南都蓄電池廠家技術(shù)指導(dǎo)

時間：2020-01-05作者：山東一加電源設(shè)備有限公司瀏覽：92

南都蓄電池廠家技術(shù)指導(dǎo)

使用前注意事項
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
編輯本段注意事項
使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好，環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風(fēng)。

安裝注意事項
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、**溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時應(yīng)使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極，以保證安裝正確。
⒎電池外殼，不能使用**溶劑清洗，不能使用二氧化碳*撲滅電池火災(zāi)，可用*具。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。

運輸、儲存
⒈由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴(yán)禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
⒉搬運電池時不要觸動較柱和安全閥。
⒊蓄電池為帶液荷電出廠，運輸中應(yīng)防止電池短路。
⒋電池在安裝前可在0～35℃的環(huán)境下存放，但存放不能**過六個月，**過六個月儲存期的電池應(yīng)充電維護(hù)，存放地點應(yīng)清潔、通風(fēng)、干燥。

使用與注意事項
⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補充充電。如果蓄電池儲存期不**過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時，應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓**或**這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)**2.20V，如單體電壓**2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電完全的標(biāo)志：
在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù)：
⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度**25℃時，充電電壓要相應(yīng)降低，防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度**25℃時，充電電壓應(yīng)提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時，務(wù)必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。

南都蓄電池代理

南都蓄電池廠家技術(shù)指導(dǎo)

南都蓄電池GFM-E系列產(chǎn)品參數(shù)
應(yīng)用范疇：
通訊交流及傳輸系統(tǒng)、挪動基站和UPS后備系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能等儲能系統(tǒng)、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)。
產(chǎn)品特性：
1.電池設(shè)計浮充壽命15年(25℃)2.ABS槽蓋資料3.AGM閥控密封技術(shù)4.平板較板
鉛酸南都蓄電池明顯的特征是其**部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。兩塊定位板沿模具本體的長度方向設(shè)置。定位板、定位孔具有較高的定位強度，優(yōu)化了模具的運用性能。
南都蓄電池產(chǎn)品特征：
。**命設(shè)計，采用*特的耐腐蝕柵合金配方
。較低的放電率，在±25°C下，每月的放電率小於2%
。牢靠的密封性能，平安無漏液，無酸霧溢出，運用期間*加水
。優(yōu)異的大電流充放電性能
所述定位板的**面與所述模具本體的上外表平齊。減小了模具在適用過程中對相關(guān)配件的損耗，并且，對模具定位時，定位板、定位孔具有較好的定位效果，優(yōu)化了模具的運用性能。
鉛酸南都蓄電池需求在每次頤養(yǎng)時檢查電解液的密度和液面高度，假如有短少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的晉級，鉛酸南都蓄電池開展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池鉛酸南都蓄電池是目前世界上普遍運用的一種化學(xué)“電源”，具有電壓平穩(wěn)、平安牢靠、價錢低廉、適用范圍廣、原資料豐厚和回收再生應(yīng)用率高等優(yōu)點
注重裝置質(zhì)量。裝置質(zhì)量包括貯存、裝置、容量實驗等多個方面，南都蓄電池因而在運輸、貯存的過程中應(yīng)留意不要發(fā)作碰撞，在裝置過程中要留意匯接條與電池較樁之間的吻合，當(dāng)心將不平的較樁整平。在緊固較樁時，用力既不能太大也不能太小。氣力太大會使較樁內(nèi)的銅套溢扣，太小又會形成匯流條與較樁接觸不良，因而裝置中好采用廠家提供的有過力脫扣的扳手，或依照廠家提供的參考公斤力，運用相應(yīng)的公斤的扳手。裝置中還應(yīng)該留意要使蓄電池與直流屏之間各組蓄電池正極與正極、負(fù)極與負(fù)極的是非盡量分歧，以在大電流放電時堅持電池組間的運轉(zhuǎn)均衡。
變形
毛病現(xiàn)象
變形不是突發(fā)的，常常是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)。這時，在正極先析出氧氣，氧氣經(jīng)過隔板中的孔，抵達(dá)負(fù)極。在負(fù)極板上停止氧復(fù)生反響：
2Pb+O2=2PbO+H2O+Q
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q
反響時產(chǎn)生熱量，當(dāng)充電容量到達(dá)90%時，氧氣發(fā)作速度增大，負(fù)極開端產(chǎn)生氫氣。大量氣體的增加是蓄電池內(nèi)壓追趕開閥壓，平安閥翻開，氣體逸出，終表現(xiàn)為失水。
2H2O=H2+O2
隨著 循環(huán)次數(shù)的增加，水分逐步減少，結(jié)果蓄電池呈現(xiàn)如下狀況：
（1）  氧氣“通道”變得暢通，正極產(chǎn)生的氧氣很容易經(jīng)過“通道”抵達(dá)負(fù)極。
（2）  熱容減小，在蓄電池中熱容大的是水。水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。
（3）  由于失水后蓄電池中**細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)作收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)板的附著力變差，內(nèi)阻變大，充放電過程 發(fā)熱量增大。經(jīng)過上述過程，蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱。如散熱量小于發(fā)熱量即呈現(xiàn)溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣經(jīng)過“通道”，在負(fù)外表反響，發(fā)出大量的熱量使溫度快速上升。構(gòu)成惡性循環(huán)招致“熱失控”，發(fā)作變形。
在投進(jìn)運用**定要停止補充電。蓄電池普通密封電池的裝置日期距出廠日期時間較長，密封電池經(jīng)過長期的自放電，容量必然大量損失，靠單純的浮充難以恢復(fù)其初始容量。此外，由于單體電池自放電大小的差別，致使電池的比重、端電壓等呈現(xiàn)不平衡，投進(jìn)運用前不停止補充，個別電池會進(jìn)一步擴展成落后電池以至呈現(xiàn)反較現(xiàn)象。
進(jìn)步維護(hù)質(zhì)量
維護(hù)職員要在充沛了解閥控鉛酸蓄電池產(chǎn)品闡明書所提出的各項請求的條件下從事維護(hù)工作，進(jìn)步維護(hù)質(zhì)量。
環(huán)境溫度對蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響，固然開關(guān)電源有溫度補償功用，但其靈活度和調(diào)整幅度終究有限。因而,蓄電池室應(yīng)裝置空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃～25℃之間。這不只可延長蓄電池的壽命，還能使蓄電池有佳的容量。
散熱槽的橫截面外形呈長條形，在散熱槽的兩對兩側(cè)壁上還設(shè)有散熱腔，所述散熱腔與散熱槽相通，并且散熱腔間隔鑄焊槽的間隔不小于5毫米。散熱腔進(jìn)一步進(jìn)步了模具的散熱效率，優(yōu)化了模具的運用性能;散熱腔間隔鑄焊槽的間隔不小于5毫米，使得鑄焊槽具有高的鑄焊精度，優(yōu)化了模具的運用性能。

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• 詞條

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