鴻寶蓄電池HB12170T 12V17AH技術(shù)參數(shù)

時間：2020-12-09作者：北京盛達綠能科技有限公司瀏覽：25

鴻寶蓄電池HB12170T 12V17AH技術(shù)參數(shù)

鴻寶蓄電池HB12170T 12V17AH技術(shù)參數(shù)




鴻寶蓄電池性能特點:




◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細(xì)裂縫為正析出的氧到達負(fù)建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設(shè)備無污染。




◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。




◆ 板柵結(jié)構(gòu):耳中位及底角錯位式設(shè)計，2V系列正板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。




◆ 隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。




◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。




◆ 柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。




◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。




◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。




◆ 過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池?zé)崛萘看?，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。




◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對正、負(fù)活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負(fù)硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高。




◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電低。




 鴻寶蓄電池采用玻璃綿吸液技術(shù)令電解液不流動，選用多微孔，內(nèi)阻低和彈性強的玻璃綿，令電池體內(nèi)氣體符合率>99%；




安全閥:鴻寶大型電池的開閥壓是6psi(41.3kpa)，而中小型電池是3psi，是同類之中高，開壓頻率低，減少水分流失，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于3-6psi，在此壓力下氣體復(fù)合；




聚丙烯外殼:聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上，把水份流失量減至少； 四價鹽基化成:用長時間高溫和濕度化成板，化成后板活性物料的結(jié)晶體特大而且硬度高，因此不容易脫落，電池會加，結(jié)晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強放電性能和充放電循環(huán)性能；




組裝后化成:鴻寶采用的是組裝后化成方法，先把板組裝成電池，灌電解液后充電化成，然后立測試每只單體電池的電壓和電容量，此方法化成減少人手接觸板的次數(shù)，減低板被損毀、污染及氧化的機會；




    鴻寶蓄電池HB12170T 12V17AH技術(shù)參數(shù)俞振華強調(diào)：“在確保安全性的前提下，高性價比的產(chǎn)品勢必影響技術(shù)路線的選擇。值得注意的是，目前安全性仍為定性指標(biāo)，未來儲能應(yīng)用應(yīng)對產(chǎn)品安全性提出定量指標(biāo)?！睋?jù)了解，銀隆新能源與南方電網(wǎng)共建的國家“863計劃”儲能電站**工程項目2兆瓦鈦酸鋰電池儲能站于2015年4月通過科技部驗收。




較高的安全性、24000-35000次的循環(huán)壽命、6-10分鐘的充電性能、零下50-60攝氏度的寬溫環(huán)境，讓鈦酸鋰電池在鋰電陣營中樹一幟。中國電力研究院電工所所長來小康曾表示：“鈦酸鋰性能優(yōu)勢尤其適合電網(wǎng)的倍率性能需求。大容量儲能系統(tǒng)應(yīng)大規(guī)模推廣命、低成本的鈦酸鋰電池技術(shù)?！卑灼赋?，到2020年底，完善鋰離子電池各部件材料的研發(fā)與制備技術(shù)，與**水平形成競爭，循環(huán)壽命提升至6000-8000次，系統(tǒng)成本降至1000-1500元/千瓦時。

電池進化史：鋰電池是大勢所趨

鋰電池是怎么演變過來的？鋰電池的為什么這么深受消費者追捧呢？

●電池的誕生

電池的誕生，基于人們對于持續(xù)而穩(wěn)定的電流的需要。不過，發(fā)明電池的靈感是來源于意大利解剖學(xué)家伽伐尼一次青蛙的解部實驗。伽伐尼認(rèn)為，實驗中出現(xiàn)的現(xiàn)象是因為動物軀體內(nèi)部產(chǎn)生的一種電，他稱之為“生物電”。

●個電池——“伏特電堆”

伽伐尼的發(fā)現(xiàn)引起了物理學(xué)家們的大興趣，1799年，伏特把一塊鋅板和一塊銀板浸在鹽水里，發(fā)現(xiàn)連接兩塊金屬的導(dǎo)線中有電流通過。于是，他通過多次實驗成功制成了世界上個電池“伏特電堆”。

●濕電池與干電池

1887年，英國人赫勒森發(fā)明了早的干電池。相對于液體電池而言，干電池的電解液為糊狀，不會溢漏，便于攜帶，因此獲得了廣泛應(yīng)用。但在干電池技術(shù)的不斷發(fā)展過程中，新的問題又出現(xiàn)了。人們發(fā)現(xiàn)，干電池盡管使用方便，價格低廉，但用完即廢，無法重新利用。于是，能夠經(jīng)過多次充電放電循環(huán)，反復(fù)使用的蓄電池成為新的方向。

●蓄電池

1890年，愛迪明可充電的鐵鎳電池，1910年可充電的鐵鎳電池商業(yè)化生產(chǎn)。如今，充電電池的種類越來越豐富，形式也越來越多樣，從早的鉛蓄電池，鉛晶蓄電池，到鐵鎳蓄電池以及銀鋅蓄電池，發(fā)展到鉛酸蓄電池、太陽能電池以及鋰電池等等。

●鋰離子電池

隨著人們環(huán)保意識的日益增加，鉛、鎘等有毒金屬的使用日益受到限制，因此需要尋找新的可代替?zhèn)鹘y(tǒng)鉛酸電池和鎳-鎘電池的可充電蓄電池。鋰離子電池自然成為有力的候選者之一。

鋰電池主要優(yōu)點：

1．能量比較高。具有高儲存能量密度，已達到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；

2．使用壽命長，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正的電池1C（100DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄；

3．額定電壓高（單體工作電壓為3.7V或3.2V），約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；鋰電池可以通過一種新型的鋰電池調(diào)壓器的技術(shù)，將電壓調(diào)至3.0V，以適合小電器的使用。

4．具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速；

5．自放電率很低，這是該電池**的優(yōu)越性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20；

6．重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5；

7．高低溫適應(yīng)性強，可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用；

8．綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。

9．生產(chǎn)基本不消耗水，對缺水的我國來說，十分有利。

**鋰電池市場：中日韓三分天下

賽迪顧問認(rèn)為，從廠商競爭格局來看，2013年，三星已經(jīng)成為**大的鋰離子電池生產(chǎn)商，其在**的市場份額上升至23.60%，中國的力神、比亞迪、ATL和比克等公司也處于行業(yè)**。

據(jù)了解，目前鋰電池成本平均為2000-3000元/千瓦時，其中主流廠商系統(tǒng)成本可實現(xiàn)1500-2000元/千瓦時，電池成本在1000元/千瓦時以下。




據(jù)了解，珠海銀隆新能源集團研發(fā)的*四代鈦酸鋰電池，成本下降高達四成。




*四代高密度鈦酸鋰電池相比*三代產(chǎn)品成本下降40%，能量密度增加30%。




鴻寶蓄電池HB12170T 12V17AH技術(shù)參數(shù)截至目前，隨著電動汽車市場的發(fā)展，電池制造企業(yè)紛紛擴大產(chǎn)能，電池成本或?qū)⑦M一步下降。俞振華強調(diào)：“儲能市場兩分化趨勢顯現(xiàn)，一類廠商產(chǎn)能不足，二三類廠商產(chǎn)能過剩問題**。企業(yè)需結(jié)合自身情況調(diào)整產(chǎn)能布局?！?/p>








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