美國海志電池應(yīng)用范圍

時間：2020-01-05

美國海志電池應(yīng)用范圍
主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、電訊設(shè)備、手控發(fā)動機裝置、太陽能系統(tǒng)、風力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動通訊站、陰極保護設(shè)備、導航輔助設(shè)備、航海設(shè)備和電力驅(qū)動系統(tǒng)。
電解液的加入： 由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過程中的應(yīng)用，確保了每個電池的電解液加到了優(yōu)秀的飽和量，電池的設(shè)計與制造使電池在壽命期內(nèi)無須加入任何電解液。 電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)： AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示，正負極板柵是由鉛、鈣、錫合金澆鑄而成。電池活性物質(zhì)是由高純度（99.9999%）的鉛制成的，這些鉛已將雜質(zhì)含量控制到小，而這些雜質(zhì)是導致較板被腐蝕和產(chǎn)生自放電的主要原因。 電池隔板是由**細玻璃纖維制成，具有完全的耐酸性能，能充當海棉一樣的吸酸能力，使電解液在電池內(nèi)不具有流動性，并在放電過程中需要酸時，保持足夠酸的供應(yīng)量?！癝”形包板方法的應(yīng)用，有助于減少由于電池底部枝晶或鉛粒造成的短路問題。 隔板的用途在于保持正、負極板之間一定的距離，并完全消除了在活性物質(zhì)同電解液發(fā)生化學反應(yīng)時而產(chǎn)生短路的可能。另外，隔板具有開口結(jié)構(gòu)的特點，這種結(jié)構(gòu)使其在加酸時對電解液的流動具有很小的阻力。 安全排氣閥： 壓力將由電池內(nèi)部產(chǎn)生，但安全閥具有良好的排氣功能，在壓力達到一定值時安全閥會自動開啟排氣，并在壓力釋放后自動重新關(guān)閉。 安全閥開啟的大壓力為2Psi(14KPA)，封閉值為1.2Psi(8.4KPA)。 ； 迎合了高頻率，深程度放電的需要，較大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力； 浸泡式較板化成（*特的FTF較板化成工藝）； 分析純酸電解液； 無泄漏； 閥控式，大開啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）； 任意方向使用； 電池外殼及蓋材料采用ABS，強化阻燃料（V0級）可可供用戶選用； 自放電低； 通過FAA和IATA機構(gòu)無害產(chǎn)品認證； 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。 海志蓄電池HAZE電池系列 密封鉛酸免維護蓄電池AGM (2V50–3850AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: 浮充使用，醫(yī)療設(shè)備，手控發(fā)動機裝置，風力系統(tǒng)，移動通訊站，導航輔助設(shè)備，電力驅(qū)動系統(tǒng)，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，電訊設(shè)備，太陽能系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，陰極保護設(shè)備，航海設(shè)備 海志密封鉛酸免維護蓄電池AGM (6&12V15-230AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: ，浮充使用，醫(yī)療設(shè)備，手控發(fā)動機裝置，風力系統(tǒng)，移動通訊站，導航輔助設(shè)備，電力驅(qū)動系統(tǒng)，不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)，電訊設(shè)備，太陽能系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，陰極保護設(shè)備，航海設(shè)備 海志密封鉛酸免維護蓄電池膠體(2V50–3850AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: 循環(huán)/浮充使用，通訊網(wǎng)絡(luò)，制冷裝置，太陽能設(shè)備，風力系統(tǒng)，引擎啟動，電動輪椅車，電動車輛，地面清洗設(shè)備，水泵設(shè)備，高爾夫車，便攜式醫(yī)療設(shè)備，陰極保護裝置，船舶，航海設(shè)備，導航輔助設(shè)備 美國海志密封鉛酸免維護蓄電池膠體(6&12V7.5–230AH) 應(yīng)用領(lǐng)域: 循環(huán)/浮充使用，通訊網(wǎng)絡(luò)，制冷裝置，太陽能設(shè)備，風力系統(tǒng)，引擎啟動，電動輪椅車，電動車輛，地面清洗設(shè)備 水泵設(shè)備，高爾夫車，便攜式醫(yī)療設(shè)備，陰極保護裝置，船舶，航海設(shè)備，導航輔助設(shè)備
海志蓄電池FM（6V/12V）系列產(chǎn)品特性
◆ 槽式化成保證電池達到**容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。
◆ 高可靠的較柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。
◆ 安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)**防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。
◆ 采用**純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
◆ 采用**的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。
海志蓄電池的*特密封技術(shù)
VRLA電池密封技術(shù)包括較柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態(tài)下按有關(guān)標準測試氧復合效率一般大于98％，因此具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證較板厚度和每片較板活性物質(zhì)的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù)，能準確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況，但化成時間較長。槽化成是對較板化成，化成時間短，較板化成較充分，但對電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷。
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詞條
詞條說明
叉車蓄電池技術(shù)狀況檢查
?蓄電池是叉車不可缺少的部件，它的主要作用是在啟動叉車發(fā)動機時，對啟動機供給較大的電流，在發(fā)電機停轉(zhuǎn)、發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低和發(fā)電機過載等情況下，像各用電設(shè)備供電。叉車用蓄電池要正確使用，加強養(yǎng)護，尤其遇到故障應(yīng)即使檢修、排除，以避免引起早期損壞，提高其使用壽命。? 蓄電池的應(yīng)用十分廣泛，可用于UPS，電動車，滑板車，汽車，風能太陽能系統(tǒng)，安全報警等等方面。? 鉛酸蓄電池產(chǎn)品
非凡蓄電池可以做修復嗎？？？
??電池修復的方法很重要，較好的方法是加蒸餾水，用脈沖方法進行除硫修復，再根據(jù)電池的實際情況做其它的技術(shù)處理，這才是真正的無損修復。理論分析和實踐表明：電池完全修復后使用6～8個月是正常的。其一就是高電壓大電流脈沖充電，通過負阻擊穿消除硫化。在不亂的共價鍵能級狀態(tài)，硫以包含8個原子的環(huán)形分子形式存在，這8個原子的環(huán)形分子模式是一種不亂的組合，難以躍變和被打壞，電池的硫化現(xiàn)象就
蓄電池使用與注意事項
蓄電池使用與注意事項： ⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應(yīng)進行補充充電。如果蓄電池儲存期不**過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。 ⒉蓄電池浮充使用時，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓**或**這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。 ⒊
LONG蓄電池特點以及LONG蓄電池制作品優(yōu)點和應(yīng)用范圍
LONG蓄電池特點： 1、平安功用好：正常使用下無電解液漏出，無電池壓縮及割裂。 2、放電從命好：放電電壓安穩(wěn)，放電平臺陡峭。 3、耐震撼性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4妹妹的振幅，16.7HZ的頻率震撼1小時，無漏液，無電池收縮及連合，開路電壓正常。 4、耐沖擊性好：徹底充電形態(tài)的電池從20CM高處**落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及碎裂，開路電壓畸形。 5、耐過放電性好：