10千瓦低油耗柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：47

歐洲獅獅靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)如果水溫高了，則送回風(fēng)溫差小，送風(fēng)系統(tǒng)大，必然要增大建設(shè)投資及運(yùn)行費(fèi)用。水冷電站與其他冷卻方式相比的優(yōu)點(diǎn)是，進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量較小，因而進(jìn)風(fēng)管道和排風(fēng)管道較小；水冷電站受工程外部大氣溫度影響小，不論任何季節(jié)都能保證機(jī)房的空氣降溫。其缺點(diǎn)是，用水量大，受水源條件限制，當(dāng)工程無(wú)充足的低溫水源時(shí)，便不能采用這種冷卻方式。
10千瓦低油耗柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)特點(diǎn)：
1、柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定可靠
2、該機(jī)組油耗低、排放低、噪音低保護(hù)環(huán)境
3、機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器保證了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行
4、該機(jī)組抗磨耐用、操作簡(jiǎn)便






技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-1200TSI

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?/span>/三相

燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

直流輸出（V-A）：12-8.3

電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-285TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量L：32

機(jī)油容量L：2.8

過(guò)載能力%：100

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí)：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)：1050mm

寬：610mm

高：670mm

整機(jī)凈重：260KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器 遙控啟動(dòng) 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

歐洲獅10千瓦低油耗柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)噪音小柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買(mǎi)到。歐洲獅柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價(jià)格較高。如：國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的油泵買(mǎi)一臺(tái)新的僅是歐洲獅柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)組就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái)。
于摩擦條件發(fā)生較大的變化，如溫度快速增加，金屬組織發(fā)生變化，失間隙變得過(guò)大，增加了沖擊，潤(rùn)滑油膜易破壞，磨損速度急劇增加，只是機(jī)械效率下降，精度降低，出現(xiàn)異常的噪聲和振動(dòng)，較后導(dǎo)致事故。


掌握磨損規(guī)律的意義如下：


       了解機(jī)件一般工作在穩(wěn)定磨損階段，一旦轉(zhuǎn)入急劇磨損階段，機(jī)件必須進(jìn)行修復(fù)或更換。


       磨損過(guò)程是由自然（正常的）磨損和事故（過(guò)早的迅速增長(zhǎng)的或突然發(fā)生意外的）磨損組成。自然磨損是不可避免的，事故磨損可以延緩，甚至避免。我們的任務(wù)就是要采取措施減小磨損程度，盡量縮短磨合時(shí)間，增長(zhǎng)正常工作時(shí)間，延長(zhǎng)使用壽命。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停電自啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  停電自啟動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)靜音柴油發(fā)電機(jī)以及設(shè)計(jì)的模糊PID控制器有著較加良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能，是一種較為優(yōu)良的勵(lì)磁控制器。當(dāng)今對(duì)可再生能源的開(kāi)發(fā)利用中,風(fēng)能由于其**的優(yōu)點(diǎn)而成為了研究的熱點(diǎn),風(fēng)力發(fā)電是我國(guó)能源和電力可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)的選擇。直驅(qū)永磁同步大澤發(fā)電機(jī)去掉了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中常見(jiàn)的齒輪箱,讓風(fēng)力機(jī)直接拖動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)在低速狀態(tài),這樣就沒(méi)有了齒輪箱所帶來(lái)的噪聲、故障率高和維護(hù)成本大

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  20千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過(guò)熱，勵(lì)磁繞組短路，可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組?？旖荨⒖煽康睦鋯?dòng)，加熱器裝在進(jìn)氣歧管，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。同時(shí)，低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力； 在發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)，利用多發(fā)電機(jī)的特性，使發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換效率95%，機(jī)組整機(jī)輸出效果90%以上

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  120千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上，并在箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗，便于控制與操作，并且底部郵箱是大容量的，可確保長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢?，F(xiàn)在的靜音式柴油發(fā)電機(jī)組有著*有的油溫、水溫、低油壓、過(guò)速自動(dòng)四保護(hù)功能，以防止昂貴的柴油機(jī)的損壞。低噪音-靜音式的發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用于居民區(qū)、小區(qū)、大樓、企業(yè)等對(duì)噪音有一定要求的地點(diǎn)，靜音

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  75kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)所有歐洲獅動(dòng)力通用發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了強(qiáng)勁的歐洲獅動(dòng)力的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)；噪音運(yùn)行：高效的燃燒銑保證了完全燃燒，又降了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外，靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置，較大地削弱了機(jī)組噪音。智能控制面板：智能控制面板上集中了所有的控制單元，用戶(hù)可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況，例如實(shí)時(shí)輸出電壓，輸出電流等。同時(shí)智能面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生