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時(shí)間：2020-03-08作者：福建泉州泉冠電梯有限公司瀏覽：108

質(zhì)保期內(nèi)電梯壞了，誰(shuí)付維修費(fèi)？

質(zhì)保期內(nèi)電梯壞了，誰(shuí)付維修費(fèi)？

解答：因使用原因或自然災(zāi)害等不可抗拒的因素造成電梯損害，不屬于電梯本身質(zhì)量問(wèn)題的，由電梯使用單位負(fù)責(zé)。電梯本身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者是主要部件非不當(dāng)使用損壞的，由電梯的生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)。

福建泉州泉冠電梯有限公司主營(yíng)電梯銷售、安裝、保養(yǎng)、維修服務(wù)。公司產(chǎn)品以高技術(shù)、高可靠、高節(jié)能環(huán)保的小機(jī)房乘客電梯，無(wú)機(jī)房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道為主導(dǎo)產(chǎn)品。







個(gè)人造成電梯問(wèn)題，維修費(fèi)用誰(shuí)出？




　　解答：家住北郊的周先生較近忙著裝修新房，在裝運(yùn)瓷磚時(shí)為了方便搬運(yùn)，就用碎片瓷磚放在電梯的轎門處，防止電梯門關(guān)上，可是想不到電梯門正好帶著碎片瓷磚向上走。瓷磚碎片導(dǎo)致電梯部件損壞。而物業(yè)管理部門受業(yè)主委托管理物業(yè)環(huán)境，因此，物業(yè)對(duì)電梯日常維護(hù)和管理負(fù)有責(zé)任。周先生認(rèn)為自己是業(yè)主，已經(jīng)給物業(yè)交過(guò)錢了，這筆維修費(fèi)應(yīng)該由物業(yè)來(lái)承擔(dān)，而物業(yè)卻表示這是業(yè)主個(gè)人行為造成的，物業(yè)不承擔(dān)這部分維修費(fèi)。

　　業(yè)主將電梯的管理權(quán)委托給物業(yè)，并交納了相應(yīng)的費(fèi)用，物業(yè)公司承擔(dān)的是電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)，以及電梯正常損壞的維修費(fèi)用。在這個(gè)案例中，電梯轎門的損壞完全是因?yàn)閭€(gè)人的不當(dāng)使用造成的，屬于人為損壞，電梯的維修費(fèi)用應(yīng)該由業(yè)主個(gè)人來(lái)負(fù)責(zé)。




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我國(guó)電梯安全領(lǐng)域存在的問(wèn)題

? ? ?(二)電梯行業(yè)安全意識(shí)有待全面提升

　　我國(guó)電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應(yīng)、使用單位安全意識(shí)薄弱有著直接關(guān)系，我國(guó)電梯安全意識(shí)整體較為滯后。一是電梯操作和管理過(guò)程中常以節(jié)省成本為目的，忽視安全理念，違zhang操作、責(zé)任缺失等現(xiàn)象普遍，僥幸心理成為了電梯安全的*yi 殺shou;二是在安全培訓(xùn)過(guò)程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全教育培訓(xùn)不能落實(shí)到位，導(dǎo)致我國(guó)電梯管理中安全意識(shí)不高的局面一直未有改觀。二、當(dāng)電梯門快關(guān)上時(shí)，千萬(wàn)不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣會(huì)受到傷害。

　　同時(shí)，電梯使用不當(dāng)也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來(lái)由于乘客違反安全規(guī)定、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪?guó)內(nèi)呈上升趨勢(shì)。

　　(三)電梯保險(xiǎn)制度推行困難重重

　　從國(guó)外電梯行業(yè)的發(fā)展看，電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度的推行是**電梯安全運(yùn)行的重要手段。電梯責(zé)任保險(xiǎn)既可以合理規(guī)避電梯責(zé)任單位的風(fēng)險(xiǎn)，提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力，也利于保險(xiǎn)業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)上述的情況和電梯實(shí)際的使用情況，我們提出下面的節(jié)能電梯等級(jí)評(píng)定的硬指標(biāo)參考AAA:永磁同步主機(jī)，VVVF控制技術(shù)，電梯電能發(fā)電利用達(dá)到30-35%，不直接沖擊電網(wǎng)。由于我國(guó)從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，

　　另外，電梯所有人、使用人、管理人對(duì)于投?；ハ嗤普?，使得整體電梯責(zé)任險(xiǎn)投保率相對(duì)較低，電梯保險(xiǎn)制度推行阻力大。目前我國(guó)已有江蘇、山東、上海等試點(diǎn)省市推行了電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度，地方性的電梯責(zé)任保險(xiǎn)的專門政策也相繼出臺(tái)。六、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將電梯停在火勢(shì)或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。此外，電梯發(fā)生責(zé)任事故后的責(zé)任認(rèn)定還存在認(rèn)定程度把握較難、認(rèn)定程序復(fù)雜、認(rèn)定法律依據(jù)缺乏等問(wèn)題，一定程度上阻礙了電梯保險(xiǎn)制度的推行。

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