船艙用12千瓦汽油發(fā)電機(jī)

    船艙用12千瓦汽油發(fā)電機(jī)工作原理
    發(fā)電動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。我們分析一下這個(gè)過程:  一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程):進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程。
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    船艙用12千瓦汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢是靈活、方便、穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用、備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來,我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機(jī)組的作用較加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出汽油發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將汽油發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的

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    船艙用12千瓦汽油發(fā)電機(jī)

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào)B-12GDI

    額定功率12KW

    備用功率13KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型靜音式

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)93#、95#、98#

    機(jī)器顏色、、

    電機(jī)類型:無刷電機(jī)

    機(jī)器油耗390G/KW.H

    工作時(shí)間8-12.5H

    消聲裝置工業(yè)級(jí)靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-465GDI

    冷卻方式:水

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、直噴、

    進(jìn)氣方式自然吸氣

    油箱容量25L

    機(jī)油容量2.27L

    過載能力%100

    調(diào)速方式自動(dòng)調(diào)速

    壓縮比19:1

    絕緣等級(jí)H

    工作溫度范圍-40°C、-50°C

    整體外形及重量噪音

    1140mm

    718mm

    655mm

    整機(jī)凈重195Kg

    7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置

    燃油表、機(jī)器油耗自動(dòng)電磁控油裝置、四大保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    云控系統(tǒng)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)變頻啟動(dòng)、ATS自動(dòng)切換裝置

    隨機(jī)配件

    說明書、保修卡、合格證、連接線、隨機(jī)小工具、工具包

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

     



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于靜音柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18616885663

  • 詞條

    詞條說明

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    30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅??歐洲獅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比柴油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較柴油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與柴油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。型號(hào) GT-30TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率?&

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