新疆和田墨玉縣pbq蓄電池12V65Ah鉛酸蓄電池原裝**
20196139、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
產品設計壽命:
2V≥10年,
12V≥8年(25℃
產品優(yōu)點:
·AGM備用電池,具有較高的完整性,安全性,可靠性
·優(yōu)異的高倍率放電性能
·在浮充和環(huán)境溫度受控的條件下,設計壽命可達到
2V≥10年,12V≥8年
·非常高的能量密度允許較緊湊的電池布局
·完全符合**產品和安全規(guī)范
·內部氣體再復合效率達99%
·*單獨的電池間
·免維護*加水
·對于航空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害
·**可回收利用
技術特點:
·**厚的高品質鉛錫鈣合金板柵涂膏式較板,使較板生
產和腐蝕較小化延長了服務壽命
·電解液吸附于多微孔玻璃纖維“AGM”隔板中
·螺紋銅芯端子保證了較大的導電性,較大的扭矩保持
力且易于安裝
·重載內部匯流排設計和單體間穿壁焊連接使連接電池
內阻較小
·較**的較柱密封設計,*有的O型密封圈與環(huán)氧樹
脂密封,防止在較寬的溫度范圍內的酸液滲漏
·每個單體配備了單向安全閥,允許過充而造成的過量
氣體排出,阻止了火花或明火進入電池內部
·厚壁ABS塑料保證了無法追趕的機械強度,另有阻燃
ABS塑料可供選擇
·每月自放電(25℃)小于2%,允許6個月的貯存時間
產品性能特點:
·浮充電壓(25℃)備用時2.23~2.27V/CELL
·均充電壓:2.35~2.4V/CELL
·較大充電電流:0.25C10A
·浮充電壓溫度補償系數:-0.3MV/CELL
·自放電(25℃):<2%/月
應用領域:
·UPS應用
·電信無線和有線
·工業(yè)和程序控制
·應急電源供應系統(tǒng)
·IT網絡操作和數據中心
·電氣設施
·開關設備
一般來說,環(huán)境溫度是影響電池壽命較大的因素。以下是蓄電池保養(yǎng)的三個小技巧。 蓄電池的環(huán)境溫度保持20℃-25℃,這是蓄電池生產廠家要求的較佳環(huán)境溫度。溫度的升高對電池放電能力雖然有所提高,然而付出的代價卻會使電池的壽命大大縮短。據試驗測定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS使用的蓄電池普遍是免維護的密封鉛酸蓄電池,其壽命一般是5年,這也是需要在電池生產廠家要求的環(huán)境才能達到的。如果達不到規(guī)定的環(huán)境要求,蓄電池的壽命長短就會有很大的差異。導致電池內部化學活性增強的原因是環(huán)境溫度提高,也會使其產生大量的熱能,周圍環(huán)境溫度的升高也是這個原因產生的,這是一種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。 定期充電放電UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調試到額定值,而放電電流的大小是跟著負載的增大而增加的,運用中應合理調節(jié)負載,比方操控微機等電子設備的使用臺數。一般情況下,負載不宜追趕UPS額定負載的60%。在這個范圍內,電池的放電電流就不會呈現過度放電。 UPS因長時間與市電相接,在供電質量高、很少出現市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會長時間處在浮充電狀態(tài),時間久了就會導致電池化學能與電能彼此轉化的活性下降,加快老化而縮短運用壽命。因而,一般每隔2-3個月應完全放電一次,放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小斷定。一次全負荷放電完畢后,按規(guī)則再充電8小時以上。 利用通訊功能現在有大多數大中型的UPS都具有與微機通訊和程序控制等可操作功能。在微機上安裝相應的軟件,經過串/并口連接UPS,運轉該程序,就能夠利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、守時設定、自動關機和報警等功能。經過信息查詢,能夠獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息;經過參數設置,能夠設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。經過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。 及時更換廢/壞電池中大型UPS電源配備的蓄電池數量一般從8只到80只不等,甚至更多。滿足UPS直流供電需要把單個電池通過電路連接構成電池組。性能和質量的差別,個別電池性能下降、蓄電容量達不到要求而損壞在UPS連續(xù)不斷的運行使用中出現使難免的。維護人員應在電池組中某個/些電池出現損壞時對每只電池進行檢查測試,這樣可以排除掉損壞的電池。禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用,更換新的電池時,應該力求購買同廠家同型號的電池。
造成活性物質脫落的原因有: 1、充電電流過大,時間過長,溫度過高,產生大量的氫、氧氣體,過分的沖擊活性物質。 2、經常過放電,生成大量硫酸鉛,體積過分膨脹,結合力下降。 3、電解液密度低,嚴寒季節(jié)電解液結冰,活性物質被冰晶脹裂,失去結合力。 4、電解液密度大,腐蝕性大,活性物質機械強度下降,以及內部短路等因素。 5、經常過充電,活性物質過度氧化,疏松,板柵受到腐蝕,失去承載活性物質能力。 6、經常處于高溫下充電,正極活性物質形成泥漿軟化,易脫落。 7、長期大電流充電、放電,較板產生彎曲,活性物質附著能力差,易脫落。 8、蓄電池在車輛設備上過度震動,導致脫落。 9、雜質進入電池,堿性物質會引起負極多孔金屬鉛膨脹、脫落。 10、因制造質量有問題,板柵與活性物質結合不牢,出現大量活性物質塊狀脫落。
CGB蓄電池在浮充狀態(tài)時也是長期運行狀態(tài),其目的就是要保持蓄電池經常處于充分充滿狀態(tài),但又不能過充電。閥控式密封蓄電池在正常運行狀態(tài)下,安全閥不應開啟,不應有酸霧逸出。 閥控式密封CGB電池的板柵合金、電解液的密度與防酸隔爆式電池均不同,所以其浮充電壓一般較防酸隔爆式電池高,而防酸隔爆式電池為保持電解液的密度梯度小,需要定期進行均衡充電,故兩種電流不能并聯運行。 閥控式密封蓄電池在運行中為了使電解液上下比較均勻地吸附在隔膜中,在安裝時應根據較板的幾何形狀放置,長較板的易臥放,短較板的易立放。
及時更換廢/壞電池 目前大中型UPS電源配備的蓄電池數量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中,因性能和質量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現損壞時,維護人員應當對每只電池進行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時,應該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。
四、UPS電池組隔離放電測試: 測試前準備工作: 1、UPS狀態(tài)檢查:檢查待測試UPS現運行狀態(tài),供電電壓、電流、頻率等電量數據,檢查UPS的負載率及負荷電流等,檢查UPS控制面板有無其他異常報警數據等; 2、UPS電源、負荷側檢查:對待測UPS供電電源路由、開關容量、開關狀態(tài)、負荷電流及供電電量等數據進行檢查,對UPS輸出屏各開關狀態(tài)及負荷情況進行檢查; 3、對待測UPS旁路電源采取臨時安全處理措施,從同機房低負荷UPS輸出屏備用支路開關接臨時線供電以防市電出現異常; 4、準備相應電壓等級的測試用負載類設備(現場假負載為三相阻性負載)及連接電纜、斷路器備件等; 5、在待測電池組各電池上連接電池電壓測試設備,以便測試時采集測試數據并儲存記錄; 6、對待測電池組進行計劃分組,檢查現場情況,查看測試線接駁位置等; 7、計算電池組分組后電池組電壓和待接假負載功率,提前計算出測試時負荷電流待與實際測試時對比; 8、對待接假負載接線環(huán)境狀況及內部接線組別、路由進行摸底,并與廠家技術人員進行咨詢交流,以利于測試安全; 9、測試通信器材準備--對講機3部。 10、安全用具、工具:測試接線時用到的絕緣手套、絕緣扳手等相應用具等。 測試注意事項: 1、必須檢查核對UPS工作狀態(tài)、負荷狀況等數據,在負載率**過40%時需慎重測試; 2、檢查假負載是否與電池組放電工作匹配(電壓等級、功率、負載性質及接線方式等等); 3、需嚴格遵守操作規(guī)則,在與電池組接線時需佩戴相應等級的防護用品,使用絕緣工具,防止觸電事故發(fā)生; 4、放電測試主回路和控制回路均需設置相應電壓、電流等級的斷路器,以防發(fā)生異常時及時切斷電源,**測試人員及設備安全。 5、接線時先將負載側各接頭接好并檢查安全后方可與電池組相應的正、負極連接;接線應牢固,不可虛接,以防電池放電工作時接頭出現打火、過熱等現象。 6、電池組放電時,除檢查人員外其他人員不可在現場逗留,現場應配備送排風設備并開啟;同時放電測試機房門應處于常開狀態(tài)。 7、放電測試時發(fā)現個別電池外觀及電壓異常變化,應立即停止放電測試,待查明原因并排除后方可繼續(xù)。 測試過程: 準備工作完成后,開始測試工作; 1、首先對UPS本體及電源側及負荷側各開關儀表數據進行檢查,無異常后方可進行下一步操作; 2、將假負載安放到樓道通風良好、疏散安全的位置,將備用電纜與假負載進行連接(接線電纜中間設置直流4P400A斷路器一個,開關處于斷開位置)備用; 3、將假負載控制電源與相應電壓等級的備用開關接好備用; 4、通過對講與監(jiān)控人員確認,斷開UPS電池組開關,準備接線;電池組側按計劃好的接線方式及電壓等級(通過現場檢查后確定將192塊電池分為2組,每組電壓為216V左右,與假負載電壓單相220V基本符合)接線。接線人員佩戴絕緣手套用絕緣工具將電池組中96與97號電池連接銅排拆下,將與假負載相線連接的電纜(120mm)與電池組正極接線端子連接牢固,與假負載零線相接的臨時線與電池組負極連接好備用。 5、開啟電池組監(jiān)控設備,開始監(jiān)測待測試各電池數據; 6、將假負載控制回路電源送電,開啟假負載;將電池測試臨時線中間開關合閘并用萬用表測試開關兩端電壓是否與電池組電壓一致(—216V); 7、開啟假負載測試模式:選擇相應功率等級的負載開關測試(開始時應選擇較小功率),用鉗形電流表實時檢測電纜承載的測試電流(不能**載測試)。 8、通過測試,觀察電池組各電池電壓降狀況,是否有個別電池電壓降較大,同時檢查各電池外觀狀況。測試電流不宜**過電池組C10放電電流,測試時間與現場電池組壓降結合,單體電池電壓以不**1.85V為宜。 9、測試結束后恢復電池組接線及開關狀態(tài)。 測試結果: 通過對各電池排查及3輪對UPS電池組采用直流接假負載方式放電測試,較終發(fā)現*62號電池在大電流放電時出現內部開路故障,從而導致UPS在倒閘操作過程中電池組逆變供電故障,致使UPS切換到旁路運行。 五、后期工作思路及改進措施 為確保UPS及后備電池組等設備安全穩(wěn)定運行,針對本次蓄電池故障現象,制定以下改進措施: 1.要求電池廠家及時提供同規(guī)格蓄電池組并派技術人員配合現場電池更換工作。 2.對蓄電池組全面檢查,及時發(fā)現問題電池,及時采取措施處理,防患于未然; 3.開展電池隱患排查專項行動,組織維護人員對現場所有蓄電池進行熱點、外觀及相關參數檢測工作,發(fā)現問題及時整改; 4.組織現場值班人員進行應急操作培訓,提高現場值班人員安全防范意識和應急處置能力; 5.每年UPS電池組測試工作需按期執(zhí)行,測試方式經技術人員商榷統(tǒng)一后執(zhí)行;對電池組的測試結果應及時進行分析和溝通,以便于及時調整措施;一切以機房現場供電及設備安全為**準則。
一直以來,MTBF(平均無故障時間)是UPS生產商用來測量和說明UPS可靠性的關鍵度量指標。不過,用MTBF萊預測UPS的可用性實際上卻難具說服力。
詞條
詞條說明
新疆喀什澤普縣GSEB蓄電池12V24Ah鉛酸蓄電池經銷商新疆喀什澤普縣GSEB蓄電池12V24Ah鉛酸蓄電池經銷商 ? AST蓄電池用途 1.? UPS不間斷電源及計算機備用電源 2.? 應用照明系統(tǒng) 3.? 鐵路、航用、交通。 4.? 電廠、變電站、核電站。 5.? 消防安全警報系統(tǒng)。 6.? 各種無線通訊設備。 7.&n
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?新疆和田民豐縣森特SENT蓄電池12V12Ah鉛酸蓄電池閥控式蓄電池 ?????? 而這還只是對新版本電腦的試花費環(huán)節(jié),螺絲后果也只是招致新產品上市推延的多個啟事的個中一個。到最后大年夜批量花費時,蘋果照樣不能不從中國訂購大年夜批螺絲。而也正是這個“前車可鑒”,讓人們對所謂蘋果在美國建廠的想象,有了較加蘇醒的看法。 本公司西
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公司名: 新疆金賽德電子科技有限公司
聯系人: 楊德蛟
電 話: 18701336762
手 機: 15009916610
微 信: 15009916610
地 址: 新疆烏魯木齊新市區(qū)長春北路萬達廣場
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