特種車車載18千瓦柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2019-06-17作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：30

特種車車載18千瓦柴油發(fā)電機(jī)它的工作原理是這樣的，由于交流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電流IL流經(jīng)BF的原邊，因此，當(dāng)主發(fā)電機(jī)輸出電壓Uf變化時(shí)，經(jīng)過(guò)調(diào)整其勵(lì)磁電流做相應(yīng)變化，在BF副邊則感應(yīng)出負(fù)反饋電勢(shì)，在電阻R1E上產(chǎn)生壓降UR1E，經(jīng)整流電路VD1E～4E整流，其輸出電壓加在電阻R2E上，得電壓UR2E，經(jīng)微分負(fù)反饋電容C6E加到負(fù)反饋電阻R11E上。由于電阻R11E上的電壓與測(cè)量信號(hào)電壓方向相反 ，起阻尼作用，因而使輸出的控制信號(hào)立即停止變化，防止過(guò)調(diào)。當(dāng)微分負(fù)反饋電容C6E被充電后，C6E又經(jīng)電阻R2E、R11E放電，其信號(hào)與負(fù)反饋信號(hào)相反，阻尼作用被解除，使調(diào)整得以緩沖。通過(guò)阻尼電路反復(fù)阻尼，使整個(gè)調(diào)整系統(tǒng)既調(diào)節(jié)迅速，又不會(huì)產(chǎn)生振蕩，很快穩(wěn)定下來(lái)。
故障發(fā)生之前有任何噪音嗎?是荷載還是輕載運(yùn)行?加速還是減速運(yùn)行?油壓或水溫有否改變?
當(dāng)時(shí)是否存在不正常的灰塵或煙氣?天氣條件如何?風(fēng)力多大?
當(dāng)時(shí)的道路等級(jí)如何?首先覺(jué)察到的故障怎樣?機(jī)油、燃油、冷卻液消耗量多大?近有什么變化?排煙濃度怎樣?
柴油機(jī)節(jié)氣門反應(yīng)是否靈敏?減速是否正常?停機(jī)是否令人滿足?低溫啟動(dòng)是否令人滿足?有過(guò)熄火或缺火嗎?
使用何種燃油?燃油的級(jí)別與來(lái)源怎樣?怠速或全速運(yùn)行時(shí)會(huì)喘振嗎?能否作長(zhǎng)期怠速運(yùn)行?





品牌：大澤動(dòng)力

  型    號(hào)：      TO20000ETX

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

*.額定功率：      18KW

*.后備功率：      19KW

*.額定頻率：      50HZ

*.額定電壓：      220/380V

*.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

*.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

*.功率因素：      0.8/1

*.相    數(shù)：      單/三相

*.電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

 

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

 

*.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-WP18

*.冷卻方式：      水冷卻

*.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

*.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

*.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

*.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

*.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

*.控制裝置：      ECU

*.消音裝置：     工業(yè)靜音器

*.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

*.油箱容量：     50L

*.過(guò)載能力：     **

*.壓縮比：      19:1

*.曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

 

三:整機(jī)參數(shù)：

*.燃油表：        有

*.電壓表：        有

*.輸出指示燈：    有

*.過(guò)載保護(hù)：      有

*.控油裝置：      有

*.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

*.工作時(shí)間：      9-14H

*.噪音水平：      62-72db

*.機(jī)器重量：      490/590kg

*.外形尺寸:      1450*865*1400（帶輪子的高度，不帶輪子1205）

*.售后服務(wù)：     大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保

 

四.隨機(jī)配件：

*.說(shuō)明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包



特種車車載18千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。按使用說(shuō)明書要求，增壓器每工作1000小時(shí)，應(yīng)對(duì)壓氣機(jī)葉輪清洗一次(注意清洗時(shí)不可用對(duì)鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無(wú)損傷及細(xì)小裂紋、轉(zhuǎn)子軸和浮動(dòng)軸承之間的間隙及轉(zhuǎn)子的軸向躥動(dòng)量、轉(zhuǎn)子靜平衡和動(dòng)平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應(yīng)調(diào)整、修復(fù)或更換。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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