40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格采購(gòu)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：75

40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格采購(gòu)歐洲獅其精湛技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)；采用zui新設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板，并設(shè)計(jì)為一體化及整體凹陷，按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向，使用戶在使用中一目了然。運(yùn)用平移式的電壓表代替指針式，并增加小照明燈便于夜間觀察；采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，這種歐洲獅公司*有的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng)、*特的大型、燃油顯示表等。

40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格采購(gòu)
歐洲獅動(dòng)力教您提高汽油發(fā)電機(jī)效率方法汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的zui好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在汽油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1.拆下噴油泵一調(diào)速器總成*缸的高壓油管,把調(diào)速器上的手柄鎖定在汽油發(fā)電機(jī)組zui大供油量位置上。
2.按汽油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵*缸的供油情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)*缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3.若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)汽油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度,緊固兩個(gè)固定螺釘即可。按照上述方法對(duì)自己的汽油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后可以保證汽油燃燒消耗率zui大化,這樣不僅提高了汽油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。

技   術(shù)   參   數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)：B-40GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)		汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·額定功率KW	40	·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌	歐洲獅
·備用功率KW	42	·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	OU-510GDI
·額定頻率HZ	50	·冷卻方式	水  冷
·額定電壓V	220/380	·額定轉(zhuǎn)速r/min	3000
·啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)	·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)	四缸、直噴、水冷
·機(jī)構(gòu)類型	靜音式	·進(jìn)氣方式	自然吸氣
·相    數(shù)	單/三相	·油箱容量L	48
·燃油型號(hào)#	93#  95#  98#	·機(jī)油容量L	3.37
·機(jī)器顏色	灰 白 銀 黃	·過(guò)載能力%	100
·電機(jī)類型	無(wú)刷電機(jī)	·調(diào)速方式	自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器油耗G/KW.H	390	·壓縮比	19:1
·工作時(shí)間H	8-12	·絕緣等級(jí)	H
·消聲裝置	工業(yè)級(jí)靜音器	·工作溫度范圍°C	-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）	長(zhǎng)mm	1520
	寬mm	780
	高mm	1060
整機(jī)凈重KG		420
7m/db(A)3000rpm(min-1)		59-70
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表	機(jī)器油耗	自動(dòng)電磁控油裝置	四大保護(hù)裝置
輸出指示燈	電壓表	過(guò)熱保護(hù)	啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
稀土永磁變頻電機(jī)	培訓(xùn)服務(wù)	變頻啟動(dòng)	ATS自動(dòng)切換裝置
隨機(jī)配件及售后服務(wù)：
說(shuō)明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機(jī)小工具: 工具包:
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)找售后進(jìn)行咨詢
a.保修階段：機(jī)器驗(yàn)收合格后，進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年)
b.維護(hù)階段：保修結(jié)束后，我公司將對(duì)機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃，對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞，我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù)，(終生維護(hù))
c.電話支持：在使用過(guò)程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問(wèn)題，為了提高維修效率，可以電話解決的緊急問(wèn)題，我們將盡一切可能通過(guò)電話方式排除故障支持進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報(bào)修。




上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• B-190GDI,190A汽油電焊機(jī)價(jià)格

  B-190GDI,190A汽油電焊機(jī)價(jià)格選用相應(yīng)的歐洲獅の動(dòng)力原裝歐洲獅の動(dòng)力歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)配套，組成固定或移動(dòng)式兩用電站。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動(dòng)工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險(xiǎn)、**工程安裝維修、農(nóng)村田間場(chǎng)院作業(yè)等。該系列兩用機(jī)發(fā)電、電焊可單獨(dú)使用，也可以少量照明和電焊同時(shí)使用。歐洲獅の動(dòng)力發(fā)電電焊機(jī)重量輕，體積小，配有手推式移動(dòng)輪，移動(dòng)輕便

• 400A柴油電焊發(fā)電一體機(jī)廠家

  400A柴油電焊發(fā)電一體機(jī)廠家具有下降外特性的變壓器，將220V和380V溝通電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟姟Ｖ绷鞯碾姾笝C(jī)能夠說(shuō)也是一個(gè)大功率的整流器，運(yùn)用硅橋和整流管進(jìn)行整流。它分正負(fù)，溝通電輸入時(shí)，經(jīng)變壓器變壓后，再由整流器整流，然后輸出具有下降外特性的電源，輸出端在接通和斷開時(shí)會(huì)發(fā)生巨大的電壓改動(dòng)，兩在瞬間短路時(shí)點(diǎn)燃電弧，運(yùn)用發(fā)生的電弧來(lái)熔化電焊條和焊材，冷卻后來(lái)到達(dá)使它們結(jié)合的意圖。* 選用原裝進(jìn)口歐

• 歐洲獅150千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅150千瓦柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)燃油經(jīng)濟(jì)性，熱效率和運(yùn)行條件發(fā)生變化時(shí)，燃油消耗曲線相對(duì)平穩(wěn)，而低負(fù)荷也是經(jīng)濟(jì)，可靠和耐用的。由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，故障率低，使用范圍大，有害排放物低，消防安全性好，發(fā)電機(jī)的自動(dòng)穩(wěn)壓器為：晶閘管，相勵(lì)，TD1型碳阻自動(dòng)調(diào)壓，單使用大功率管。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊，安裝位置靈活，熱效率高，油耗低，啟動(dòng)迅速，只需幾秒鐘即可達(dá)到滿功率，滿載1分鐘滿載緊急情況，停機(jī)時(shí)間短，維護(hù)方便維修方便

• 四沖程10kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家

  四沖程10kw汽油發(fā)電機(jī)組廠家起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面**正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混