車載靜音15kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2017-10-18作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：23

車載靜音15kw柴油發(fā)電機(jī) 1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng)，在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，具有.易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二.管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標(biāo)準(zhǔn)。

車載靜音15kw柴油發(fā)電機(jī)采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力不死的心。 
無刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù)，發(fā)電效率高，提供的電源支持。
配**油報(bào)警即節(jié)能又減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使使用壽命較長(zhǎng)。
直流電源，為您的多種設(shè)備提供更多的電源使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本.進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) 
發(fā)電機(jī)殼堅(jiān)固的外殼里抱著“電力十足的芯”
使用時(shí)間長(zhǎng)、能耗低。做到低耗油高產(chǎn)能。比普通發(fā)電機(jī)省油50%




【銷售經(jīng)理】：侯傳輝
【銷售電話】（Tel）:021-51987463  15921950751（微信同號(hào)）
【電子郵箱】（E-mail）:15921950751@ 
【推薦理由】：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的可能之選.
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)!


型號(hào)：Y1800PMS
發(fā)電機(jī)參數(shù)		消音裝置：	工業(yè)消音器
額定功率：	15KW	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	J-2V910F
最大功率：	16KW	耗油量:	205g/kw.h
額定頻率：	50HZ	油箱容積：	28L
額定電壓：	220/380V	機(jī)油容積：	2.3L
結(jié)構(gòu)類型：	靜音式-	過載能力：	110%/1h
功率因素：	1.0/0.8	缸徑*行程：	2*84*80mm
相    數(shù)：	單/三相	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	18HP
直流輸出：	12-8.3（V-A）	壓縮比：	19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)		整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)：	F	工作時(shí)間：	7-12H
啟動(dòng)方式：	電啟動(dòng)	噪音（db）7M	60-78
燃油型號(hào)：	0#或-10#柴油	燃油表：	有
調(diào)速方式：	自動(dòng)調(diào)速	整機(jī)**載保護(hù):	有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：	UOPBO意歐鮑	自動(dòng)過載保護(hù)：	有
冷卻方式：	空氣冷卻	電壓表：	有
額定轉(zhuǎn)速：	3000r/min	輸出指示燈：	有
缸體結(jié)構(gòu)：	雙缸、四沖程	機(jī)器重量：	210/245kg
燃燒系統(tǒng)：	直噴式	外形尺寸：	1060*610*670mm
控制裝置	ECU	電磁控油閥：	有





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于30kw靜音汽油發(fā)電機(jī),車載汽油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)廠家等, 歡迎致電 18019418759

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  詞條說明

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  -三項(xiàng)30kw靜音汽油發(fā)電機(jī)車載但是對(duì)于外行的一些采購(gòu)方來說就不太理解什么意思了！而V型發(fā)電機(jī)的氣缸是成一個(gè)角度對(duì)向布置的！目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶，必須還要有綜合優(yōu)勢(shì)較為**的表現(xiàn)才能贏得救援時(shí)間，在日常使用中一直存在這樣一個(gè)弊端，應(yīng)用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻，如何計(jì)算滿足一般生活所需要的功率呢，在汽油機(jī)組附近禁止放置易燃易爆物品，分析發(fā)電機(jī)組雙層隔振系統(tǒng)的

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  ATS全自動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣缸套嚴(yán)重磨損是由以下原因造成的： (1)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。 (2)機(jī)油牌號(hào)不對(duì)，造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。 (3)使用劣質(zhì)柴油，燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重，造成了氣缸套的嚴(yán)重磨 (4)操作問題。冷車起動(dòng)，特別是在冬季冷車起動(dòng)，由于機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油不足；同時(shí)

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