作為**工業(yè)制造方法的焊接技術(shù),在現(xiàn)代工業(yè)制造中得到了廣泛應(yīng)用。但在其具體操作過程中,由于焊接燒熔可達到5000℃的高溫,會導致周圍的金屬及其氧化物被熔化、蒸發(fā)而產(chǎn)生大量的粉塵、氣體和蒸汽。這些在焊接過程中產(chǎn)生的粉塵和氣體中含有大量的有害物質(zhì),對人體健康有較大的危害,如不加以有效地控制將會給操作人員帶來焊工硅肺、錳中毒、電光眼炎等多種職業(yè)病,時刻威脅著操作人員的身體健康。因此,對于焊接煙塵的處理必須給予足夠的重視,以此來保證操作人員的身體健康。
高大工業(yè)廠房由于生產(chǎn)過程、工藝布置及操作條件等限制,一般難于以局部捕集方式進行焊煙的有效捕集。焊煙常充盈于車間,造成工人生產(chǎn)環(huán)境惡化和大氣環(huán)境污染。大多數(shù)高大工業(yè)廠房焊裝工況具有以下特征:焊接工件大,焊點焊縫無規(guī)律,焊接工位多而雜,生產(chǎn)負荷變化大;廠房內(nèi)安裝有天車,用于裝卸和搬運工件。受此條件限制,高大工業(yè)廠房多數(shù)采用整體通風除塵的控制方式。
目前對于高大工業(yè)廠房主要有四種整體通風方式:自然通風、混合通風、吹吸式通風和置換通風。
自然通風和機械通風有本質(zhì)的不同,自然通風基本的動力是風壓和熱壓。當風吹向廠房時,在迎風面上由于空氣流動受阻,風速減小,使得風的動壓轉(zhuǎn)換為靜壓,在廠房迎風面上的壓力大于大氣壓,形成正壓區(qū),而廠房的背風面,屋面氣流環(huán)繞過程中形成負壓區(qū),為平衡該壓力差,氣流就會從迎風面上的門窗洞口流向室內(nèi),再由室內(nèi)向外流向負壓區(qū)。利用熱壓形成自然通風主要是利用廠房內(nèi)部上下空氣壓差所形成的熱壓作用,熱空氣由于密度差而上浮。
自然通風的優(yōu)點是不消耗再生能源,即節(jié)能性。但其有較大的局限性,包括靈活性較差,難于適應(yīng)不同的天氣條件;對于跨數(shù)多的廠房,由于深度過大,難得到有效的通風換氣;易受附房遮擋影響;熱度高、煙塵濃度大的空氣難于充分排除;煙塵無凈化處理,直接排于室外;對于采暖或空調(diào)的廠房,自然通風造成能耗浪費。
混合通風也叫稀釋通風,它一方面用清潔空氣稀釋室內(nèi)空氣中的有害物濃度,同時不斷把稀釋后的污染空氣排至室外。控制對象著眼于全室空氣,風量大,運行耗能大,效率低。該通風方式對于高大工業(yè)廠房的焊煙治理基本上不可取。
吹吸式通風是利用射流作為動力,把有害物輸送到排風口再由其排除,或者利用射流來阻擋、控制有害物的擴散。吹吸式通風其實也是廣義置換通風的一種方式,但其強調(diào)吹出氣流的速度衰減緩慢和輸送能力優(yōu)越。吹吸式通風局限性在于實際應(yīng)用難度較高,容易造成工作區(qū)空氣紊流以及排風風量巨大。
置換通風是目前應(yīng)用性較強的機械通風方式,初始于北歐,逐漸占據(jù)了北歐國家50%的工業(yè)空調(diào)市場。將新鮮的空氣直接送入工作區(qū),在地面上形成一層由較涼的新鮮空氣擴散而成的較薄的空氣湖。室內(nèi)熱源(電焊、設(shè)備散熱、人員、燈光等)產(chǎn)生向上的對流氣流。新鮮的空氣由于熱源的浮力作用,使其向室內(nèi)上部流動并形成室內(nèi)空氣運動的主導氣流。排風口設(shè)在房間**部并將被污染的空氣排出。送風口送入室內(nèi)的新鮮空氣溫度通常**室內(nèi)工作區(qū)的溫度。由于較涼的空氣密度大而下沉到地表面,送風的動量很低以致對室內(nèi)主導氣流無任何實際的影響。熱源引起的熱對流氣流使室內(nèi)產(chǎn)生垂直的溫度梯度,在這種情況下排風的空氣溫度**室內(nèi)工作溫度。
置換通風的優(yōu)點是著眼于創(chuàng)造清潔的工作區(qū)空氣,充分利用熱源形成的上升氣流帶動焊煙導向上方排風口;可應(yīng)用性強,技術(shù)較為成熟。局限性在于機械整體通風方式,運行耗能較大,投資較大。
我國地域遼闊,緯度跨度大,季節(jié)分明,氣候變化大,能源緊張。對于高大工業(yè)廠房的焊煙治理,單純采用上述的幾種治理方式,除了投資大(機械整體通風)以外,存在靈活性差、效果不穩(wěn)定、通風量大、耗能多、運行費用高等缺陷,使得系統(tǒng)投資和實施可行性很低。所以除非有生產(chǎn)工藝硬性要求,如鋁合金焊接對恒溫恒濕的要求,或北方制暖或車間空調(diào)等凈化后空氣回流車間等節(jié)能考慮,一般高大工業(yè)廠房均無有效的機械整體通風除塵配置。造成廠房內(nèi)焊煙濃度高,嚴重影響車間人員身體健康并污染環(huán)境。這已是普遍存在的問題,也是亟待解決的難題。
自然通風作為節(jié)能的焊煙控制方式,而置換通風作為有效的機械通風方式。結(jié)合這兩種通風方式,配置電動窗系統(tǒng)(和電動屋脊通風器),引進計算流體力學CFD仿真技術(shù)和現(xiàn)代PLC控制技術(shù),采用新型**置換通風方式,治理高大工業(yè)廠房焊接煙塵。該新型治理技術(shù)環(huán)保、節(jié)能、靈活性大、有效性強。
**置換通風模式結(jié)合了置換通風和自然通風的優(yōu)點,根據(jù)廠房位置、不同季節(jié)和風向情況設(shè)置多種電動條窗/電動屋脊通風器(如有)開閉和送風排風開閉組合。對于車間內(nèi)生產(chǎn)負荷較小或天氣合適情況,可采用全自然通風模式;對于車間內(nèi)生產(chǎn)負荷大或冬季煙塵凈化后回風至室內(nèi)需全面排風除塵(如排風裝有除塵裝置),則可采用全機械置換通風模式;對于春秋季節(jié)或一般情況,可采用自然通風和機械通風的**結(jié)合模式。例如,廠房一側(cè)邊墻正面迎風,則其**置換通風開閉組合如圖2所示,其運行能耗將比普通置換通風方式降低約50%。
對高大工業(yè)廠房的**置換通風方式,基于上述經(jīng)驗,定性分析各種組合的氣流組織模式,采用現(xiàn)代計算流體力學CFD仿真技術(shù)進行室內(nèi)氣流和煙塵分布模擬和預(yù)測,從而得到較加精確的判斷和驗證。
采用現(xiàn)代PLC及遠程控制技術(shù),對整體廠房各列送排風風機和電動窗/電動屋脊通風器(如有)進行開閉控制,根據(jù)自然通風和置換通風原理,對前述各種可能的組合模式進行設(shè)定。系統(tǒng)開機時,自動監(jiān)測室外天氣情況(主要為風向和溫度),據(jù)此采用的**置換通風模式。也可人機切換,系統(tǒng)開機時,由操作人員根據(jù)天氣情況選擇的通風模式。
高大工業(yè)廠房焊煙控制采用**置換通風方式,較大地增加了系統(tǒng)的靈活度和有效性;充分利用自然風包括氣候風和熱力風,大大降低了系統(tǒng)運行能耗;初次投入相當于在普通置換通風方式基礎(chǔ)上增加電動窗配置和天氣監(jiān)測及PLC自動控制,增加約20%,而能效比提高約60%;其可行性好,適應(yīng)于我國季節(jié)性強、天氣變化大的特點,為高大工業(yè)廠房的焊煙治理提供了節(jié)能環(huán)保的解決方案。
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詞條說明
江蘇規(guī)劃環(huán)保產(chǎn)業(yè)“十二五”末要達8500億規(guī)模
江蘇省**日前出臺《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的實施意見》,到2015年,全省節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入要達到8500億元,培育兩家主營業(yè)務(wù)**50億元企業(yè)、20家**10億元企業(yè)。 根據(jù)規(guī)劃,江蘇將不斷加大政策支持力度,以改革創(chuàng)新推動新興產(chǎn)業(yè)重點突破、提速發(fā)展。公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和**要率先使用新能源汽車,重點推廣新能源公交、電動公交、油電氣電混合公交,推動公共機構(gòu)、大型公共建筑及重點用能單位**采
[經(jīng)濟半年報]環(huán)保產(chǎn)業(yè)全面發(fā)力 年營業(yè)收入約達3萬億
央廣網(wǎng)北京7月28日消息(記者杜希萌)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,從身邊流過的污水溝,到腳下糧食絕收的土地,再到吸著嗓子疼的空氣,這些環(huán)境問題近年來頻繁爆發(fā)。怎樣在讓在發(fā)展的同時,較注重環(huán)境的保護越來越成為中國的首要命題??梢哉f無論是基于資源、環(huán)境的現(xiàn)實壓力,還是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的迫切要求,環(huán)保產(chǎn)業(yè)都被寄予了厚望。作為2014年中國經(jīng)濟發(fā)展中的重要角色,環(huán)保產(chǎn)業(yè)交出了怎樣一份半年報? 在青島綠島環(huán)保
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