15kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨參數(shù) 在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)房的時(shí)候,需要考慮一系列的問題:柴油發(fā)電機(jī)房的大小,機(jī)組的運(yùn)輸通道,進(jìn)、排風(fēng)口及煙道的設(shè)置,另外還須請(qǐng)環(huán)保公司對(duì)柴油發(fā)電機(jī)房進(jìn)行專門的環(huán)保設(shè)計(jì),以使其產(chǎn)生噪聲及排放的煙氣達(dá)到要求。而且在做消防設(shè)計(jì)時(shí),因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的存在,須增加CO2氣體滅火系統(tǒng)。
因此,每次在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都得反復(fù)協(xié)調(diào),既要考慮建筑的美觀,又要滿足柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的要求。
靜音柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后,發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn),可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜,降低了通信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)行成本。 由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
15kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨參數(shù)
型 號(hào): TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機(jī)油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
整機(jī)**載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1060*610*670mm
15kw柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨參數(shù) 大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)在使用的過程中燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常530MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停,機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。在市電停的時(shí)候這款發(fā)電機(jī)能夠識(shí)別市電停了自動(dòng)啟動(dòng),市電來的時(shí)候,他就會(huì)自動(dòng)停止工作,是較小型的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組了,很多企業(yè)單位和個(gè)人家庭用很是喜歡這款柴油發(fā)電機(jī)組。在市電停的時(shí)候這款發(fā)電機(jī)能夠識(shí)別市電停了自動(dòng)啟動(dòng),市電來的時(shí)候,他就會(huì)自動(dòng)停止工作,是較小型的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組了,很多企業(yè)單位和個(gè)人家庭用很是喜歡這款柴油發(fā)電機(jī)組。詞條
詞條說明
350a柴油發(fā)電電焊機(jī)車載可靠性高??采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度過的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入、噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)*點(diǎn)火系。同時(shí),機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比發(fā)動(dòng)機(jī)的好。大澤動(dòng)力始創(chuàng)于1964年,長(zhǎng)期以來,它的三個(gè)****觀——質(zhì)量、、一直與它的緊密相聯(lián)系在一起,大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組選用大澤發(fā)動(dòng)機(jī),因其性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠
250a柴油發(fā)電電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)低噪音
250a柴油發(fā)電電焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)低噪音??電焊機(jī)和焊接電路有觸電危險(xiǎn)。(1)發(fā)電電焊機(jī)二次繞組絕緣損壞,二終端絕緣故障,發(fā)電電焊機(jī)外殼帶電,和發(fā)電電焊機(jī)地面零個(gè)或歸零地,漏電保護(hù)器出現(xiàn)問題,電源不能斷開,發(fā)電電焊機(jī)外殼帶電了很長(zhǎng)一段時(shí)間。(2)二次輸出端子沒有防護(hù)套時(shí)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,二次電纜裸露,電焊夾具不合格。(3)由于采用金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、吊鉤或其他金屬材料作為焊接電路等。
鐵路維護(hù)用280a柴油發(fā)電焊機(jī)??發(fā)電電焊機(jī):動(dòng)力、電機(jī)兩大部分,和發(fā)電機(jī)組類是,但是發(fā)電電焊機(jī)有逆變焊接裝置,可以通過逆變焊機(jī)焊條發(fā)電電焊機(jī)又稱發(fā)動(dòng)機(jī)焊機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有大澤動(dòng)力汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款常用。焊條范圍0-8毫米,適合油田、天然氣管道、焊接挖掘機(jī)、鋼廠、鐵路等無電源地區(qū),你還在用一臺(tái)發(fā)電機(jī)來帶一臺(tái)電焊
120kw柴油發(fā)電機(jī)重量??柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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