我國(guó)電機(jī)與國(guó)外電機(jī)技術(shù)水平的對(duì)比

    我國(guó)電機(jī)與國(guó)外電機(jī)技術(shù)水平的對(duì)比

        電機(jī)的好壞直接關(guān)系到減速機(jī)的能耗和使用壽命,一個(gè)低質(zhì)量,高能耗,大體積的電機(jī)將消耗更多的成本,阻礙中國(guó)的減速機(jī)進(jìn)入**市場(chǎng),中國(guó)減速機(jī)的**化道路需要我國(guó)電機(jī)行業(yè)應(yīng)加大設(shè)計(jì)制造能力的統(tǒng)籌管理,(污水處理移動(dòng)廁所)強(qiáng)化自主**研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。電機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)將大增強(qiáng)減速機(jī)的通用性。

      日前,全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化**討論通過(guò)了全國(guó)減標(biāo)委“十二五”工作規(guī)劃,明確“十二五”規(guī)劃綱要:切實(shí)貫徹執(zhí)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要和我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展振興目標(biāo),努力提升全國(guó)減速機(jī)企業(yè)乃至全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,使國(guó)產(chǎn)傳動(dòng)設(shè)備適應(yīng)我國(guó)**和重大裝備制造業(yè)在現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的發(fā)展需要,為我國(guó)裝備制造業(yè)實(shí)施由生產(chǎn)大國(guó)過(guò)渡到研發(fā)與制造強(qiáng)國(guó)保駕**。

      電機(jī)作為實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的重要電磁裝置,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng),是各種減速機(jī)型號(hào)的動(dòng)力源。電機(jī)的好壞直接關(guān)系到減速機(jī)的能耗和使用壽命。我國(guó)“十二五”****節(jié)能工程也將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程列入其中,熱轉(zhuǎn)印在今年三月份召開(kāi)了全國(guó)*電機(jī)推廣會(huì)議。從目前來(lái)看,我國(guó)的電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到成熟,是電機(jī)出口大國(guó)。由于美國(guó)等發(fā)達(dá)地區(qū)電機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越少,基本上都靠進(jìn)口,這給我國(guó)電機(jī)行業(yè)帶來(lái)了**的市場(chǎng)潛力,我國(guó)電機(jī)行業(yè)的出口前景十分廣闊。

      我國(guó)生產(chǎn)的電機(jī),由于**的需要用技術(shù)設(shè)備的限制,與國(guó)外大型電機(jī)相比,耗費(fèi)的原材料多,所需成本與國(guó)外相比,自然比國(guó)外高很多?,F(xiàn)在**上的大型電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是輕便化、簡(jiǎn)約化,我國(guó)大型電機(jī)在體積上和價(jià)格上都不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此我國(guó)在大型電機(jī)的的設(shè)計(jì)能力上還有待提升。只有增強(qiáng)我國(guó)本土電機(jī)制造企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力,我國(guó)電機(jī)制造業(yè)才會(huì)成為**電機(jī)的供應(yīng)商。

      未來(lái)我國(guó)電機(jī)行業(yè)應(yīng)加大設(shè)計(jì)制造能力的統(tǒng)籌管理,強(qiáng)化自主**研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化工作。要圍繞能源*利用**開(kāi)展大型電機(jī)的的節(jié)能環(huán)保的工作,規(guī)范電機(jī)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和技術(shù)要求,才能夠適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

      我國(guó)減速機(jī)企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)方式上也跟上了國(guó)外的步伐,紛紛進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化的商業(yè)時(shí)代,很多企業(yè)將會(huì)把網(wǎng)絡(luò)銷售作為其企業(yè)的**。減速機(jī)里的細(xì)分市場(chǎng)如:齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)等也在慢慢走入成熟的網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)。 


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  • 擺線針輪減速機(jī)的實(shí)用**體現(xiàn)在四點(diǎn)

    擺線針輪減速機(jī)的實(shí)用**體現(xiàn)在四點(diǎn) ???1、減速比大,**:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為?121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合(齒輪減速機(jī)齒輪減速器)系套式滾動(dòng)摩擦,?嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減**率達(dá)94%。 ???2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接

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