在我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動機(jī)的現(xiàn)象,柴油滲入到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致軸承倦怠。這種問題怎樣解決呢?
1、PT燃油泵
PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥,點(diǎn)火開關(guān)打開時,磁性關(guān)閉閥門打開,油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時,燃料會自動流進(jìn)注射器通過關(guān)閉閥門,并滲透到油底殼通過燃燒室。此時,應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。
2、油箱
位于較高的位置PT燃油系統(tǒng)的油箱,必須有一個手動閥門安裝在油箱出口,以防止燃料通過浮子油箱和PT泵到噴油器,發(fā)動機(jī)關(guān)閉,閥門出現(xiàn)故障時,通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點(diǎn)上,閥門應(yīng)修理或更換。
3、注射器
噴油器的作用,是衡量燃料進(jìn)入燃燒室。當(dāng)過大或損傷,噴油嘴進(jìn)入燃燒室的燃料將下降和停止?fàn)顟B(tài)下滲入到油底殼。此時,我們需要拆除和更換不正常的噴油器。如果失敗,向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室,進(jìn)入油底殼。此時,應(yīng)拆除和更換。
4、浮罐
必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平,使燃料穩(wěn)步。當(dāng)浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗。通過浮箱,油箱將進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上,浮閥或錐形閥應(yīng)修理或更換。
5、油返回多方面的
PT燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個單向閥,保持噴油器進(jìn)油壓力穩(wěn)定,并通過浮箱噴油,以防止燃油。單向止回閥失敗時,燃料將流過回油歧管和進(jìn)樣器進(jìn)入油底殼。在這一點(diǎn)上,單向閥應(yīng)進(jìn)行維修和更換。
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詞條說明
發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因及解決辦法
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談怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗,下面為你揭曉答案!
發(fā)電機(jī)出租變小系統(tǒng)毀壞較為嚴(yán)重、身體各結(jié)合處密封墊片損壞、液壓傳動系統(tǒng)安裝有誤、機(jī)油殼表面損傷等都是機(jī)油消耗很多的原因。 一、發(fā)動機(jī)長久性運(yùn)用導(dǎo)致的一切正常毀壞,或因設(shè)備維修保養(yǎng)不科學(xué)導(dǎo)致的發(fā)現(xiàn)異常毀壞,均會使發(fā)電機(jī)出租的缸套導(dǎo)致縱列拉痕,電動機(jī)軸、液壓傳動系統(tǒng)側(cè)間隙**出指標(biāo)值,使發(fā)動機(jī)活塞的撐力相對性應(yīng)降低,導(dǎo)致泄油不干凈情況?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的張開嘴部位,導(dǎo)致泄油不干凈而參與
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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