湯淺鉛酸蓄電池NP38-12價(jià)格

時(shí)間：2020-06-28作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：55

湯淺鉛酸蓄電池NP38-12價(jià)格
湯淺蓄電池NP系列詳細(xì)價(jià)紹
　　YUASA NP系列電池是湯淺公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，加上不斷的科研，配合市場(chǎng)的趨向而生產(chǎn)的電池，具有高性能、經(jīng)濟(jì)維護(hù)省力等特點(diǎn)，符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展，湯淺NP系列免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被較廣泛地使用，并得到廣大用戶的**。
　　特點(diǎn):
　　維護(hù)簡(jiǎn)單
　　充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被較板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
　　持液性高
　　電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下**過(guò)90度以上不能使用）
　　安全性能**
　　由于較端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
　　自放電極小
　　用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在。
　　壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
　　電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。

為了達(dá)到預(yù)期的目的，要求連接副的扭矩系數(shù)能預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)定，并保證同批零件的扭矩系數(shù)離散性不大。如，GB/T1231-1991中明確規(guī)定同批連接副的扭矩系數(shù)平均值為.11-.15，扭矩系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于或乖于.1%。在工程實(shí)踐中，也有采用轉(zhuǎn)角法、屈服點(diǎn)擰緊法等控制方法的。有效力矩型緊固件有效力矩型緊固件是在普通緊固件結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加了有效力矩部分，其作用是在連接副中增加一個(gè)不隨外力變化的阻力矩。
　　內(nèi)阻小
　　由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
　　深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
　　萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
　　應(yīng)用范圍:
　　通訊電源  不間斷電源應(yīng)急燈電力系統(tǒng)
　　警報(bào)系統(tǒng)太陽(yáng)能系統(tǒng)玩具設(shè)備
湯淺鉛酸蓄電池NP38-12價(jià)格

TIMKEN軸承外圈與輕金屬制的TIMKEN軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱TIMKEN軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，TIMKEN軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入TIMKEN軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得**過(guò)1℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。推力軸承的安裝推力軸承的周全與軸的配合一般為過(guò)渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種TIMKEN軸承較易安裝，雙向推軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定，以防止相對(duì)于軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

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