東莞鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測(cè)鑒定報(bào)告怎么出具

    東莞鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測(cè)鑒定報(bào)告怎么出具

    鋼結(jié)構(gòu)廠房安全鑒定報(bào)告

    關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中存在的主要質(zhì)量問(wèn)題

    1圖紙抄襲

    很多業(yè)主在設(shè)計(jì)階段都會(huì)壓縮設(shè)計(jì)預(yù)算,這就使設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)圖紙抄襲的現(xiàn)象。促使很多廠房的結(jié)構(gòu)和布置形式一樣,有的設(shè)計(jì)師為了節(jié)省工作時(shí)間,直接利用以完工圖紙進(jìn)行改動(dòng),這就會(huì)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,出現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏。同時(shí)降低設(shè)計(jì)成本會(huì)使圖紙?jiān)趯徍诉^(guò)程中也不被重視,對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題視而不見(jiàn),對(duì)錯(cuò)誤的結(jié)構(gòu)尺寸依然沿用的狀況。

    2鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格

    我國(guó)有很多型鋼的生產(chǎn)廠家,這些廠家的生產(chǎn)能力參差不齊,生產(chǎn)能力強(qiáng)的廠家都是用數(shù)控機(jī)床來(lái)完成加工,這類生產(chǎn)廠家在型鋼的制造、鉆孔、除銹等方面技術(shù)十分,同時(shí)這些生產(chǎn)廠家都具備較全的。有些技術(shù)和實(shí)力相對(duì)落后的小廠,則是采用人工加工的形式,這不僅會(huì)造成型鋼構(gòu)件的尺寸問(wèn)題,同時(shí)為了降低成本,這些小廠商會(huì)da限度的降低原材料成本,并且簡(jiǎn)化施工工序,這加大了型鋼構(gòu)件的質(zhì)量隱患。

    3鋼結(jié)構(gòu)廠房施工不規(guī)能進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的外協(xié)隊(duì)伍有很多這些隊(duì)伍有著不同的施工能力,隊(duì)伍的人員配備,施工都有很大區(qū)別,如果施工隊(duì)伍的管理不規(guī)范,就不能進(jìn)行很好的施工,使施工組織不規(guī)范,不僅降低了施工效率還為廠房鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量帶來(lái)隱患。

    4鋼結(jié)構(gòu)廠房焊接工藝薄弱

    焊接是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)重要的施工工序,它不僅使結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行銜接,同時(shí)還起到一定的承載能力,但是目前電焊人員的施工技術(shù)水平差距較大,在焊接過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)氣泡、焊接縫隙、夾渣等問(wèn)題。

    5施工管理不完善

    施工管理是整個(gè)工程的支柱,它貫穿整個(gè)施工過(guò)程,還要對(duì)工程的組織、技術(shù)等方面起到指導(dǎo)作用,另外施工管理還包括對(duì)工程完工后的交付工作。但是目前很多鋼結(jié)構(gòu)廠房施工項(xiàng)目都存在管理上的不完善中,首先是施工隊(duì)伍人員組織不清、缺少重點(diǎn)崗位人員;其次項(xiàng)目的監(jiān)理單位對(duì)本質(zhì)工作不重視,很多監(jiān)督環(huán)節(jié)只是基于形式,導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的頻發(fā)。

    工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房安全性檢測(cè)的一般程序:

    1、工程師現(xiàn)場(chǎng)勘探;

    2、制定檢測(cè)鑒定方案(根據(jù)國(guó)家房屋檢測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),例如:《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》等);

    3、廠房建筑、結(jié)構(gòu)布置及構(gòu)件尺寸核對(duì);

    4、廠房柱底相對(duì)沉降檢測(cè)及柱傾斜檢測(cè);

    5、對(duì)廠房進(jìn)行完損狀況檢測(cè);

    6、廠房結(jié)構(gòu)承載能力驗(yàn)算分析;

    7、廠房構(gòu)造措施分析;

    8、出具廠房安全檢測(cè)鑒定報(bào)告。

    鋼結(jié)構(gòu)廠房在使用過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)廠房鋼結(jié)構(gòu)接縫開裂,出現(xiàn)銹蝕,螺栓連接節(jié)點(diǎn)松動(dòng)等問(wèn)題時(shí),要引起足夠重視,并且需要找有房屋檢測(cè)的企業(yè)對(duì)廠房進(jìn)行安全檢測(cè)鑒定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)廠房中存在的安全隱患,針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的加固修補(bǔ),以免對(duì)日后的正常生產(chǎn)造成不良影響。

    鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)的儀器及依據(jù)

    1、混凝土回彈儀(ZC3-A);

    2、CTS-9003型聲波檢測(cè)儀;

    3、TT220數(shù)字式覆層測(cè)厚儀;

    4、游標(biāo)卡尺、千分尺、卷尺、鋼盤尺

    5、紅外線測(cè)距儀(Leica Classic);

    6、其他檢測(cè)儀器。

    主要檢測(cè)依據(jù)

    1、結(jié)構(gòu)檢測(cè)所依據(jù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

    (1)《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 23-2001);

    (2)《鋼焊縫手工聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》(GB/T 11345-1989);

    (3)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB 50026-1993);

    (4)《建筑變形量測(cè)規(guī)程》(JGJ/T 8-1997);

    (5)《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50344-2004);

    (6)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50205-2001);

    (7)《鋼材力學(xué)及工藝性能實(shí)驗(yàn)取樣規(guī)定》(GB2975-82)

    (8)委托單位提供的建筑結(jié)構(gòu)鑒定委托書。

    (9)《鋼結(jié)構(gòu)*涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS 24:90);

    2、結(jié)構(gòu)鑒定所依據(jù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

    (1)《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50300-2001);

    (2)委托單位提供的車間建筑結(jié)構(gòu)施工圖紙一套。

    (3)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50204-2002);

    (4)《工業(yè)廠房可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ 144-90)。

    一、鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)閣樓承重安全檢測(cè)鑒定項(xiàng)目實(shí)例分析:

    該工程為洛陽(yáng)某農(nóng)機(jī)生產(chǎn)車間,長(zhǎng)132m,跨度2x21.5m。主鋼架**標(biāo)高為13.00m一跨作用有兩臺(tái)5T吊車,二跨作用有兩臺(tái)lOT吊車,牛腿標(biāo)高為lOm。本工程位于7度抗震設(shè)防區(qū),基本風(fēng)壓0.45KN/n/,基本雪壓為0.40KN/n~。與普通輕鋼結(jié)構(gòu)廠房有所不同的是本工程端部?jī)砷_間為鋼結(jié)構(gòu)夾層,夾層高5m,夾層主梁跨度7.2m,夾層樓面為壓型鋼板混凝土樓面,活荷載為5KN/n/。

    本工程夾層柱軸網(wǎng)布置尺寸為6x7.2m左右,利用主廠房鋼柱支撐平臺(tái)荷載。設(shè)計(jì)時(shí)先用三維建模計(jì)算平臺(tái)梁柱,為使模型相對(duì)準(zhǔn)確和后序提取二維模型時(shí)相對(duì)方便、準(zhǔn)確,在建模時(shí)設(shè)計(jì)者把平臺(tái)以上鋼架部分及吊車荷載都已加載,用PKPM系列程序進(jìn)行三維計(jì)算分析。之后又提取②軸線的一榀剛架模型進(jìn)行二維補(bǔ)充計(jì)算,通過(guò)兩者計(jì)算結(jié)果的比較,發(fā)現(xiàn)由于程序考慮結(jié)構(gòu)的空間作用,用三維模型計(jì)算結(jié)果的應(yīng)力比與二維模型計(jì)算結(jié)果相對(duì)較小,這里建議采用三維模型計(jì)算時(shí),控制應(yīng)力比不宜過(guò)于接近限值,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制在0.9即可。由于本工程平臺(tái)沿廠房縱向僅有兩跨,而且平臺(tái)高5m,在進(jìn)行三維分析時(shí),平臺(tái)縱向位移大,后來(lái)在上下邊跨增加斜向型鋼柱間支撐后,計(jì)算結(jié)果趨于正常。

    對(duì)于這種布置的結(jié)構(gòu)體系,廠房縱向計(jì)算沒(méi)有統(tǒng)一明確的計(jì)算方法,對(duì)于平臺(tái)縱向梁本工程直接采用三維模型計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)。這里值得注意的是平臺(tái)夾層處廠房橫向按復(fù)式剛架設(shè)計(jì),沒(méi)有平臺(tái)的廠房開間處采用常見(jiàn)的單層剛架設(shè)計(jì),兩者的剛度是不同的,從設(shè)計(jì)理念上講,這種結(jié)構(gòu)布置廠房的結(jié)構(gòu)體系不清晰。在水平荷載作用下時(shí),鋼結(jié)構(gòu)體系要求的柱**位移為1/500,而門式鋼架體系無(wú)吊車時(shí)是1/60或1/100,有橋式吊車時(shí)是1/400或1/180。框架體系的整體剛度要大于門式剛架體系的整體剛度。

    目前對(duì)于廠房結(jié)構(gòu)在縱向的位移差還沒(méi)有明確的規(guī)定,主要考慮排架結(jié)構(gòu)橫向變形,實(shí)際上水平荷載(風(fēng)、吊車橫向剎車力)作用的位置也有局限性,縱向產(chǎn)生不均勻的側(cè)向位移也不可避免。只要不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻變形都是可行的。若借鑒《高規(guī)》4.3.5條規(guī)定,縱向da側(cè)移為21.8mm也不大于平均側(cè)移18.15mm的1.2倍,可以滿足正常使用及舒適度的要求。上面所述的工程現(xiàn)已建成使用,使用效果和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)甲方都很滿意。

    以上結(jié)果可以說(shuō)明就一般鋼結(jié)構(gòu)廠房而言,在高度不高、吊車噸位不大(3-5T)、屋面荷載小的情況下計(jì)算的柱**位移不大,采用此種方案布置是適用的。如果有條件盡量降低平臺(tái)高度,這樣可以調(diào)節(jié)兩種剛架的側(cè)向位移差。此種布置方案避免的一種“房中房”布置方案的不足之處,而且在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)也簡(jiǎn)單了。但是在一些高、大的重型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待,特別注意當(dāng)廠房維護(hù)墻采用砌體墻時(shí)應(yīng)盡量設(shè)變形縫。



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