車載17千瓦柴油發(fā)電機(jī)大澤品牌

時(shí)間：2025-01-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：32

車載17千瓦柴油發(fā)電機(jī)大澤品牌調(diào)壓閥和旁通閥，在機(jī)油濾清器底座上均裝有調(diào)壓閥和旁通閥。調(diào)壓閥的作用是調(diào)整機(jī)油油壓力，防止汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)的機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低。汽油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)，機(jī)油壓力按規(guī)定的數(shù)據(jù)已調(diào)整好。如果調(diào)壓閥經(jīng)過(guò)拆裝，則汽油發(fā)電機(jī)開(kāi)車后應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。旁通閥的作用是當(dāng)機(jī)油粗濾器一旦發(fā)生阻塞時(shí)，機(jī)油可不經(jīng)濾清直接由旁通閥門流至主油道，
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)特征： 
1.的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng)，在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，具有易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過(guò)渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標(biāo)準(zhǔn)。以保證汽油機(jī)仍能工作，此閥不需作任何調(diào)整。 調(diào)壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過(guò)多而必須拆洗時(shí)，應(yīng)檢查調(diào)壓閥座面接觸是否良好，否則由于泄漏機(jī)油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良，則應(yīng)予以研磨修理，機(jī)油冷卻器！


以下技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：TO20000ET-2
大澤發(fā)電機(jī)參數(shù)		大澤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·額定功率KW	17	·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌	大澤動(dòng)力
·備用功率KW	18	·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	TO-292
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	空氣冷卻
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	3000
·啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)	·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)	雙缸、直噴、風(fēng)冷
·機(jī)構(gòu)類型	靜音式	·進(jìn)氣方式	自然吸氣
·功率因素	1.0/0.8	·控制裝置	ECU
·相    數(shù)	單/三相	·油箱容量L	25
·燃油型號(hào)#	0#、-10#柴油	·機(jī)油容量L	2.27
·直流輸出（V-A）	12-8.3	·過(guò)載能力%	100
·電機(jī)類型	大澤永磁變頻電機(jī)	·調(diào)速方式	自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H	200（滿載）	·壓縮比	19:1
·工作時(shí)間H	6~12	·絕緣等級(jí)	H
·消聲裝置	工業(yè)級(jí)消聲器	·工作溫度范圍°C	-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長(zhǎng)mm	800
	寬mm	600
	高mm	750
整機(jī)凈重KG		195
7m/db(A)3000rpm(min-1)		62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表	機(jī)器油耗	自動(dòng)電磁控油裝置	四大保護(hù)裝置
輸出指示燈	電壓表	過(guò)熱保護(hù)	啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)	遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)	自適應(yīng)高原用增壓器	ATS自動(dòng)切換裝置
大澤の動(dòng)力隨機(jī)配件及售后服務(wù)：
說(shuō)明書(shū): 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢
a.保修階段：機(jī)器驗(yàn)收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我方負(fù)責(zé)維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年)
b.維護(hù)階段：保修結(jié)束后，我公司將對(duì)機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃，對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞，我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù)，(終生維護(hù))
c.電話支持：在使用過(guò)程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問(wèn)題，為了提高維修效率，可以電話解決的緊急問(wèn)題，我們將盡一切可能通過(guò)電話方式排除故障，撥打支持熱線，進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報(bào)修。

大澤動(dòng)力柴油機(jī)在工作中保持正常機(jī)油溫度的目的：一是為了不使摩擦機(jī)件特別是曲軸軸承的溫度過(guò)高，以免零件強(qiáng)度降低、磨損加劇；二是使機(jī)油泵有較大的泵油量，以保證摩擦表面得到的冷卻和潤(rùn)滑。因?yàn)闄C(jī)油泵的泵油量與機(jī)油的溫度有很大關(guān)系，溫度過(guò)高或過(guò)低，均可使泵油量降低，只有油溫正常時(shí)（約８５ ℃左右）泵油量 大，大澤動(dòng)力柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在７５～９０ ℃之間， 高不能過(guò)９５ ℃。保持柴油機(jī)正常工作溫度的方法是：柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉散熱器**的保溫裝置，使柴油機(jī)吸熱量大于散熱量，以使柴油機(jī)迅速升溫；車輛行駛過(guò)程中，如柴油機(jī)過(guò)熱，應(yīng)打開(kāi)保溫裝置，使散熱量大于吸熱量，以使冷卻水溫度降至正常范圍；如柴油機(jī)過(guò)熱但不嚴(yán)重，可把柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高，使散熱量大于吸熱量，使柴油機(jī)降溫；也可換用低一級(jí)擋位行駛，以減輕柴油機(jī)的負(fù)荷，同時(shí)把柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提高到使用轉(zhuǎn)速，使水溫迅速恢復(fù)至正常范圍內(nèi)。這時(shí)機(jī)油黏度適當(dāng)，既有較好的流動(dòng)性，又可減少泵內(nèi)的回流量；三是機(jī)油保持正常溫度，可以降低機(jī)油在高溫下氧化的速度，以延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于車載發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18721405301

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