人物簡介:周登榮,男,漢族,湖北省赤壁市人,現任祥天控股集團董事局**、環(huán)球華商協(xié)會副**;**工程師 、空氣能源**動力發(fā)明人。周登榮先生歷經十年艱辛研發(fā)空氣能源**動力,投入巨額大量研發(fā)資金,帶領公司全體科研技術*教授,與國內著名高等院校合作,突破重重技術壁壘終于**成功。
自上個世紀80年代起,人類的資源消耗速度開始**過地球的可再生能力、排放二氧化碳的速度也**過了生態(tài)系統(tǒng)的吸收能力,地球生態(tài)**載問題已成為人類共同面臨的一大難題。同時,“開發(fā)利用新能源,保護人類生存環(huán)境”已經是人類社會生存和發(fā)展的焦點。周登榮作為世界“空氣能源**動力”產業(yè)的*者,面對**能源緊缺和環(huán)境污染兩大難題,十年來投入大量研發(fā)資金,帶領公司全體科研、技術*教授與**國內著名高等院校合作,克服重重難關,從測試試驗,到制造定型,創(chuàng)立行業(yè)標準,再到產業(yè)化推廣,突破重重技術壁壘終獲成功。先后獲得1000多項**,并申報**PCT發(fā)明**!祥天集團以改變人類生存發(fā)展環(huán)境為己任,開創(chuàng)了“空氣能源**動力”的新時代。
為此我們走進祥天,去探訪一位率真、果敢的長者,他是空氣能源**動力**、祥天控股集團總裁周登榮先生。
(以下為采訪實錄)
祥天控股集團董事局**周登榮
記者:周總您好,您是“空氣能源**動力”技術的**,能和我們談談什么叫“空氣能源**動力”嗎?它對產業(yè)發(fā)展帶來哪些好處?
周登榮:空氣能源歷史淵源已經很久了,以空氣作為動力,不光中國有,國外也有,空氣能源是通過能量轉換產生,由高壓儲存低壓釋放形成的動力。空氣能源**動力技術對產業(yè)發(fā)展帶來的較大好處,是對環(huán)境保護起到了重要作用。由于空氣看不見摸不著,無污染,空氣能源動力將作為一種新型能源動力造服于社會。
記者:祥天集團經過了多年堅持不懈的發(fā)展,有了今天的成績。您能和我們談談祥天集團這些年的發(fā)展歷程?
周登榮:我們從2002年一直到現在,都在努力研發(fā)空氣動力能源。空氣動力通常用在空壓機、鉆井等機械中,祥天一直以來在空氣能源動力相關領域不斷創(chuàng)新,不斷努力,相繼開發(fā)了空氣儲能、空氣動力發(fā)電、發(fā)動機動力等,可以用在輪船、汽車上,未來空氣能源動力還將用在高鐵上。
我們下一步考慮將空氣能源動力用在石油開發(fā)上。在參觀玉門油田的時候,可以看到油田井噴,產出的是清油,地下還有70%的稠油未開發(fā)。將來我們用空氣動力加高壓,可將稠油回收上來,增加石油產量。祥天集團與勝利油田即將達成合作,前景相當可觀。
祥天研發(fā)的**高壓空壓機目前已經獲得歐盟認證,填補了國內空白。祥天將繼續(xù)努力,盡自已較大能力造福于百姓。
記者:您創(chuàng)造了一個非常了不起的企業(yè)。您在創(chuàng)業(yè)中曾經遇到哪些困難?都是怎么克服的?
周登榮:在創(chuàng)業(yè)中確實遇到很多困難,有政策支持力度不夠的困難、資金的困難、很多人不理解的困難,方方面面的困難都有,但不管別人怎么說,目標既定就得積極努力朝前走,努力實現目標。通過多年努力,我們**了一定的成績,從研發(fā)中收獲了多項**,其中****70項,發(fā)明**300項,使用信息**近200項,申報**共計一千多項,這都是祥天的自主知識產權,也是我們國家寶貴的財富。
記者:2012年祥天的發(fā)展進入了一個新的時期,在那之后又經歷了什么?
周登榮:當企業(yè)進入到一個新的發(fā)展時期,肯定會遇到很多困難,祥天也一樣。由于研發(fā)需求,祥天在之后的特定時期遇到過融資方面的困難,各種質疑輔天蓋地而來,受到了很多磨難。但祥天人是不服輸的,經過這么多年努力已經證明了自己,過去的事就讓他過去吧,繼續(xù)努力干就行了。
記者:您是一位有爭議的發(fā)明家、企業(yè)家,如何看待社會上一些負面聲音?
周登榮:有爭議很正常。馬云、李嘉誠這些著名的企業(yè)家在創(chuàng)業(yè)初期也都受過很多磨難,不理解的人太多,你沒法去解釋,別人怎么說讓他說去,我們繼續(xù)往前走。水的志向是去往大海,這中間會遇上很多彎路,我曾經寫過一首詩《詠水》:涓涓細水緩緩流,遇石彎曲向東西。息聲潤草藏其志,蓄勢待發(fā)過萬溪。我們要有水的志向,我們將來是要匯入大海的,別人怎么說讓他們說去。
記者:您的心胸寬大,相信時間會證明一切的。您對今后企業(yè)的發(fā)展有什么規(guī)劃嗎?
周登榮:公司目標即定就是要轉板上市,我們要積極努力往前走。祥天一直以來在做新能源方面項目,現在開發(fā)的綠能系列產品,外面的爭議也很大,只要我們做的是利國利民的事,對老百姓(51.22 -1.67%,診股)有好處的事,同時也能讓企業(yè)產生良好的效益,那我們就做下去。
記者:祥天集團用自己的行動來詮釋中國創(chuàng)新的夢想,祥天必將成為新能源動力的“**兵”。
詞條
詞條說明
2018年,中國的新能源電動車產銷量又**世界**,這已經是中國新能源汽車產銷量*四次蟬聯**的寶座了,在新能源汽車繁榮的背后,也有眾多的配套企業(yè)隨之興起,其中動力電池的生產商占據了很大的市場比重,而中國同樣是世界上動力電池的生產大國和強國,那么動力電池的材料是什么呢?面對市場上名目繁多的新能源動力電池,他們的制造材料你懂嗎?作為新能源汽車背后的產業(yè)鏈條,動力電池的材料是什么? 首先從新能源汽車
人物簡介:周登榮,男,漢族,湖北省赤壁市人,現任祥天控股集團董事局**、環(huán)球華商協(xié)會副**;**工程師 、空氣能源**動力發(fā)明人。周登榮先生歷經十年艱辛研發(fā)空氣能源**動力,投入巨額大量研發(fā)資金,帶領公司全體科研技術*教授,與國內著名高等院校合作,突破重重技術壁壘終于**成功。 自上個世紀80年代起,人類的資源消耗速度開始**過地球的可再生能力、排放二氧化碳的速度也**過了生態(tài)系統(tǒng)的吸收能力,地球
? 插電式混合動力汽車正遭遇“瘋長中的尷尬”。12月18日,國家**發(fā)布的《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》明確,混合動力汽車、插電式混合動力汽車將劃歸燃油汽車類,電動車只針對于由電動機驅動的汽車,主要指增程式電動汽車、燃料電池電動車、純電動電動車。 這意味著增長迅猛的插電混動車雖可享受新能源補貼、購車指標兩大利好政策,但不能按純電動汽車項目進行投資。此舉將掐滅傳統(tǒng)燃油車企不專心發(fā)展純電動汽車
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