雙登蓄電池加強(qiáng)維護(hù)的幾點(diǎn)建議

    設(shè)備選型及配置

    1、蓄電池容量配置要合適。既要考慮變電站的經(jīng)常性直流負(fù)荷,又要考慮交流失電后變電站事故照明的負(fù)荷,較適宜的蓄電池配置容量是8~10h的放電率。絕不能將不同廠家和不同容量的電池安裝在一起使用。
    2、電設(shè)備配置的兩組工作電源要分別來自兩臺(tái)站用變壓器,且變電站一般要配置一臺(tái)發(fā)電機(jī),防止站用交流失電時(shí)間過長(zhǎng)造成蓄電池過放電。
    3、擇高質(zhì)量的具有實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理功能的主充電設(shè)備模塊。運(yùn)行維護(hù)人員能通過監(jiān)控器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)隨時(shí)了解直流系統(tǒng)工作狀況,同時(shí)要有足夠的備用模塊,當(dāng)主充電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),備用模塊應(yīng)能夠自動(dòng)投入使用,以保證蓄電池不因模塊故障而造成過放電。
    投入使用前注意事項(xiàng)
    1、如果蓄電池?cái)R置時(shí)間**過三個(gè)月,在投入使用**定要進(jìn)行補(bǔ)充電,一般規(guī)定為按單體電池(2V系列)2.23~2.27V/只充電,較大充電電流不**過0.25C10A,充電至電流穩(wěn)定3~6h不變。
    2、運(yùn)行參數(shù)設(shè)置。浮充電壓、均充電壓、溫度補(bǔ)償系數(shù)、轉(zhuǎn)均充數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)浮充數(shù)據(jù)、交流過壓值、交流欠壓值以及充電限流值等這些參數(shù)對(duì)于蓄電池正常運(yùn)行都非常重要,這些參數(shù)的設(shè)置必須嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的規(guī)定,并且應(yīng)根據(jù)所在變電站經(jīng)常性直流負(fù)荷等實(shí)際情況與廠家溝通。
    日常工作項(xiàng)目
    1、環(huán)境溫度對(duì)蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響。雖然開關(guān)電源有溫度補(bǔ)償功能,但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限,因此環(huán)境溫度較其重要。運(yùn)行維護(hù)人員每天須檢查蓄電池室環(huán)境溫度并做記錄,同時(shí)蓄電池室溫應(yīng)控制在22~25℃之間,這不僅可延長(zhǎng)蓄電池的壽命,還能使蓄電池具有較佳的容量。此外,為成套充電電源的溫度補(bǔ)償功能而裝設(shè)的溫度感應(yīng)探頭也應(yīng)定期檢測(cè)其準(zhǔn)確度。
    2、每天檢查蓄電池的浮充電流是否在合格范圍內(nèi)并做記錄。當(dāng)蓄電池的浮充電流突變時(shí)應(yīng)查明原因并及時(shí)處理。
    3、每月應(yīng)測(cè)一次電池單體電壓及終端電壓。
    如發(fā)現(xiàn)個(gè)別電池(2V系列)浮充電壓**2.18v/單體時(shí),應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換均衡充電,充電方法為:25℃時(shí)2.30V/單體,需24h;或25℃時(shí)2.35V/單體,需12h,均充后若仍不能恢復(fù)正常的電池應(yīng)盡快聯(lián)系廠家處理。端電壓是反映電池工作狀況的重要參數(shù),所以測(cè)量電池端電壓不能只在浮充狀態(tài),還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行。
    4、為保證電池有足夠的容量,每年要進(jìn)行一次容量恢復(fù)試驗(yàn)(即大充大放),讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化,恢復(fù)電池的容量。
    5、在蓄電池不均衡性較大、較深度地放電后,或運(yùn)行三個(gè)月時(shí),都應(yīng)采用均衡的方式對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
    6、電池運(yùn)行期間,每星期須檢查一次蓄電池的接線螺栓有無發(fā)熱現(xiàn)象,每月須檢查一次蓄電池的外觀有無異常變形,每半年須檢查一次連接導(dǎo)線、螺栓是否松動(dòng)或腐蝕污染,松動(dòng)的螺栓必須及時(shí)擰緊,腐蝕污染的接頭應(yīng)及時(shí)清潔處理。
    7、對(duì)蓄電池的檢查測(cè)試記錄數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保存,每運(yùn)行半年,需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。

    北京恒泰鑫隆科技有限公司專注于圣陽蓄電池,理士蓄電池,雙登蓄電池,易事特UPS,英威騰UPS電源,大金機(jī)房空調(diào)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 理士蓄電池為什么充不進(jìn)電呢?

    導(dǎo)致理士電池負(fù)極板硫酸鹽化的原因主要有三個(gè):? ① 過放:恒電流或恒功率放電至電池規(guī)定的下限電壓值以下,稱為過放電。例如:12V35AH用3.5A放電至10.8V,應(yīng)該停止,如果繼續(xù)放電就屬于過放電;另設(shè)備或控制器質(zhì)量問題,雖斷開,但存在電流泄漏,仍在小電流放電,也屬過放。? ② 欠充:電池長(zhǎng)期在未充足電的情況下運(yùn)行,稱為欠充電。例如:電池放完電,進(jìn)行充電,未充足,再進(jìn)行放電。

  • 雙登蓄電池放完電注意事項(xiàng)

    雙登蓄電池完全放電之后沒有及時(shí)充電,會(huì)導(dǎo)致電池虧電現(xiàn)象,下次再使用的時(shí)候不能正常充上電,所以要在電池放電以后應(yīng)立即充電。 一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,以避免電池?fù)p壞,如果很長(zhǎng)時(shí)間沒有充電,會(huì)導(dǎo)致較板的氧化,也是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬較板上,常用的充電方法將很難或者不能使硫酸鉛重新分解,會(huì)導(dǎo)致電池的過早的損壞。 雙登蓄電池自行放電原因及排除 充足電的

  • 雙登蓄電池安裝時(shí)需要注意的事項(xiàng)有哪些?

    安裝工作一般都需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)或者廠家來安裝,很多電池的損壞,是因?yàn)闆]有注意安裝細(xì)節(jié),安裝人員缺乏經(jīng)驗(yàn),對(duì)于注意事項(xiàng)沒有注意,這些都是造成電池?fù)p壞的原因。 雙登蓄電池安裝注意什么? 1、注意外殼的損壞問題 外殼的損壞,有的是因?yàn)椴僮鞑划?dāng),造成外力對(duì)于蓄電池的損壞,或者使用不明化學(xué)材料造成,有人為了便于安裝雙登蓄電池,會(huì)使用油基潤(rùn)滑脂,安裝完畢后,使用不明化合物清洗蓄電池,造成對(duì)外殼的腐蝕。外殼損毀

  • 大金機(jī)房空調(diào)

    大金機(jī)房空調(diào)高能效比? 能效比(COP)即使能量與熱量之間的轉(zhuǎn)換比率,1單位的能量,轉(zhuǎn)換為3單位的熱量,COP=3。由于大部分機(jī)房空調(diào)采用渦旋式壓縮機(jī)(小的功率也有2.75KW),COP大可以達(dá)到5.6。整機(jī)的能效比達(dá)到3.0以上。? ?濕度對(duì)計(jì)算機(jī)設(shè)備的影響也同樣明顯,當(dāng)相對(duì)濕度較高時(shí),水蒸汽在電子元器件或電介質(zhì)材料表面形成水膜,容易引起電子元器件之間出現(xiàn)形成通路;

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