5kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低

時(shí)間：2020-11-13作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：27

5kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低  由于使用發(fā)電機(jī)的客戶沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的儀器對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行功率的測(cè)試機(jī)，因此無(wú)法檢測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，直接影響發(fā)電機(jī)帶設(shè)備的使用，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有的發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率是它的額定功率的0.8，由于發(fā)電機(jī)組在中國(guó)沒(méi)有一個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有的只有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所以每個(gè)的發(fā)電機(jī)的要求都是不一樣的，但是一般的發(fā)電機(jī)對(duì)功率的要求是，汽油發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是1才能算是合格的發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的功率因素可以是0.8也算合格。大澤發(fā)電機(jī)組的功率因素是，汽油和柴油發(fā)電組的功率因素都是1，大澤發(fā)電機(jī)組的實(shí)際功率就是它的額定功率。任何的機(jī)器都有故障的時(shí)候，對(duì)于汽油發(fā)電機(jī)組也不例外、上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司為大家提供蕞的汽油發(fā)電機(jī)組的安全隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家的了解汽油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題。我們?cè)诳蛻舻陌l(fā)電機(jī)出先問(wèn)題的時(shí)候時(shí)間給予電話指導(dǎo)，要是通過(guò)電話解決不了的問(wèn)題，我們會(huì)立刻要求客戶把機(jī)器寄到我們廠家或者是在當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)點(diǎn)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

5kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低


TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機(jī)**載保護(hù)： 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：  有

電  壓  表：   有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

5kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低  靜音柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本，同時(shí)加之上股完備的聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng)。以其質(zhì)量可靠，適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、的并聯(lián)運(yùn)行功能、*的輸出波形、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的**?；钊诟滋字邪惭b位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷(xiāo)孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷(xiāo)與主軸頸不平行等原因，都會(huì)使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時(shí)，活塞環(huán)對(duì)缸壁的壓力相對(duì)集中于局部表面，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤(rùn)滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料辛烷值過(guò)低，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，壓縮比過(guò)高，火花塞過(guò)熱，燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，都會(huì)引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高，使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)，而引起漏氣現(xiàn)象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于自發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)廠家,發(fā)電電焊一體機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī),內(nèi)燃電焊機(jī)廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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