柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣的氣候條件下如何使用

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：722

 

很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候總是難免遇到各種各樣的問題，其中之一就是有時(shí)候我們需要在較端惡劣氣候條件下使用柴發(fā)電機(jī)組，這個(gè)時(shí)候柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)不能像平常條件一樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，今天我們就來了解一下如何在較端惡劣寒冷氣候條件下使用發(fā)電機(jī)。
增用輔助啟動(dòng)設(shè)備（燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，以便能順利地起動(dòng)。
當(dāng)機(jī)房溫度不** 4 °C 時(shí)，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在 32°C 以上。 安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器。
對于會(huì)降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機(jī)組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。
建議使用-10＃～-35＃輕柴油。
用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱
用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，從而提高壓縮終點(diǎn)溫度，改善著火條件。電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進(jìn)氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進(jìn)氣，但是它消耗蓄電池的電能。
采用低溫潤滑油
使用低溫潤滑油，降低潤滑油粘度，以提高潤滑油的流動(dòng)性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力。
利用高能蓄電池
采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機(jī)房溫度會(huì)降至 0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。
對于發(fā)電機(jī)組工作在高潮濕的場合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。


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  詞條說明

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