桂林不錯(cuò)蓄電池費(fèi)用 不錯(cuò)密封式蓄電池 產(chǎn)量大 耗能低

時(shí)間：2020-04-07作者：北京中企卓泰科技有限公司瀏覽：276

不錯(cuò)蓄電池NP38-12的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1、蓄電池組維護(hù)通道內(nèi)應(yīng)布置絕緣墊。
2、不同廠家、不同容量、不同型號(hào)的蓄電池嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中使用。
3、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電，但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電電壓應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行。
4、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電：一般情況下，閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行均充（有特殊技術(shù)要求的，以其產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書為），充電電流不得大于0.2C10。
①浮充電壓有兩只以上**2.18V／只。
②擱置不用時(shí)間**過3個(gè)月。
③全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月。
④放電深度**過額定容量的20％。
⑤對(duì)于高壓直流，均充時(shí)要考慮服務(wù)器輸入過壓保護(hù)問題（282V）。
5、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍，當(dāng)充電電流保持連續(xù)3個(gè)小時(shí)不再下降時(shí)，視為充電終止。
6、蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書要求設(shè)定，并注意溫度補(bǔ)償。一般情況下，浮充電壓為2.23～2.25V（25C，2V單體），在某個(gè)實(shí)際溫度時(shí)的浮充電壓U＝U0（25℃）＋（25－t）×0.003（t=環(huán)境溫度）。
7、浮充時(shí)全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV（2V）、240mV（6V）、480mV（12V），內(nèi)阻偏差宜不**過15％。
8、應(yīng)定期進(jìn)行電池容量測(cè)試及放電測(cè)試。
①每年應(yīng)做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30％～40％。
②建議每3年做一次容量試驗(yàn)。
③蓄電池放電期間，應(yīng)按一定時(shí)間間隔記錄單體電壓、放電電流。

不錯(cuò)蓄電池特征
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓等級(jí)：12V；
設(shè)計(jì)浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時(shí)節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的**。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。

不錯(cuò)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
（1）粗壯的較板使電池具有較長(zhǎng)的壽命。
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有**命。
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。
（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏。
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能。
（6）2UL的認(rèn)證。

10年設(shè)計(jì)壽命
吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
3年質(zhì)保期（參照 Dynasty 質(zhì)保卡，41-9026）
獲**的低鈣合金設(shè)計(jì)，在工業(yè)領(lǐng)域中具有的含鈣量，限度的降低板柵的增長(zhǎng)、氣體的生成，延長(zhǎng)了電池的壽命
每個(gè)單格中都裝有獲得**及UL認(rèn)證的阻燃排氣閥，使電池較安全且具有較長(zhǎng)的壽命
具有一致的再?gòu)?fù)合設(shè)計(jì)，熱失控保護(hù)，防止氣體生成及阻燃的特點(diǎn)，符合Bellcore 4228
阻燃的聚丙烯（PP）槽蓋，符合UL1778
*有的固定孔的較板涂膏技術(shù)，使活性物質(zhì)在板柵兩面均勻填涂，使每個(gè)單格的板柵具有一致性，增加了電池的容量，而且保護(hù)了較板的一致性
電池槽蓋的熱封粘結(jié)可以杜絕滲漏
可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端側(cè)放置
符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款 171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸· 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸


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