OUTDO蓄電池（中國）有限公司

時間：2020-08-26作者：山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司瀏覽：62

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奧特多蓄電池產(chǎn)品特色及維護(hù)

1、維護(hù)簡略：充電時蓄電池內(nèi)部發(fā)作的氣體根本被吸收還原成電解液，根本沒有電解液削減。

2、持液性高電解液被吸收于特別的隔板中，堅持不活動狀況，所以即便倒下也可運(yùn)用。倒下追趕90度以上不能運(yùn)用

3、安全性能優(yōu)越：由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時能夠放出，避免雙登蓄電池的決裂。

4、自放電極小：用特別鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在較小。

5、壽數(shù)長規(guī)劃壽數(shù)3～6年經(jīng)濟(jì)性好：雙登蓄電池板柵選用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，一起選用特別隔板能保住電解液，再一起用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，避免掉落，所以是一種壽數(shù)長、經(jīng)濟(jì)的雙登蓄電池。

6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。

7、深放電后有優(yōu)秀的康復(fù)能力：假如呈現(xiàn)長期放電，只需充沛充電，根本不呈現(xiàn)容量下降，很快能夠康復(fù)

范圍】

消防應(yīng)急、照明、樓宇監(jiān)控、UPS電源系統(tǒng)、備用電源、電力系統(tǒng)等，非動力電瓶。

【安全】

1)采用*特的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證電池使用的安全性和密封性。

2)免維護(hù)：*特氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水，吸附式下班纖維隔板，在壽命期內(nèi)*補(bǔ)償電液。

3)自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25℃下儲存，可半年之內(nèi)不需要補(bǔ)充電。

4)溫度：-10℃-40℃

5)安裝：可根據(jù)用戶的要求立放、臥放方式進(jìn)行安裝。

6)**設(shè)計：采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金較板，保證了電池的浮充壽命。




奧特多產(chǎn)品工藝運(yùn)用德國已有幾十年閥控密封式免維護(hù)蓄電池的生產(chǎn)技能，選用厚較板技能和德國進(jìn)口硅膠電解液要害原材料，保證延伸蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)，能習(xí)慣較廣規(guī)模的高低溫環(huán)境。

奧特多蓄電池變形不是突發(fā)的，往往有一個漸進(jìn)的進(jìn)程。當(dāng)奧特多蓄電池在充電容量抵達(dá)80%左右進(jìn)入高電壓充電區(qū)時，在正極板上先分出氧氣，氧氣經(jīng)過隔板中的孔抵達(dá)負(fù)極，在負(fù)極板上進(jìn)行氧復(fù)活反響，反響進(jìn)程中會發(fā)作熱量。當(dāng)充電容量抵達(dá)90%時，氧氣的發(fā)作速度增大，負(fù)極開端發(fā)作氫氣。很多氣體的添加使奧特多蓄電池內(nèi)壓追趕開閥壓力，安全閥翻開，氣體逸出，終究表現(xiàn)為失水。

蓄電池放電深度即便用進(jìn)程中放電到何程度開端中止.**深度指放出全部容量.鉛酸蓄電池壽數(shù)受放電深度影響很大.規(guī)劃考慮的要點(diǎn)就是深循環(huán)運(yùn)用、淺循環(huán)運(yùn)用仍是浮充運(yùn)用.若把淺循環(huán)運(yùn)用的電池用于深循環(huán)運(yùn)用時,則鉛酸蓄電池會很快失效.由于正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢,放電時生成硫酸鉛,充電時又康復(fù)為二氧化鉛,硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大,則放電時活性物質(zhì)體積脹大.若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛,體積添加95%.這樣重復(fù)縮短和脹大,就使二氧化鉛粒子之間的彼此結(jié)合逐漸松懈,易于掉落.若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電,則縮短、脹大的程度就大大下降,結(jié)合力損壞變緩慢,因而,放電深度越深,其循環(huán)壽數(shù)越短.跟著放電電流密度添加,易事特電池的壽數(shù)下降,由于在大電流密度和高酸濃度條件下,促進(jìn)正極二氧化鉛松懈掉落.

毛病的查看和處理

一組電池一起變形時，先做電壓查看。假如電壓根本海志蓄電池正常，還應(yīng)丈量單格電壓判別是否短路，無短路則闡明變形是過充電發(fā)作熱失控所形成的。應(yīng)側(cè)重查看充電器的充電參數(shù)。電壓偏高無過充電維護(hù)或涓流轉(zhuǎn)化點(diǎn)電流偏低者不同合金板柵的蓄電池要求轉(zhuǎn)化電流不相同，一般說用鉛鈣錫鋁合金制造的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)化電流較小，為 0.025 -0.03C 2A ；而鉛銻合金制造的板柵的蓄電池轉(zhuǎn)化電流較大為 0.03 -0.04C 2A ，要求替換充電器?！　∫唤M電池有以下毛病的可能性：

是電池荷電不一致，充電時形成某些電池過充電引起變形。荷電不一致的原因，可能有短路單格存在，也可能用戶將電池實(shí)驗(yàn)放電或自放電等；

是某些電池呈現(xiàn)較板不可逆硫酸鹽化，內(nèi)阻增大，充電發(fā)熱變形；

是某些電池連線時反較形成充電發(fā)熱變形。對未變形的電池查看放電容量以及自放電特性，若無反常則不屬電池問題。

運(yùn)用前的處置

蓄電池是充電后荷電出廠的。

請按下列次序處置之后再運(yùn)用。

留意：

進(jìn)行設(shè)置、裝置時，為避免發(fā)作事故，請在有蓄電池設(shè)備裝置資歷或經(jīng)歷的人（*）的指導(dǎo)下進(jìn)行。

定時替換電池的費(fèi)用十分高昂，因取出每一塊電池都須雇用專人執(zhí)行。其解決方案為建構(gòu)一個可接連運(yùn)轉(zhuǎn)的電源系統(tǒng)，當(dāng)環(huán)境動力可用時，運(yùn)用收集的環(huán)境能量；當(dāng)沒有環(huán)境能量可收集運(yùn)用時，用電池供電，以盡量削減電池耗費(fèi)。

留意：

1.開箱前，請仔細(xì)查看電池外包裝是否有危害，假如發(fā)現(xiàn)電池單元或裝置有損壞，在簽收貨時要在發(fā)運(yùn)收據(jù)上注明損壞的狀況，并要求運(yùn)送公司確認(rèn)一起預(yù)備一份損壞陳述的文件。

2.開箱時請留意不要沖擊蓄電池，當(dāng)心開箱，不然有可能形成蓄電池破損。

3.開箱后，應(yīng)查看蓄電池配件是否有過失和丟失。

4.如有損壞或過失狀況的，應(yīng)作好記載，并保留好。應(yīng)及時與供貨商聯(lián)絡(luò)，在約好的期限內(nèi)提出異議，避免追趕期限失掉要求補(bǔ)償危害的權(quán)力。








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