襄樊防撞等級(jí)c型波形護(hù)欄板服務(wù)至上“本信息長(zhǎng)期有效”

時(shí)間：2020-03-09作者：冠縣君宏交通設(shè)施有限公司瀏覽：65

防撞等級(jí)c型波形護(hù)欄板

高速公路波形護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄圖冊(cè)護(hù)欄類型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

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一、護(hù)欄板施工方案，施工方法：

1.波形護(hù)欄板的施工

波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過*分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。

(1)、施工方案 ①嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購(gòu)材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。波形護(hù)欄常用規(guī)格：雙波波形護(hù)欄：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm三波波形護(hù)欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形護(hù)欄雙波立柱：114mm/140mm×4。波形梁鋼護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接表面要涂黃油，并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理，在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝，以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。 ?②總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄，最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實(shí)施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組，安裝隊(duì)二組，測(cè)量隊(duì)一組，維修隊(duì)一組，運(yùn)輸隊(duì)一組，共計(jì)15人。擬配備DY300打樁機(jī)2臺(tái)，交流電焊機(jī)2臺(tái)，載重汽車1輛。

(2)、波形護(hù)欄板施工方法 a立柱安裝

（a）采用打入法設(shè)置立柱。公司重合同、守信譽(yù)、保質(zhì)量，贏得市場(chǎng)，取信客戶，在多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)交通項(xiàng)目中**良好成績(jī)。打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。

（b）如打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。若采用分設(shè)型護(hù)欄，在*隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不**相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開挖法施工，埋設(shè)立柱時(shí)，回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(shí)（每層厚不得**過15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。

（c）考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量：一、1噸波形護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測(cè)，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè)；橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)，采用自制?；蛩疁?zhǔn)儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時(shí)需重點(diǎn)注意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。 b防阻塊、波形梁、端頭的安裝

（a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。

（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護(hù)攔板，有的護(hù)攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。因此，不應(yīng)過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。

（c）端頭梁通過拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。 分段施工完畢后，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。
















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波形護(hù)欄分類：

顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。




波形護(hù)欄規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形護(hù)欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

雙波波形護(hù)欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

三波波形護(hù)欄板立柱：130mm×130mm×6mm×高度；

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。

用量： 波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板，250根立柱，鍍鋅噴塑護(hù)欄板，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

公路波形護(hù)欄發(fā)展前景廣闊，君安公司現(xiàn)誠(chéng)招各區(qū)域代理合作商。

公路波形護(hù)欄目前已被廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各大高速公路、國(guó)道、一級(jí)公路兩側(cè)及道路*綠化帶上，未來(lái)十年時(shí)間內(nèi)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、縣鄉(xiāng)公路、山區(qū)道路、縣道等也要強(qiáng)制性安裝波形護(hù)欄。

波形護(hù)欄在國(guó)家交通設(shè)施安防系統(tǒng)地位不可代替。

詳細(xì)事宜歡迎致電君安公司市場(chǎng)部垂詢。







波形護(hù)欄板修理辦法主要有三種:刷涂銀粉、熱浸鍍鋅、熱浸滲鋁。

1、刷涂銀粉。是從實(shí)踐的防腐效果來(lái)看不是很好，一般在通過自然條件的影響，運(yùn)用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。

2、熱浸鍍鋅。高速公路上運(yùn)用熱浸護(hù)欄板的意圖主要是利用鋅層，維護(hù)下面的波形護(hù)欄板主體，使它們與外界的空氣和水份阻隔，然后確保了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，然后延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的運(yùn)用壽

命。防撞等級(jí)c型波形護(hù)欄板

熱浸鍍鋅的防腐蝕原理主要有以下幾個(gè)方面;鋅層表面會(huì)產(chǎn)生一層薄而密的氧化鋅層，這種物質(zhì)很難與水發(fā)生相關(guān)化學(xué)反映，并且很難溶在水里邊，所以它對(duì)里邊的波形防護(hù)欄有很好的維護(hù)效果，一旦防護(hù)欄上面因外

力效果使鋼鐵顯露或者出現(xiàn)小范圍的腐蝕現(xiàn)象，這是的鍍鋅防護(hù)層能夠產(chǎn)生一種叫鐵鋅偶微電池的物質(zhì)這種物質(zhì)能夠很快的融入在暴露的鋼鐵上面，然后構(gòu)成一道新的防護(hù)層，持續(xù)維護(hù)波形防護(hù)欄。

咱們常常會(huì)對(duì)波形護(hù)欄板板進(jìn)行一定的處理，防止大面積生銹。那都有哪些辦法呢?公路波形梁鋼護(hù)欄，高速公路立柱，交安材料，高速公路護(hù)欄板，高速公路護(hù)欄板立柱，噴塑護(hù)欄板，浸塑護(hù)欄板，波形梁護(hù)欄，熱

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