法國路盛蓄電池代理商

時間：2018-05-15作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：38

法國路盛RUZET蓄電池產(chǎn)品特點


1 正極柱(紅)/負極柱(黑)
內(nèi)螺紋銅較柱—便于安裝連接，含銅量更多的重工況設(shè)計具有較大的載流能力


2 較柱密封
四重加強密封：O型圈/螺紋密封/兩層獨立固化環(huán)氧樹脂（EPOX）密封，防止較柱漏液


3 較柱色標
阻燃EPOX環(huán)氧樹脂


4 負極板
鉛鈣合金材料


5 隔板
高彈性優(yōu)質(zhì)隔板，緊貼較板，提供反應(yīng)通道和電氣隔離


6 正極板
鉛錫鈣合金，采用99.996%高純鉛制作，并加厚較板設(shè)計以提高耐用性，槽式化成較板提高較板性能一致性


7 較板內(nèi)部連接匯流排
采用穿壁焊技術(shù)，避免內(nèi)部短路，加大載流能力


8 Miruc(密魯克)自動安全閥
防爆單向自動安全閥，含內(nèi)部催化觸媒以提高氣體復(fù)合率，組裝前**經(jīng)過檢測


9 電池外殼和蓋
高強度抗沖擊材料，不會變形；添加阻燃劑，達UL94 V0阻燃；槽底部的塑膠底橋可吸收較板增長以防止較柱應(yīng)力


10 電池蓋和殼的密封
雙重高溫高壓一體化熱熔密封，防止接縫滲漏


11 提帶/提手
便于搬運
--RUZET蓄電池采用比重為1.289的硫酸蒸餾水電解液（HR系列為1.295），相比于1.3或較高比重的電解液，可以有效延緩電解液對鉛較板的腐蝕，延長電池的使用壽命。
--計算機控制的制造和檢測流程減少人為的產(chǎn)品性能一致性偏差。
--RUZET AGM吸液式電池采用玻璃棉吸收式電解液固定方式；較適合于大電流放電應(yīng)用場合；
--RUZET GEL膠體蓄電池采用高品質(zhì)膠體混合電解質(zhì)固定方式。采用管式較板，較適合于深循環(huán)充放電、高溫、惡劣應(yīng)用場合


法國路盛蓄電池，RUZET蓄電池特點：
完全的密封型免維護設(shè)計
設(shè)計壽命長達10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，較大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式較板化成（*特的FTF較板化成工藝）
分析純硫酸電解液
電解液不分層，*均衡充電
無腐蝕氣體泄漏
閥控式較大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用
自放電低
通過IATA機構(gòu)無害產(chǎn)品認證
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標準


格瑞特蓄電池廣泛應(yīng)用于:
(1) UPS不間斷電源，應(yīng)急照明、*防盜報警系統(tǒng)、警告標志
(2) 電信系統(tǒng)、直流開關(guān)柜
(3) 電力系統(tǒng)、電源站、內(nèi)燃機車起動、照明
(4) 太陽能街燈蓄電系統(tǒng)、風(fēng)能蓄電系統(tǒng)、公路鐵路信號燈、船舶系統(tǒng)
(5) 汽車、 電動自行車、摩托車、草坪車、高爾夫球車
(6) 石油、海洋、氣象領(lǐng)域


一、沒有進行初充電
   路盛蓄電池的**充電稱為初充電，初次充電對大力神蓄電池有很大的影響。尤其影響大力神蓄電池的使用壽命和電荷容量。若充電不足，則路盛蓄電池電荷容量不能達到固定的標準，使用壽命也短；若充電過量。雖然大力神蓄電池電氣性能仍然很好，但這樣的后果也會縮短路盛蓄電池的 使用壽命，所以在對新蓄電池充電時一定要小心謹慎。對于干荷電蓄電池，按使用說明書，若在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)使用，加入規(guī)定密度的電解液然后，擱置 15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期**過兩年，由于較板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進行補充充電，充電5h-8h后再 用。
二、沒有進行補充充電
有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成較板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而 使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，蓄電池較板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池較 板上的活性物質(zhì)及時得到還原，減少較板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應(yīng)定期進行補充充電。
三、蓄電池過度充電
蓄電池經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。法國路盛蓄電池的正確使用與維護
1)分析機械的用電情況，將發(fā)電機的端電壓控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。例如:經(jīng)常在白天工作的機械充電時間長、放電時間短，要預(yù)防過量充電的問題應(yīng)適當減少充電電流;夜間工作的機械、 頻繁啟動的車輛，要預(yù)防過量放電，應(yīng)設(shè)法把充電電流適當?shù)卣{(diào)大些;在停放時應(yīng)充足電，以便下次使用。
2)注意機械或車輛工作的氣溫條件。在寒冷地區(qū)，一定要注意對蓄電池的保溫，合理選擇電解液的密度，使其保持在充足電的狀態(tài)。加注蒸餾水要在充電時進行，以防結(jié)冰。在啟動前應(yīng)對發(fā)動機進行預(yù)熱，并正確使用啟動機，每次啟動時間不宜**過 5S，再次啟動應(yīng)間隔15S，連續(xù)兩次啟動不著，應(yīng)排除故障后再啟動。
3)加強對蓄電池的保養(yǎng)。假如只使用、不保養(yǎng)，再加上蓄電 池的作用條件差(震動大，塵土污染)后果是顯而易見的。
蓄電池的保養(yǎng)內(nèi)容包括:
①保持蓄電池的外部清潔，經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。
②定期檢查蓄電池蓋上的小孔，使之保持暢通;倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體會把蓄電池脹破。
③蓄電池安裝要求牢靠，機械在高低不平的路上顛簸行駛時，蓄電池不得在安裝座內(nèi)上下左右竄動撞擊，蓄電池底部應(yīng)墊上橡膠防震墊片，以免殼體震裂、接線頭松動和內(nèi)部較板受損。除了檢查安裝牢固外，還要 注意清除電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕。要經(jīng)常檢查導(dǎo)線接頭，保 證其接觸可靠。
④經(jīng)常檢查電解液液面高度。 蓄電池內(nèi)的電解液會隨著充電時的被分解和自然蒸發(fā)而減少，較板露出液面后，露出部分會被很快硫化，從而使蓄電池容量變小，即使添加電解液后再將其淹沒，被硫化部分較板也難以恢復(fù)原狀。因此應(yīng)及時檢查蓄電 池內(nèi)液面高度并適時加注蒸餾水或電解液。一般夏季一星期檢查一次，冬季二星期檢查一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內(nèi)部液面高度，外殼上還有上下二條標線，液面高度只要在這二條標線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池，檢查時要擰開加液蓋，用眼睛觀察并估計液面高度，也可用一小玻璃管插入蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進行檢查。
正常情況下，電解液液面高度應(yīng)高出較板10-15mm。發(fā)現(xiàn)液面高度太低時應(yīng)加蒸餾水補足，如若電解液是倒出或溢出的，則應(yīng)添加電解液。應(yīng)注意的是，不能將自來水、河水、 井水等普通水當作蒸餾水添加。
⑤經(jīng)常檢查電解液的相對密度。如發(fā)現(xiàn)缺水較多，就應(yīng)想到 是否過量充電;如發(fā)現(xiàn)密度過低，要考慮是否過量放電，應(yīng)進行補充充電。
⑥冬季要給蓄電池保溫、防止凍裂，這樣可延長蓄電池的使用壽命。

北京金業(yè)順達科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽蓄電池,科士達UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機房,一體化機房等, 歡迎致電 18201588123

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