停車場(chǎng)道閘的調(diào)試方法與防砸技術(shù)

時(shí)間：2022-02-12作者：昆明市官渡區(qū)好**汽車裝飾用品經(jīng)營(yíng)部瀏覽：296

閘門調(diào)試方法：

1.采用全無(wú)線控制方法，安全方便，您只需訪問220V電源和外殼保護(hù)接地可以進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的布線和布線。

2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)

3.大門有多種接口。您可以訪問車輛探測(cè)器（地面感知）、紅外對(duì)射等附件。您還可以訪問收費(fèi)系統(tǒng)，以滿足大門的安全要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理（需要選擇）

4.閘桿平衡調(diào)節(jié)法：

①出廠時(shí)，彈簧根據(jù)擋桿的長(zhǎng)度和重量調(diào)整到平衡狀態(tài)。無(wú)特殊情況，不得改變擋桿的長(zhǎng)度和重量，否則必須由專業(yè)人員重新調(diào)整。

②如果遇到起落桿抖動(dòng)，調(diào)整彈簧稍微調(diào)整，起動(dòng)桿抖動(dòng)是彈簧力稍微放松彈簧幾圈，如果桿抖動(dòng)，請(qǐng)擰緊彈簧幾圈到較佳狀態(tài)。

③較好參考彈簧選配表

停車場(chǎng)大門的防砸技術(shù)

目前，停車場(chǎng)閘門管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)，但停車場(chǎng)閘門軋車甚至砸人仍然非常重視。因此，停車場(chǎng)系統(tǒng)也有相應(yīng)的防砸技術(shù)方法，主要包括：

1.地感防砸技術(shù)

一般來(lái)說，停車場(chǎng)都配備了地面感知。當(dāng)車輛探測(cè)器檢測(cè)到地面感知發(fā)出信號(hào)時(shí)，只要地面感知信號(hào)消失，就會(huì)控制閘桿上升并保持垂直狀態(tài)。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵在于地面感知線圈的穩(wěn)定性。如果感覺到干擾，可能會(huì)失敗，地面感知只能檢測(cè)車輛，沒有防砸功能。

2.紅外線防砸

這樣，紅外對(duì)射裝置就安裝在進(jìn)出口大門兩側(cè)。在大門桿下的過程中，如果車輛進(jìn)入，紅外受阻，大門桿會(huì)自動(dòng)上升，反應(yīng)*。但紅外對(duì)射范圍小，易受雨雪干擾。

3.壓力波防砸

也稱為防撞，主要安裝防撞返回裝置，當(dāng)閘桿接觸車輛或行人（接觸強(qiáng)度可調(diào)）時(shí)，閘桿下的橡膠條阻力，智能障礙返回裝置立即將桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為桿狀態(tài)，閘門升起，防止撞車撞人。

4.數(shù)字防砸

該技術(shù)安全性相對(duì)較高，當(dāng)然，成本也相對(duì)較高。數(shù)字自動(dòng)檢測(cè)和防撞車輛測(cè)量技術(shù)，*其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地收集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和運(yùn)行。一旦在運(yùn)行過程中被阻塞，閘桿將*上升。


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