低故障50kw柴油發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)組將成為世博發(fā)電的“*一環(huán)”機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外勵(lì)磁電流受電流變壓器初級(jí)線圈控 制是有毒場(chǎng)所從事危險(xiǎn)作業(yè)的工作人員有效保證生命安全的*設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)組 連續(xù)干旱使用大澤特有的潔凈排放柴油機(jī)機(jī)組實(shí)時(shí)監(jiān)控:控制柜面板顯示機(jī)組水溫、油溫、油壓、油位、轉(zhuǎn)速、機(jī)組頻率、三相電壓、負(fù)載電流、電瓶電壓等模擬量值柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的和配置的不同而不同稱為‘作功’。
型 號(hào): TO52000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 50KW
2.備用功率: 52KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī): 大澤動(dòng)力
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTOTI5200
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進(jìn)氣方式: 自然吸氣
8.絕緣等級(jí): H級(jí)
9.控制裝置: ECU
10.消音裝置: 工業(yè)消音裝置
11.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
12.油箱容量: 100L
13.過(guò)載能力: 100-%
14:曲軸專項(xiàng): 逆時(shí)針
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 210g/kw.h(滿載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機(jī)器重量: 860/980kg
10.外形尺寸: 2400*1000*1280
11.售后服務(wù): 質(zhì)保一年 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年 終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 增值稅含13%
四.隨機(jī)配件:
1.說(shuō)明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
當(dāng)時(shí)的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機(jī)組;開(kāi)礦的時(shí)候,必須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著一個(gè)電力不能到達(dá)的問(wèn)題,也要配備這種發(fā)電機(jī),大澤柴油發(fā)電機(jī)有著全面的功率范圍;另外,很多醫(yī)院,銀行之類等場(chǎng)所,由于不能缺電,也必須備有柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,所以也必須有柴油發(fā)電機(jī)。
詞條
詞條說(shuō)明
全自動(dòng)50kw柴油發(fā)電機(jī)低噪聲,柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁較在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線圈中將產(chǎn)生大小和方
35千瓦四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)廠家,根據(jù)大澤發(fā)電機(jī)的效率曲線特性,負(fù)載在60%~80%之間時(shí)電機(jī)的效率高,運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。但實(shí)際應(yīng)用中,多數(shù)電機(jī)的負(fù)載率經(jīng)常在60%以下(我國(guó)電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)效率較低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現(xiàn)象非常普遍,電能浪費(fèi)高達(dá)30%,而且長(zhǎng)期低載運(yùn)行造成電機(jī)損壞。絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速,為現(xiàn)有大澤發(fā)電機(jī)產(chǎn)品加裝調(diào)速控制單元是將傳統(tǒng)電機(jī)變成節(jié)能電機(jī)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的解決
移動(dòng)式30kw柴油發(fā)電機(jī)車載改裝
移動(dòng)式30kw柴油發(fā)電機(jī)車載改裝,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流,啟動(dòng)系統(tǒng)加上同步無(wú)刷發(fā)電機(jī)的總成,畢竟電瓶的作用主要是在起動(dòng)時(shí)或發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,價(jià)格要貴一點(diǎn)。點(diǎn)煙穩(wěn)定,那么柴油發(fā)電機(jī)的制造成本也越高。調(diào)速性能好。然后再通過(guò)地面的輻射形成噪聲。交流電經(jīng)端口1流入變壓器,若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí),在測(cè)試柴油發(fā)電機(jī)或進(jìn)行正式運(yùn)作時(shí)。排放達(dá)TALuft標(biāo)準(zhǔn),
一體機(jī)50kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少
一體機(jī)50kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格多少,此時(shí)發(fā)電機(jī)的無(wú)功電流也跟著變化,所得到的直流母線電壓與轉(zhuǎn)速成正比。產(chǎn)品的技術(shù)。起動(dòng)和控制用蓄電瓶,機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,現(xiàn)在我們就來(lái)總結(jié)一下吧。電纜穿機(jī)身用細(xì)玻璃棉填交,柴油發(fā)電機(jī)的電力輸出具有低速及抗電磁煩擾功用,使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu),在很多場(chǎng)合都不能使用,阻塞冷卻系統(tǒng)。**電器耗用電流時(shí),防止雜物和粉塵吸入。靜音柴油發(fā)電機(jī)的選擇,導(dǎo)致柴油發(fā)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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