隨著社會的快速發(fā)展,很多以前需要人工的地方都漸漸得到了智能化,較直觀的體現(xiàn)就在收費支付這一領域上,停車場系統(tǒng)也不列用戶需求的多樣化,停車場收費系統(tǒng)的支付方式該如何抉擇外?,F(xiàn)在好多停車場收費都呈現(xiàn)各種模式,比如:傳統(tǒng)的現(xiàn)金、刷卡支付,杭州那邊比較流行的支付寶支付和由騰訊推出的微信支付,這三種模式就導致停車場收費系統(tǒng)的難度增加,停車用戶的需求又是多樣化,很難全部滿足,那么,停車場收費系統(tǒng)的支付方式該如何抉擇呢? 停車場收費一般是有兩種:月租和臨時,它們的進出收費模式也是不一樣的。 1、月租卡車輛: 當車輛駛至停車場出口,地感線圈檢測到車輛,通過地感將信號傳送給出口票箱,系統(tǒng)語音提示“請讀卡”,司機直接將月租卡在感應區(qū)域晃動,聽到“嘀”的一聲,讀卡成功,系統(tǒng)將收到讀卡信息傳送給控制主機,并向道閘發(fā)送放行信號,道閘升起,司機開車出場,感應線圈檢測車輛已入場,道閘自動關閘。 2、臨時卡車輛: 當車輛駛至停車場出口,地感線圈檢測到車輛,通過地感將信號傳送給出口票箱,系統(tǒng)語音提示“請讀卡”,司機直接將臨時卡交給崗亭內(nèi)工作人員,工作人員在出口讀卡器上讀卡,判斷無誤,工作人員用操作卡在讀卡器上刷卡放行,出口道閘升起,司機開車離場,感應線圈檢測車輛已入場,道閘自動關閘。 常見停車場收費系統(tǒng)的三種方式:傳統(tǒng)的刷卡和現(xiàn)金支付,支付寶支付,微信支付。方式過多也就提高了工作人員對停車場管理的難度,也增加了過多的人力物力,選擇合適的支付方式就能一勞永逸。 傳統(tǒng)的刷卡和現(xiàn)金支付:作為較早的支付模式,它在以前是給人們帶來了很多方便,但隨著時代進展,就不能滿足用戶的需求了,一些停車場系統(tǒng)廠家萌發(fā)出了一種新的創(chuàng)新模式,把傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)迅速轉(zhuǎn)型為**用戶自助繳費的模式,車主自己就可完成整個停車繳費過程,漸漸的刷卡、現(xiàn)金支付模式也就淘汰了。 適用區(qū)域:雖然很多大型商業(yè)區(qū)或居民區(qū)都取消了刷卡和現(xiàn)金支付,但還是有一些地方是需要用到的,一些老式的居民小區(qū)很多還是使用這樣的支付方式,因為這里面一般居住的都是一些老人,他們對網(wǎng)絡還是不太了解。 支付寶支付:支付寶,馬云弄出來的東西總會讓社會引起轟動,雖然現(xiàn)在沒有剛出來那樣火熱,但還是有很多人在使用的,較**的就是杭州地區(qū)了。人們使用移動支付方式,較加方快捷找車位和取車了。 微信支付:其實,對于支付寶和微信,這兩種支付模式都是現(xiàn)在流行的主要移動支付方式,要說哪個好,這還得要管理員和用戶群里的需求決定。 時代在變化,科技也隨之進步,傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)會逐步被淘汰,不光是在設備上,一些與消費群體有關的都是會隨之改變的,德立達不斷研究市場的變化,與時俱進的推出各種停車繳費支付方式,滿足了不同的客戶需求。目前使用較多的就是移動端支付停車費,人們可以利用微信、支付寶等方式進行支付停車費,根據(jù)客戶的需求,公司可為用戶定制開發(fā)不同的支付接口,并可以和用戶的系統(tǒng)進行對接。 智能停車場收費系統(tǒng)不僅在傳統(tǒng)的人工收費方式中升級,而且還順應時代的潮流與移動端對接,既能滿足用戶需求的多樣化,也能較好的讓用戶提出對停車場一些需要改進的地方提出寶貴意見,也提高了人們在停車、取車的效率,較好的向智慧城市的發(fā)展方向前進。 德立達,停車場管理系統(tǒng)廠家,專注停車15年!如果您有任何停車場系統(tǒng)問題,請關注德立達官網(wǎng)()或關注德立達微信公眾號:deliyun-cn,歡迎前來咨詢交流。
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隨著越來越多的人群對車的使用,停車場也就成為了香饃饃了,眾所周知每種產(chǎn)品都有其壽命可言,如果不加以保養(yǎng)的話,很容易在不適當?shù)臅r候出現(xiàn)故障,停車場也一樣。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮涌來,雖說停車場系統(tǒng)得到了一定的改善,但還是不能忽略其保養(yǎng),那么如何對停車場系統(tǒng)進行保養(yǎng)呢? 日常保養(yǎng)中,我們應該注意這些: 1、每月檢查一次緊固件是否有松動和脫落并及時緊固。螺絲松動很容易道閘道閘升降不到位,以及其他的故
近些年,私家汽車擁有量在持續(xù)增長的模式,也帶動了停車場行業(yè)的蓬勃發(fā)展,車牌識別作為現(xiàn)在智能停車場的**技術(shù),是整個停車場系統(tǒng)的計量基礎,日新月異,快速革新,其算法也會隨之變動,較好的適應各類環(huán)境及突發(fā)事件,車牌識別管理的停車場系統(tǒng)已經(jīng)遍及到我們生活中的各個領域,較**的識別技術(shù)將會給人們帶來更多便利。 車牌識別系統(tǒng)通過對進出場的車牌號的抓拍,實現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行,我們知道,車牌號作為車輛的
如何從云停車的興起看待未來智慧城市 隨著更多城市之間的聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)帶來的信息紅利的進一步釋放,更多的是表現(xiàn)在城市交通上面,交通運輸如同一個城市的循環(huán)系統(tǒng),發(fā)展智能交通,從試點輻射到全國各地,對緩解城市停車難和交通擁堵會起到很好的作用。而云停車的興起給停車難帶來有效的改善,那么,如何從云停車的興起看待未來智慧城市呢? 一、什么是云停車? 隨著技術(shù)的發(fā)展,停車場由原來的人工對進出口車輛的收費慢慢轉(zhuǎn)化
智能停車模式頻繁浮現(xiàn),停車企業(yè)該如何抉擇
近些年,隨著國內(nèi)停車難問題逐步擴大,很多企業(yè)都看向了這塊大蛋糕,大批涌進互聯(lián)網(wǎng)+停車市場,招兵買馬、競相圈地,久而久之,智能停車模式也就多了起來。不管什么物種,多了就會有濫竽充數(shù)的,而智能互聯(lián)網(wǎng)停車模式頻繁浮現(xiàn),停車企業(yè)應該如何抉擇呢? 目前,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)主要類型有這些:創(chuàng)業(yè)型公司;智能停車設備商;**交管部門;BAT。以創(chuàng)業(yè)公司和智能停車設備商為主,**交管部門只是負責監(jiān)督管理,而BAT
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