷；有這組數(shù)據(jù)的，140比90較能擔(dān)任高溫負(fù)荷。換句話說，只要是有90、140這2組數(shù)據(jù)的，在持續(xù)高溫下齒輪油的粘度值都相對而言非常大，浮油的強(qiáng)度和延展性不錯。

講了這么多，大家平民買車人如何選擇粘度級別呢？較先，一定要用多級別油，既有2組數(shù)據(jù)的。假如你日常生活在北方地區(qū)，前邊一組數(shù)據(jù)，理應(yīng)挑選75W或80W，即越低越好。假如你日常生活在南方地區(qū)，那么就用85W就可以。

對于后一組數(shù)據(jù)呢？有90和140可選，絕大多數(shù)買車人，實(shí)際上挑選90就可以。徹底沒必需挑選140。由于這一140，主要是運(yùn)用在一些重負(fù)荷工況，例如含有限滑差速器、差速器鎖的性能**越野汽車，及其大馬力大、加快快、操縱猛烈的性能**車系。

好，有關(guān)齒輪油的基本知識，大家先普及化到這兒。這種內(nèi)容，早已充足一般買車人去好好地消化吸收一下了。后面，渦輪增壓聊車還會繼續(xù)對于齒輪油，做較為細(xì)分化的論文選題。

有些人要說，對于我而言，我壓根不關(guān)心什么這類油、那類油，較別說拆換次數(shù)不高的齒輪油。實(shí)際上，渦輪增壓哥想說的是，大家日常見車，往往時間長了非常容易出問題，許多狀況并并不是車輛的產(chǎn)品質(zhì)量問題，反而是大家疏于維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)。

大伙兒要有點(diǎn)兒較克精神實(shí)質(zhì)，多去科學(xué)研究、細(xì)究，這倒并不是為了較好地在他人眼前炫耀自身，反而是當(dāng)自身的車輛碰到問題時，可以保證心里有數(shù)，平常駕車的情況下，也可以運(yùn)用自身了解的專業(yè)知識，對車輛盡較高的維護(hù)。

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