石家莊大力神蓄電池批發(fā)商

    石家莊大力神蓄電池批發(fā)商

    廢舊鉛酸蓄電池處理對(duì)環(huán)境的隱患


    對(duì)廢舊鉛酸蓄電池的專項(xiàng)整治,是環(huán)保部本年布置的重點(diǎn)工作。據(jù)有關(guān)*介紹,受**和國(guó)內(nèi)兩個(gè)商場(chǎng)的驅(qū)動(dòng),中國(guó)已變成**較大的鉛酸蓄電池出產(chǎn)國(guó)、出口國(guó)和消費(fèi)國(guó)。鉛酸蓄電池出產(chǎn)中的有害物質(zhì)有鉛、硫酸、炭黑、硫磺、瀝青等。經(jīng)查詢,許多職業(yè)還是不可避免地“發(fā)生”廢鉛酸蓄電池。機(jī)動(dòng)車排放的污染物除了尾氣外,即是鉛酸蓄電池發(fā)生的廢氣、廢液和固體廢物污染物。由于蓄電池實(shí)踐利用率僅達(dá)理論核算的35%擺布,平均每只蓄電池就有固體廢物12kg。跟著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷添加,鉛酸蓄電池已變成不容忽視的環(huán)境污染源,加大了對(duì)大氣、水和土壤的污染。
    廢電池收回生意不能“隨意”做
    依照國(guó)家相關(guān)規(guī)定,鉛酸蓄電池出產(chǎn)廠家能夠進(jìn)行廢物收回。我市的廢鉛酸蓄電池基本由山東、河南和安徽等地的廠家收回。但由于鉛酸蓄電池自身成本不菲,里邊的鉛等物質(zhì)能夠拆出來(lái)*自賣錢,所以有些小工廠、小作坊就見利忘義,鬼鬼祟祟做起“收回”生意,并隨意傾倒廢鉛酸液。據(jù)介紹,廢電池的儲(chǔ)存、搬運(yùn)和處置變成監(jiān)管工作中的盲點(diǎn),也是難點(diǎn)。
    我市對(duì)鉛酸蓄電池的專項(xiàng)整治舉動(dòng)明確要求,對(duì)無(wú)危險(xiǎn)廢物運(yùn)營(yíng)許可證從事廢鉛酸蓄電池收回的,一概中止非法運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。經(jīng)查詢,我市原有2家從事廢鉛酸蓄電池收回的公司,1家現(xiàn)已廢業(yè),還有1家正在從頭申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)許可證。
    “鋰電池代替年代”沒(méi)有到來(lái)
    依據(jù)工信部精力,《鉛酸蓄電池準(zhǔn)入法令》主要意圖是將“產(chǎn)能小的、污染嚴(yán)峻的、沒(méi)有出產(chǎn)許可證的悉數(shù)砍掉?!贝筮B騎電動(dòng)自行車的人少,因而對(duì)這場(chǎng)史上較嚴(yán)峻的蓄電池職業(yè)整治風(fēng)暴和電動(dòng)自行車遭到的牽連領(lǐng)會(huì)不深。許多人在電動(dòng)自行車報(bào)價(jià)被整治“推高”后,都不免有這樣的猜想,“鋰電池代替年代”難道真的就要到來(lái)?


    發(fā)電機(jī)組蓄電池充電方式及注意事項(xiàng)


    發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)離不開蓄電池,而蓄電池的電力充足是**發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功的必要條件。那么蓄電池的電量保持供給有哪些充電方式呢?發(fā)電機(jī)蓄電池電量補(bǔ)充方式有以下三種:
    1、發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停放不使用時(shí),蓄電池的電量補(bǔ)充要靠外來(lái)充電器對(duì)其充電,并且有規(guī)律的補(bǔ)充補(bǔ)足。
    2、平時(shí)正常使用的發(fā)電機(jī)組主要是汽油機(jī)上的24V硅發(fā)充電機(jī)源源不斷的給蓄電池充電。
    3、還有就是自啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組一般情況是停置不用但又要隨時(shí)保持蓄電池電量充足,以**發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功的電量。所以,在發(fā)電機(jī)組的電控上加裝蓄電池浮充器,以保證蓄電池在饋電時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)電機(jī)蓄電池電量飽和時(shí)浮充器自動(dòng)關(guān)閉。浮充器的電量供給來(lái)源于發(fā)電機(jī)組的市電信號(hào)電源。發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)又恢復(fù)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。選購(gòu)發(fā)電機(jī)組時(shí),也要一定選擇好的蓄電池,較好是免維護(hù)的蓄電池。另外,發(fā)電機(jī)組控制器上一定要加裝市電浮充裝置,以保證蓄電池的電量充足。
    從西恩迪鉛酸蓄電池化學(xué)反應(yīng)方程式可見,正極板上是PbO2,負(fù)極板上是Pb。這兩種物質(zhì)的導(dǎo)電性能和物理性質(zhì)都隨溫度變化較小,因此,可以說(shuō),鉛酸電池放電性能的溫度效應(yīng)是由于硫酸所致,因?yàn)橹挥兴幕罨阅?離解程度和離子遷移速度)與溫度相關(guān)。
    西恩迪鉛蓄電池硫酸電解液的溫度高,容量輸出就多,電解液的溫度低,容量輸出就少。照成這種情況的原因,除由于溫度降低之外,還由于溫度降低時(shí),硫酸鉛在硫酸電解液中的溶解度也將降低,這必然使較板周圍的鉛離子造成飽和,迫使形成的硫酸鉛結(jié)晶致密,這個(gè)致密的結(jié)晶阻礙了活性物質(zhì)與硫酸電解液的充分接觸,從而使鉛蓄電池容量輸出減少。
    西恩迪鉛蓄電池在放電時(shí)如果硫酸電解液溫度較高,這就會(huì)使較板表面的PbSO4在硫酸電解液中的過(guò)飽和度降低,而有利于形成疏松的硫酸鉛結(jié)晶,使之在充電時(shí)生產(chǎn)粗大堅(jiān)固的PbO2層,從而可延長(zhǎng)較板活性物質(zhì)的使用壽命。鉛蓄電池在充電時(shí)如果電解液的溫度過(guò)高,則會(huì)使電解液的擴(kuò)散加快,較板板柵的腐蝕加劇,從而也就使鉛蓄電池的使用壽命縮短。
    一、離線式放電:
    該放電方式是將電池組從直流供電系統(tǒng)脫離出來(lái),外接假負(fù)載,進(jìn)行放電試驗(yàn),供電系統(tǒng)中只存在一組電池備用,存在危險(xiǎn),但放電過(guò)程中與系統(tǒng)沒(méi)有聯(lián)系。
    缺點(diǎn)是:
    1、放電后被測(cè)蓄電池的電壓較低,如果直接恢復(fù)并聯(lián)時(shí),會(huì)產(chǎn)生火花和沖擊電流,使并聯(lián)恢復(fù)困難,存在較大的安全隱患。為減少火花和沖擊電流可將被測(cè)電池組靜置10分鐘,同時(shí)降低開關(guān)電源輸出電壓與被測(cè)電池電壓基本相同后,恢復(fù)并聯(lián)。
     2、如果整流器系統(tǒng)大,充電限流點(diǎn)設(shè)置不合理,巨大沖擊電流可能造成熔絲或連接條熔斷,同時(shí)對(duì)蓄電池本身將有非常大的損害。
     3、既要拆卸電池組正極,又要拆卸電池組負(fù)極,拆卸電池組負(fù)極時(shí)如果操作不當(dāng),將引起短路事故,放電需要長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí),整個(gè)過(guò)程需要專業(yè)維護(hù)人員時(shí)刻看守,工作強(qiáng)度大,勞動(dòng)效率低。
    4、被測(cè)電池組電能全部通過(guò)假負(fù)載散熱消耗,浪費(fèi)能源,影響機(jī)房設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境,需要空調(diào)降溫,進(jìn)一步浪費(fèi)能源,而且還要對(duì)電池充電約1.2倍的放電容量,不利于節(jié)能降耗。同時(shí),整個(gè)過(guò)程中機(jī)房?jī)?nèi)一直存在一個(gè)高熱源,始終是一個(gè)安全隱患因數(shù)。例如一個(gè)系統(tǒng)2組3000AH電池組,其做一次80%容量(10小時(shí)率8個(gè)小時(shí))試驗(yàn)消耗的電能大約是:
    (1)放電耗能:(48VX300AX8小時(shí))/1000=115.2度X2組=230.4度
    (2)充電耗能:230.4X1.2倍=276.48度
    (3)以上充放一次電,理論上共浪費(fèi)電能506.88度,如果考慮空調(diào)制冷,耗電還會(huì)要多。所以,如果全國(guó)的電池組都按規(guī)定每年做30~40%核對(duì)性放電試驗(yàn),每三年做一次容量試驗(yàn),浪費(fèi)的電能是非??捎^的。
    另外,在一些只配置一組電池組的模塊局、接入網(wǎng)點(diǎn),是無(wú)法
    實(shí)施這種測(cè)試,因此目前基本不采用該種放電試驗(yàn)方法。
    二、在線“評(píng)估式”放電:
    在《中國(guó)聯(lián)通通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程(試行)-動(dòng)力環(huán)境分冊(cè)》中詳細(xì)介紹了:降壓放電法—蓄電池核對(duì)性放電試驗(yàn)。顧名思義,一是降壓,二是只能核對(duì)性放電。具體做法是:調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)電壓(如47V),讓并聯(lián)的蓄電池組對(duì)實(shí)際通信設(shè)備負(fù)荷短時(shí)間供電來(lái)進(jìn)行放電試驗(yàn)。
    在線“評(píng)估式”放電特點(diǎn)是:
    1、調(diào)整整流器輸出電壓至保護(hù)電壓(如47V)短時(shí)間放電,然后估算電池容量的方法都屬于在線評(píng)估式放電的范疇,放電深度有限,達(dá)不到放電試驗(yàn)?zāi)康?;即:活化保持整組電池活性及尋找落后電池。原因是:在實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)某些單體電池電壓在放電前期表現(xiàn)穩(wěn)定,但到中后期電壓可能快速下降。
    2、并聯(lián)的電池組全部投入對(duì)實(shí)際通信網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷放電,系統(tǒng)無(wú)滿容量電池組備用,系統(tǒng)安全性降低。因?yàn)?,電池組剩余多少容量要以實(shí)際能放出的容量為準(zhǔn),不取決于電池組的電壓,實(shí)際中可能是電池組電壓還有一定冗余,但是電池組的剩余容量已經(jīng)沒(méi)有了。
    3、易出現(xiàn)每組電池放電電流不平衡現(xiàn)象:有質(zhì)量問(wèn)題的電池組,內(nèi)阻大,分擔(dān)電流小,正常的電池組,內(nèi)阻小,分擔(dān)電流大,尤其是并聯(lián)3組電池組或以上的大系統(tǒng),該問(wèn)題較加**。
    4、該方法適用于一些配置一組電池組的模塊局、接入網(wǎng)點(diǎn)的電池組核對(duì)性放電試驗(yàn),掌握電池的基本情況。
    三、蓄電池組全在線充放電方式:
    近幾年全在線充放電方式自提出以來(lái),使用越來(lái)越多,全在線充放電方式。
    全在線充放電方式有如下特點(diǎn):
    1、放電過(guò)程,不必將電池組脫離系統(tǒng),不必調(diào)整整流器的輸出電壓。
    2、既能實(shí)現(xiàn)放電又能實(shí)現(xiàn)充電,且全部在線進(jìn)行,較大限度弱化市電中斷帶來(lái)的危險(xiǎn),同時(shí)智能在線容量測(cè)試儀可設(shè)定充電電流,不會(huì)對(duì)電池及系統(tǒng)造成沖擊,提高放電試驗(yàn)安全系數(shù)。
    3、放電過(guò)程除放電設(shè)備風(fēng)扇耗能外,基本沒(méi)有電能浪費(fèi),可以帶來(lái)節(jié)能環(huán)保效益。
    4、放電試驗(yàn)時(shí)基本可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守,大大提高工作效率。
    5、在被測(cè)電池組放電過(guò)程中智能在線容量測(cè)試儀時(shí)時(shí)進(jìn)行升壓補(bǔ)償被測(cè)電池組電壓變化,使兩個(gè)支路始終保持等電位,但是被測(cè)電池組所在支路的電壓始終具有略高趨勢(shì),以保證被測(cè)電池組可以持續(xù)進(jìn)行放電,而在此過(guò)程中另一組電池始終處于浮充滿容量狀態(tài)。
    6、被測(cè)電池組放電充電過(guò)程,始終保持在線狀態(tài),在此過(guò)程中,一旦發(fā)生市電中斷情況,被測(cè)電池組和平常一樣,可以立即投入供電工作,另一組備用電池組還可以滿容量狀態(tài)投入供電工作。這就較大限度地延長(zhǎng)了電池組的供電時(shí)間,較大限度地降低因放電試驗(yàn)而引起的通信事故的概率。
    7、全在線充放電方式可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)對(duì)UPS電池組容量測(cè)試工作。在該方法之前,對(duì)UPS電池組只能或只敢短時(shí)間的核對(duì)性放電試驗(yàn),或是容量試驗(yàn)時(shí),還要請(qǐng)廠家工程師到現(xiàn)場(chǎng),操作很麻煩,而且危險(xiǎn)性很大。


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    詞條說(shuō)明

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