40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI

    40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開大節(jié)氣門,使混合氣進(jìn)入量增加。汽油發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時(shí),空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響汽油發(fā)電機(jī)的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個(gè)問題,設(shè)計(jì)有主凋油針和高速制動(dòng)空氣孔。
    主調(diào)油針提供人工控制主量孔的開度,按順時(shí)針方向擰主調(diào)油針,主量孔的開度減小,進(jìn)入主噴油管的汽油減少;反之,主量孔開大,進(jìn)入主噴油管的汽油量增多。

    產(chǎn)品型號(hào):B-40GDI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ·額定功率KW 40

    ·備用功率KW 42

    ·額定頻率HZ 50

    ·額定電壓V 220/380

    ·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    ·機(jī)構(gòu)類型靜音式

    ·相    數(shù) 單/三相

    ·燃油型號(hào)#  93#  95#  98#

    ·機(jī)器顏色 灰 白 銀 黃

    ·電機(jī)類型無刷電機(jī)

    ·機(jī)器油耗G/KW.H  390

    ·工作時(shí)間H          8-12

    ·消聲裝置工業(yè)級(jí)消音裝置

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-510GDI

    ·冷卻方式        水  冷

    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、直噴、水冷

    ·進(jìn)氣方式自然吸氣

    ·油箱容量L 48

    ·機(jī)油容量L 3.37

    ·過載能力% 100

    ·調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

    ·壓縮比19:1

    ·絕緣等級(jí)H

    ·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長mm 1520

    寬mm                     780

    高mm1060

    整機(jī)凈重KG                     420

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-70

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、四大保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    云控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 、變頻啟動(dòng)、ATS自動(dòng)切換裝置

    隨機(jī)配件及售后服務(wù):

    說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:

    整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢

    40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI主噴油管上的制動(dòng)空氣孔.通過化油器上的空氣補(bǔ)償孔與阻風(fēng)門左邊的空氣直接相通。汽油發(fā)電機(jī)不工作時(shí),浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面一般高。汽油發(fā)電機(jī)高速及輕負(fù)載時(shí),主噴油管噴出的汽油量少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)由此進(jìn)入主噴油管。但當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管噴出的汽油多,其油面下降到制動(dòng)空氣孔以下,空氣就由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因主噴油管內(nèi)進(jìn)入了空氣,就相應(yīng)地減少了汽油的噴出量,這樣就能得到比例適當(dāng)?shù)幕旌蠚?,克服了因?jié)氣門開度大、混合氣過濃的缺點(diǎn)。同時(shí).進(jìn)入主噴油管中的空氣還可以使汽油形成泡沫狀,改善噴撒效果,易于氣化。

    綜上所述,高速油路工作油路如下:汽油從浮子室來一主量孔一主噴油管并與制動(dòng)窄氣孔進(jìn)來的空氣混合成泡沫狀一主噴油管口噴出。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

  • 詞條

    詞條說明

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