發(fā)展生物燃料實(shí)現(xiàn)減排的預(yù)測(cè)

時(shí)間：2018-11-09作者：宿遷舍予能源有限公司瀏覽：148

**能源局（IEA）于2011年4月21日發(fā)布路線圖指出，到2050年生物燃料可望提供世界總的運(yùn)輸燃料需求量高達(dá)27％，尤其將會(huì)對(duì)柴油、煤油和噴氣燃料替代作出貢獻(xiàn)。這將使生物燃料的使用從目前5500萬(wàn)噸石油當(dāng)量增長(zhǎng)（占運(yùn)輸燃料2％）增加到2050年7.5億噸石油當(dāng)量。

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的大量發(fā)展，以及對(duì)**運(yùn)輸燃料的需求上升，IEA估計(jì)，來(lái)自生物質(zhì)生產(chǎn)的液態(tài)和氣態(tài)燃料將成為減少二氧化碳排放和降低對(duì)液態(tài)運(yùn)輸燃料依賴(lài)的關(guān)鍵技術(shù)之一。報(bào)告認(rèn)為，當(dāng)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性時(shí)，預(yù)計(jì)使用生物燃料可望每年避免約2.1Gt的二氧化碳排放。生物燃料對(duì)運(yùn)輸業(yè)溫室氣體減排的貢獻(xiàn)。**能源局（IEA）可再生能源司與能源技術(shù)政策部（ETP）聯(lián)合編寫(xiě)了上述報(bào)告。盡管提高汽車(chē)效率將是減少運(yùn)輸排放較重要和較具成本效益的方法，但生物燃料仍將是為飛機(jī)、船只和其他重型交通工具提供低碳燃料替代品所必需的，并且較終將為交通部門(mén)減排實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)五分之一（2.1GtCO2）。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 生產(chǎn)設(shè)備03

• 發(fā)展生物燃料實(shí)現(xiàn)減排的預(yù)測(cè)

  **能源局（IEA）于2011年4月21日發(fā)布路線圖指出，到2050年生物燃料可望提供世界總的運(yùn)輸燃料需求量高達(dá)27％，尤其將會(huì)對(duì)柴油、煤油和噴氣燃料替代作出貢獻(xiàn)。這將使生物燃料的使用從目前5500萬(wàn)噸石油當(dāng)量增長(zhǎng)（占運(yùn)輸燃料2％）增加到2050年7.5億噸石油當(dāng)量。 隨著交通運(yùn)輸業(yè)的大量發(fā)展，以及對(duì)**運(yùn)輸燃料的需求上升，IEA估計(jì)，來(lái)自生物質(zhì)生產(chǎn)的液態(tài)和氣態(tài)燃料將成為減少二氧化碳排放和降低對(duì)液

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• 生產(chǎn)設(shè)備01