柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)異常排除方法

時(shí)間：2024-10-07作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：195

1.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)有冒煙、火花，較大的損擊聲及振動(dòng)并伴有嗡嗡噪聲，應(yīng)使用緊急停機(jī)按鈕立即停機(jī)隔離，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組作一次全面的檢查以查明故障原因，同時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動(dòng)，應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)固定是否牢固，各部件安裝是否平衡，連接是否正確等，將檢查結(jié)果匯報(bào)值長(zhǎng)，以決定采用進(jìn)一步的措施。

2.若柴油發(fā)電機(jī)本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上)，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通，有無阻塞現(xiàn)象，環(huán)境溫度是否過高，是否存在熱空氣循環(huán)，冷卻水溫度是否偏高，定子電壓是否過高(1.05UN)以及有無過負(fù)荷等。發(fā)電機(jī)租賃軸承過熱(大于80℃)，應(yīng)檢查有無不正常的噪聲，發(fā)電機(jī)出租軸承有無變藍(lán)，潤(rùn)滑是否良好，油質(zhì)有無變質(zhì)等，查明原因后，運(yùn)行中能處理即處理之，不能處理或原因不明，匯報(bào)值長(zhǎng)，以決定是否停機(jī)以及由檢修人員作進(jìn)一步的檢查、處理。



3.保護(hù)動(dòng)作跳閘

停機(jī)動(dòng)作的可能原因：

4.柴油發(fā)電機(jī)組異常運(yùn)行

異常運(yùn)行的可能原因：

5.柴油發(fā)電機(jī)組400V開關(guān)裝置 及機(jī)組保安 MCC開關(guān)過電流保護(hù)動(dòng)作跳閘。

此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組電氣房?jī)?nèi)有相應(yīng)的光字信號(hào)發(fā)出，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)所發(fā)光字信號(hào)檢查有無過負(fù)荷及其它異常情況，持查明原因并消除之后再恢復(fù)供電。

6.柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)建立不起正常電壓或在運(yùn)行中電壓不穩(wěn)定，運(yùn)行人員應(yīng)檢查AVR運(yùn)行指示燈是否熄滅及亮度是否正常，并通知檢修人員及時(shí)處理。

7.當(dāng)出現(xiàn)異常情況，發(fā)出光字牌報(bào)警信號(hào)以后，若柴油發(fā)電機(jī)組仍在運(yùn)行狀態(tài)，則禁止用復(fù)歸按鈕將它們復(fù)歸。

8.柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗“OVERCRANK LOCKOUT”光字牌亮 原因：

(1)啟動(dòng)系統(tǒng)故障，蓄電池電壓低，啟動(dòng)齒輪卡住。

9.柴油機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生內(nèi)爆炸聲響 原因：

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)本體故障。

10.高速旋轉(zhuǎn)，不能停止 原因：

(1)燃料加速減速渦輪和調(diào)整器之間聯(lián)桿返回不良。

處理：

(1) 用燃料加減速渦輪直接停機(jī)。

(2)停機(jī)檢修。

11.柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 原因：

(1)調(diào)速器節(jié)流閥堵塞，柱塞沒有阻尼作用。

(2)調(diào)速器潤(rùn)滑油勝污或柴油機(jī)供電不均勻.

處理：

(1)通知檢修人員，拆洗節(jié)流網(wǎng)，檢查柱塞是否有阻尼作用。

(2)清洗調(diào)速器，換潤(rùn)滑油，或?qū)θ加蛪毫Φ牟痪鶆蚨鹊炔槌鲈虿⑴懦?/p>
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15千瓦汽油發(fā)電機(jī),20千瓦汽油發(fā)電機(jī),25千瓦汽油發(fā)電機(jī),30千瓦汽油發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),3KW柴油發(fā)電機(jī),5KW柴油發(fā)電機(jī),6KW柴油發(fā)電機(jī),7KW柴油發(fā)電機(jī),8KW柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13020198296

• 詞條

  詞條說明

• 7000瓦風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，以下有兩種判別換機(jī)油的方法：1、將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)換；如機(jī)油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)換。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的換能夠很好的**發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長(zhǎng)了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中一定要確切的判定機(jī)油的換時(shí)間。2、用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻

• 工地應(yīng)急30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

  ·如因一些特殊原因使機(jī)組需要存放一段時(shí)間，則應(yīng)視需時(shí)長(zhǎng)短而做出一合理可行的存放方案；柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期存放會(huì)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和交流發(fā)電機(jī)形成決定性的不利影響，而正確的存放工作可使不利影響減少到小。所以，正確的存放方法是十分必要的；型號(hào)：TO32000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：1.額定功率： ?????30KW2.備用功率：???

• 礦區(qū)使用60kw小型柴油發(fā)電機(jī)組

  礦區(qū)使用60kw小型柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)在高速公路上巡游時(shí)，動(dòng)力充沛的車輛可以使你更加輕松地達(dá)到別人不可能達(dá)到的速度，以短的時(shí)間到達(dá)目的地，因此人們都希望自己的車擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。我們以影響車輛動(dòng)力性能的9項(xiàng)參數(shù)為依據(jù)，進(jìn)行運(yùn)算、比較，全面準(zhǔn)確地反映車輛的動(dòng)力性能。下面是這些參數(shù)的簡(jiǎn)單的解釋以及它們對(duì)動(dòng)力性能的影響。功率：功率大小是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的直接反映，功率的大小影響到車輛可以達(dá)到的高時(shí)速高低。

• 10千瓦三相電柴油發(fā)電機(jī)

  10千瓦三相電柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行**過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由