東洋蓄電池6GFM150 12V150AH系列介紹

時(shí)間：2020-10-23作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：37

東洋蓄電池6GFM150 12V150AH系列介紹

東洋蓄電池6GFM150 12V150AH系列介紹







東洋蓄電池新舊電池為什么不能混在一起使用

由于人們?cè)谛铍姵氐氖褂弥胁⒉皇至私猓栽谛铍姵厥褂弥卸喽嗌偕贂?huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。例如，新舊蓄電池一起串聯(lián)使用，殊不知，這種做法會(huì)縮短新蓄電池的使用壽命。

東洋蓄電池新舊電池為何不能混搭；由于新舊電池、不同類型電池的電池內(nèi)阻大小不一，電池在充放電時(shí)差異明顯，如串聯(lián)使用會(huì)造成單只過充或欠充；如果并聯(lián)使用，則會(huì)造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。

新蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而舊的東洋蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，一般12V新蓄電池內(nèi)阻為0.015-0.018歐姆，舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在0.085歐姆以上。

如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反，蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì)損耗新蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì)造成電器內(nèi)部的電壓不穩(wěn)，也存在著舊蓄電池使用過度所帶來的危險(xiǎn)。

新舊蓄電池千萬不能混搭使用，混搭使用不但不能省電，反而浪費(fèi)電能，結(jié)果是得不償失。

新的東洋蓄電池在安裝完畢后，一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電，充電電源要按照說明書中的規(guī)定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后，進(jìn)行一次放電，放電后再次充電，目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。

東洋蓄電池冬季養(yǎng)護(hù)防凍措施

進(jìn)冬以后，東洋蓄電池的有效容量會(huì)隨氣溫的下降而降低。據(jù)測(cè)試，溫度每下降1℃，蓄電池的容量就下降1％—2％。這就是說，在夏天可以供起動(dòng)10次的蓄電池，到冬天就只能供起動(dòng)3—4次了。冬季蓄電池不，是十分頭痛的題目。為此，冬季除應(yīng)按一般要求對(duì)蓄電池正確使用與維護(hù)保養(yǎng)。

及時(shí)調(diào)整電解液的密度。電解液密度不同，其凍結(jié)溫度也不同。密度越高，凍結(jié)溫度越低；反之則越高。為防電解液凍結(jié)，進(jìn)進(jìn)冬季時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整蓄電池電解液的密度。低溫度在0℃—-20℃的地區(qū)，電解液密度應(yīng)為1．26—1．28；低溫度在-20℃—-40℃的地區(qū)，電解液密度應(yīng)為1．28—1．31。

對(duì)電解液的密度進(jìn)行檢查和調(diào)整，特別是冬季來臨時(shí)，會(huì)造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結(jié)冰的現(xiàn)象。

蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱，并涂上油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)東洋蓄電池壽命。

中外合資番禺恒達(dá)電源實(shí)業(yè)有限公司成立于1988年，占地面積80,000多平方米，坐落在廣州市番禺區(qū)，總投資近2億元人民幣，年產(chǎn)量達(dá)60萬千伏安時(shí)，公司擁有"TOYO"**著名商標(biāo)。產(chǎn)品采用**xianjin 技術(shù)生產(chǎn)，包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM（6GFM）系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動(dòng)型（N系列、MF系列）鉛酸蓄電池三大系列近兩百個(gè)規(guī)格型號(hào)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、金融系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)（UPS）、太陽能系統(tǒng)、應(yīng)急照明、警報(bào)系統(tǒng)、汽車、船舶、摩托車、電動(dòng)自行車等行業(yè)。公司產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)**，而且還**日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲、澳大利亞等地，在海外市場(chǎng)享有盛譽(yù)。

東洋蓄電池?fù)Q竅門：




● 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。




● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可




● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。




● 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。




● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源，否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。




● 正負(fù)不得接反或短路，否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損，甚至發(fā)生爆炸。




● 連接部件應(yīng)鎖緊，防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。




● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡，方可進(jìn)行測(cè)試或使用。




東洋蓄電池留意：




1.蓄電池的運(yùn)用溫度規(guī)模是-15℃~+45℃,但在+5℃~+30℃規(guī)模內(nèi)運(yùn)用電池壽數(shù)會(huì)長(zhǎng)。




2.在此規(guī)模外運(yùn)用，會(huì)推進(jìn)電池劣化，致使凍住、反常發(fā)熱、破損及變形。




3. 請(qǐng)不要在有日光直射處運(yùn)用蓄電池，不然有也許致使零部件的劣化。




4.請(qǐng)不要在發(fā)熱源鄰近運(yùn)用蓄電池，不然有也許致使蓄電池破損及壽數(shù)下降。




5.請(qǐng)不要讓水將蓄電池弄濕，不然有也許致使蓄電池的損傷及事端。其他，還有也許使蓄電池的端子、銜接板、銜接導(dǎo)線被腐蝕。




6. 請(qǐng)不要在粉塵多的場(chǎng)合運(yùn)用蓄電池，不然有也許形成蓄電池短路。




7. 請(qǐng)不要將蓄電池放置在有也許浸水的當(dāng)?shù)?，不然有也許引起觸電、意外。




8. 請(qǐng)按機(jī)械工業(yè)部規(guī)范（JB/T8451-1996或JB/T6457.2-1992）規(guī)則的充電條件對(duì)蓄電池充電。如按其他條件充電有也許致使充電不充分、漏酸、發(fā)熱、引火及性能、壽數(shù)的劣化。




9.如用于消防設(shè)備，請(qǐng)按消防法進(jìn)行設(shè)置。










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