智能停車場自動道閘的工作原理

時間：2015-09-17作者：深圳市九鼎智能技術有限公司瀏覽：92

 智能停車場自動道閘的工作原理


自動道閘又稱擋車器，較初從國外引進，道閘基本外觀是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口


管理設備 現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。自動道閘可


單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)


道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
 
   智能停車場自動道閘的工作原理如下：
   1、道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn);電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動;減速機在減速輸出軸


并帶動搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂


在后半周90o范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運


動。


   2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，較大限度地減小驅(qū)動機構(gòu)的負荷，延


長路閘的使用壽命。


   3、自動道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來控


制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進行控制。


   4、自動道閘停電的時候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動搖把輸入軸，搖動搖把升


起閘桿。


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