停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展,每一個(gè)功能的變化都讓人們停車(chē)變得較為*,在當(dāng)前停車(chē)難的情況下,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在功能上存在著哪些不為人知的功力呢?我們應(yīng)該怎樣來(lái)選購(gòu)一款合適停車(chē)場(chǎng)配套的設(shè)備呢? 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止2016年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.85億輛,其中汽車(chē)1.84億輛;隨著人們機(jī)動(dòng)出行需求不斷提高,汽車(chē)市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放,汽車(chē)保有量保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì),但是對(duì)于現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō),怎么能夠滿(mǎn)足當(dāng)前人們的停車(chē)需求呢?傳統(tǒng)的人工管理是否很好地管理現(xiàn)有的車(chē)輛停放呢? 今年被認(rèn)為是“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的元年,隨著傳統(tǒng)停車(chē)模式進(jìn)入大變革時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)等技術(shù)的引入,人們停車(chē)在出入口方面、找車(chē)位方面、繳費(fèi)方面都產(chǎn)生了爆發(fā)性的市場(chǎng)需求,這也意味著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)必須朝著新得智能化方向發(fā)展。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為新型的一款停車(chē)場(chǎng)設(shè)備,一方面解決人們進(jìn)出口停車(chē)排隊(duì)問(wèn)題,令一方面改變了停車(chē)場(chǎng)的管理模式,讓停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化的管理。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)目前擁有著強(qiáng)大的市場(chǎng),其廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域讓其*擁有了整個(gè)市場(chǎng)。 智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)隨著功能的增加不斷地為人們停車(chē)作出貢獻(xiàn),改變了以往人們停車(chē)難、繳費(fèi)難的問(wèn)題,成為停車(chē)場(chǎng)中車(chē)輛管理的一套**的設(shè)備。 更多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)道閘、通道閘系統(tǒng)、云停車(chē)場(chǎng)等功能介紹, 詳情請(qǐng)咨詢(xún)深圳市道爾智控科技股份有限公司,中國(guó)智慧停車(chē)云平臺(tái)**股,停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商可以選擇合作伙。
詞條
詞條說(shuō)明
定制化解決方案是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
安防行業(yè)是現(xiàn)今較為熱門(mén)的領(lǐng)域,傳統(tǒng)的安防行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,無(wú)法根據(jù)用戶(hù)的要求來(lái)進(jìn)行定制產(chǎn)品,同時(shí)由于之前的技術(shù)相對(duì)落后,一些產(chǎn)品也無(wú)法滿(mǎn)足人們的要求。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)近幾年結(jié)合國(guó)內(nèi)外的**經(jīng)驗(yàn),集大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)于一身,同時(shí)根據(jù)用戶(hù)的需求不同可以量身為用戶(hù)做定制化的方案和設(shè)備,為用戶(hù)提供較為穩(wěn)定高效的停車(chē)解決方案。 作為安防行業(yè)中的基于云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)的**智能一卡通產(chǎn)品制造商及解決方案供應(yīng)商
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)合車(chē)牌識(shí)別進(jìn)入新的管理模式
隨著智能化的普及,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,并已經(jīng)成為停車(chē)場(chǎng)中**的一套設(shè)備,它不僅能為車(chē)主帶來(lái)舒適的停車(chē)環(huán)境,還能使停車(chē)場(chǎng)管理較便捷,降低成本開(kāi)支。但目前大多數(shù)的停車(chē)場(chǎng)采用傳統(tǒng)ID卡的方式,即進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛通過(guò)取卡刷卡來(lái)控制道閘開(kāi)閘。看似簡(jiǎn)單的一個(gè)取卡開(kāi)閘動(dòng)作,卻給人們停車(chē)帶來(lái)了很大的麻煩,而現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別改變了停車(chē)場(chǎng)的管理模式,**了車(chē)輛的停放安全。 車(chē)牌識(shí)別在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用,
停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)**?停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)必須要有這四大功能
近十幾年,中國(guó)智能交通從之前空中樓閣階段,經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的探索期,在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化,直到去年,智能交通市場(chǎng)被稱(chēng)為迎來(lái)了下一個(gè)千億級(jí)別的市場(chǎng),受到了眾多企業(yè)的追捧,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下,不斷地讓停車(chē)場(chǎng)管理變得智能化、簡(jiǎn)單化。 談到智能停車(chē)場(chǎng),很多人腦子里都會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)比較理想化的停車(chē)模式,但是怎樣才能實(shí)現(xiàn)呢?就目前來(lái)說(shuō),更多地給人們提供一個(gè)便捷性、舒適性、安全性的停車(chē)環(huán)境,讓停
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一體化—停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)新改革
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的顯著提高,我國(guó)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也邁入了穩(wěn)步發(fā)展的步伐,各種新的功能開(kāi)始在停車(chē)場(chǎng)中使用,在很大程度上緩解了人們的停車(chē)問(wèn)題。在車(chē)輛快速發(fā)展的今天,給我們帶來(lái)便利的同時(shí)也給我們停車(chē)帶來(lái)一定的困難。 人們需求的不斷增高,停車(chē)問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到了我們的生活,無(wú)論是去哪里停車(chē),排隊(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)成為一件較為浪費(fèi)時(shí)間的事情,所以解決人們排隊(duì)等候停車(chē)的問(wèn)題,是解決停車(chē)難問(wèn)題的第一步。針對(duì)現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)出入
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