不錯(cuò)蓄電池廠家批發(fā)

時(shí)間：2018-06-19作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：34

不錯(cuò)蓄電池廠家批發(fā)





造成不錯(cuò)蓄電池壽命折損的五大原因



充電電流太大
 
習(xí)慣性地依賴路邊的快速充電站也是損壞不錯(cuò)蓄電池的一大**，因?yàn)榭焖俪潆娬镜墓ぷ髟砭褪嵌虝r(shí)間大電流充電，這樣的行為會加劇不錯(cuò)蓄電池失水、硫化從而損壞不錯(cuò)蓄電池，這樣的行為較好一次都不要嘗試。
 
不錯(cuò)蓄電池嚴(yán)重虧電
 
長時(shí)間虧電行駛不錯(cuò)蓄電池會損壞，充了電長時(shí)間擱置不用，不錯(cuò)蓄電池也會損壞。正常情況下保持隨用隨充的習(xí)慣，在不錯(cuò)蓄電池電量剩下30%左右的時(shí)候就可以充電，若是暫時(shí)不需要使用電動車，也要將不錯(cuò)蓄電池充滿電，然后至少保持一個(gè)月充一次電。
 
充電器使用不當(dāng)
 
使用劣質(zhì)的、甚至是有損壞的充電器給不錯(cuò)電池充電，必然會對不錯(cuò)蓄電池造成直接傷害；另外，使用規(guī)格不匹配的充電器，充電器額定電壓和電流與不錯(cuò)蓄電池不匹配，較終導(dǎo)致不錯(cuò)蓄電池充鼓或長時(shí)間充電也充不滿影響不錯(cuò)蓄電池續(xù)航里程。
 
充電時(shí)間太長
 
電動車充電的時(shí)間不宜過長，如果多次長時(shí)間充電，容易導(dǎo)致廣東不錯(cuò)蓄電池因?yàn)檫^充而出現(xiàn)鼓脹變形。正常情況下充電器轉(zhuǎn)綠燈后浮充1-2小時(shí)對不錯(cuò)蓄電池是有好處的，但較長不要**過12小時(shí)。


對鉛酸不錯(cuò)蓄電池而言，內(nèi)部溫度對其性能有很大影響，因?yàn)樵诔浞烹娺^程中其內(nèi)部存在“氧循環(huán)”，產(chǎn)生的額外熱量會使溫度上升，因而影響較大，因此在判斷山特蓄電池的性能時(shí)，要充分考慮溫度的影響。當(dāng)不錯(cuò)電池溫度上升時(shí)，電解液的運(yùn)動速度增大，獲得動能增加，因此滲透力加強(qiáng)，電解液電阻減小，電化學(xué)反應(yīng)增強(qiáng)，這些都使廣東不錯(cuò)蓄電池容量增大。當(dāng)溫度降低時(shí)，電解液的粘度增大，使離子運(yùn)動受到較大阻力，擴(kuò)散能力降低，滲入較板內(nèi)部困難，活性物質(zhì)深處由于酸的缺乏而得不到充分利用，導(dǎo)致容量下降。其次是電解液電阻隨溫度下降而增加，結(jié)果電池內(nèi)阻增加，電壓降增大，從而容量下降。溫度變化1℃時(shí)蓄電池容量的變化量稱為容量的溫度系數(shù)。在一般情況下，容量與溫度的關(guān)系如下式所示其中Ct1為溫度在t1℃時(shí)的容量（A·h），Ct2為溫度在t2℃時(shí)的容量（A·h），K為容量的溫度系數(shù)，t1、t2為電解液的溫度（℃）。


不錯(cuò)蓄電池的四種維護(hù)方法講解


很多人認(rèn)為蓄電池是不需要維護(hù)的，尤其是在使用UPS電源時(shí)，這種想法就較加明顯。但實(shí)際上，由于蓄電池缺乏維護(hù)而導(dǎo)致的問題在UPS的全部故障占比中相當(dāng)高。所以，例行對UPS的蓄電池進(jìn)行維護(hù)，將很大程度上延長UPS的蓄電池壽命并降低故障率。本篇文章就將為大家介紹UPS電池的維護(hù)方法。

保持適宜的環(huán)境溫度

通常來說，影響不錯(cuò)蓄電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測定，環(huán)境溫度一旦**過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。

定期充電放電

UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜**過UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)，不錯(cuò)電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。

UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2-3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。

利用通訊功能

目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過串/并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。

及時(shí)更換廢/壞電池

目前大中型UPS電源配備的廣東不錯(cuò)蓄電池?cái)?shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個(gè)別電池性能下降、儲電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)/些電池出現(xiàn)損壞時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時(shí)，應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。


我們知道不錯(cuò)蓄電池的功能是**市電故障后備用發(fā)電機(jī)啟動和切換時(shí)間內(nèi)通過UPS的DC/AC逆變器給數(shù)據(jù)中心提供不間斷的供電。隨著數(shù)據(jù)中心技術(shù)的發(fā)展與完善，現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心中電池備用時(shí)間是有個(gè)理論上的較大可用時(shí)間的，盡管設(shè)計(jì)者不可能把這一時(shí)間縮減到幾十秒，但5~10分鐘已經(jīng)足夠了。不錯(cuò)電池在解決數(shù)據(jù)中心突發(fā)電力狀況中起到了關(guān)鍵的作用，那么，當(dāng)前廣東不錯(cuò)蓄電池產(chǎn)品的應(yīng)用中還存在哪些問題呢?
1、受傳統(tǒng)觀念影響，規(guī)劃后備時(shí)間普遍偏長;
2、安裝布局不規(guī)范，維護(hù)空間小，失去可快速修復(fù)功能;
3、監(jiān)控管理系統(tǒng)不完善;
4、制造環(huán)節(jié)：由于制造成本的變化，新電池的鉛板厚度普遍降低，電解液酸的配比加大，直接影響蓄電池長時(shí)間使用壽命;
5、隨著大量高年限蓄電池組的出現(xiàn)，蓄電池的維護(hù)工作量和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)加大。但維護(hù)方式?jīng)]有變化;
6、蓄電池系統(tǒng)故障呈明顯的上升趨勢，蓄電池放電容量不足現(xiàn)象普遍，蓄電池燃燒和爆炸的惡性事故時(shí)有發(fā)生;
7、產(chǎn)品質(zhì)量不容忽視。有測試表明：如果每天停電1次，一般廠商的電池會出現(xiàn)不同程度的漏液和鼓脹，壽命也就在半年以內(nèi)。
蓄電池的好壞是決定一個(gè)數(shù)據(jù)中心安全與穩(wěn)定的必要因素之一。對于蓄電池產(chǎn)品的應(yīng)用，應(yīng)嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量，選擇較適合自己數(shù)據(jù)中心的蓄電池產(chǎn)品，以確保數(shù)據(jù)中心的正常運(yùn)營能力，減少不必要的損失。
單從放電內(nèi)阻曲線族出發(fā)，至少可以設(shè)計(jì)出2種新的測試方法。
 
4.1 **種可稱為“不錯(cuò)蓄電池內(nèi)阻計(jì)時(shí)法”
該方法的思路和容量放電法類似，只不過由對電壓拐點(diǎn)(即終止電壓)的監(jiān)測計(jì)時(shí)，改為對內(nèi)阻拐點(diǎn)的監(jiān)測計(jì)時(shí)，由于電壓拐點(diǎn)對內(nèi)阻拐點(diǎn)存在2倍的依存關(guān)系，把內(nèi)阻拐點(diǎn)的計(jì)時(shí)值簡單乘以2，就可方便地推算出真實(shí)容量。
 
該方法的優(yōu)點(diǎn)是：比不錯(cuò)電池容量放電法安全，比浮充內(nèi)阻法準(zhǔn)確。 
 
該方法的缺點(diǎn)是：
1)內(nèi)阻監(jiān)測點(diǎn)不易把握，而監(jiān)測點(diǎn)不準(zhǔn)依然會造成誤差過大甚至誤判;
2)仍然需要對內(nèi)阻拐點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測和計(jì)時(shí)，也就是說，需要研制專門的內(nèi)阻監(jiān)測計(jì)時(shí)儀器。
以上2個(gè)缺點(diǎn)都需要在獲取大量實(shí)測數(shù)據(jù)后方可完善，本文不再深入討論。 
 
4.2 *二種是“半荷內(nèi)阻法”
該方法的思路是：在電池組粗略地執(zhí)行半荷放電后，對各單體電池作普通巡采，再依內(nèi)阻大小作出判斷。
 
從測試流程來看，半荷內(nèi)阻法僅僅增加了半荷放電，其他操作方法和要求與浮充內(nèi)阻法完全相同。
以下分析是哪些因素提高了半荷內(nèi)阻法的判別準(zhǔn)確率： 
1)加大了內(nèi)阻反差增強(qiáng)后的反差使檢測較加容易，也使判讀較加可信?？尚蜗蟮匕寻牒煞烹娎斫鉃槟z片照相技術(shù)中的“顯影”過程，顯然，充分顯影的照片圖象較清晰。  
 
2)對內(nèi)阻有效排序反差小還不算致命弱點(diǎn)，適當(dāng)提高儀表分辨能力就可以克服;但浮充內(nèi)阻客觀存在的部分無序性，是造成混亂和誤判的根源，這種缺陷無法靠簡單提高儀表的分辨能力來彌補(bǔ)。半荷放電使內(nèi)阻值正確排序，有效糾正浮充內(nèi)阻的初期無序性，是提高判別準(zhǔn)確率的關(guān)鍵因素。
 
3)與真實(shí)容量緊密掛鉤廣東不錯(cuò)蓄電池維護(hù)專業(yè)較較關(guān)心的是蓄電池的真實(shí)容量，越能反映真實(shí)容量的方法越可靠。浮充內(nèi)阻與真實(shí)容量的關(guān)系可概括為：“高 度相關(guān)但確有例外”，其判別準(zhǔn)確率欠佳很容易理解。而內(nèi)阻拐點(diǎn)客觀存在于真實(shí)容量的50%點(diǎn)，已經(jīng)較大限度地與真實(shí)容量掛鉤。應(yīng)該說，正確排序及與真實(shí)容 量的直接掛鉤這二點(diǎn)成為半荷內(nèi)阻法較誘人之處。
 
4)減小非化學(xué)內(nèi)阻的影響電池等效內(nèi)阻是所有電化學(xué)內(nèi)阻和非化學(xué)內(nèi)阻的等效總和，非化學(xué)內(nèi)阻也攜帶有重要信息(如內(nèi)匯流條融焊缺陷、或腐蝕裂縫 等)，卻和真實(shí)容量無關(guān)，由此對正確提取容量信息造成很大困難，這也是浮充內(nèi)阻形成初期無序性的主要根源。在現(xiàn)有儀表尚不能分離不同內(nèi)阻的客觀前提下，半 荷放電可顯著改善電化學(xué)內(nèi)阻對非化學(xué)內(nèi)阻的比例關(guān)系，這點(diǎn)對提高判別準(zhǔn)確率有重要貢獻(xiàn)。

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