雄霸蓄電池6-FM-150 12V150AH參數(shù)

    雄霸蓄電池6-FM-150 12V150AH參數(shù)

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    雄霸蓄電池技術(shù)優(yōu)勢(shì):


    1、多項(xiàng)技術(shù): 雄霸蓄電池具有多項(xiàng)自主技術(shù),使蓄電池性能愈加穩(wěn)定牢靠。


    2、導(dǎo)電性好: 導(dǎo)電性能良好,使蓄電池可大電放逐電。


    3、高能量密度設(shè)計(jì): 雄霸蓄電池采用了特殊的工藝構(gòu)造設(shè)計(jì)和緊裝配技術(shù),具有較高的體積比能量的重量比能量。


    4、具有高容量特性: 雄霸蓄電池板采用共同的活性物質(zhì)配方,使蓄電池具有較高的容量,保證蓄電池在3次循環(huán)之內(nèi)到達(dá)并越100額定容量。


    5、平安牢靠的防爆排氣系統(tǒng): 雄霸蓄電池采用共同的防爆排氣構(gòu)造,能保證蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中平安牢靠。即便蓄電池在非正常運(yùn)用時(shí),也不會(huì)呈現(xiàn)因壓力過(guò)大形成電池外殼鼓脹爆炸現(xiàn)象。


    6、具有短命命特性: 雄霸蓄電池采用耐腐蝕性高的板柵合金和活性物質(zhì)配方,同時(shí)采用消費(fèi)工藝及特殊的構(gòu)造設(shè)計(jì)、共同的氣體再化合技術(shù)和緊裝配技術(shù) ,使蓄電池的運(yùn)用壽命長(zhǎng)。


    7、和范圍化的消費(fèi)才能: 消費(fèi)鉛酸蓄電池,在國(guó)內(nèi)有五家消費(fèi)工廠,產(chǎn)能越350萬(wàn)千伏安時(shí)。


    8、深放電恢復(fù)才能: 雄霸蓄電池板活性物質(zhì)和電解液添加了共同的添加劑,使電池深放電至0V,2周內(nèi)以不大于0.3CA的初始電流限壓2.35/Cell停止充電,可恢復(fù)至容量的90%以上。


    9、牢靠的密封構(gòu)造:雄霸蓄電池具有共同的密封構(gòu)造,2V系列電池端子采用三層密封技術(shù)、12V系列蓄電池端子采用兩層密封技術(shù),以確保蓄電池在運(yùn)用過(guò)程中不會(huì)漏液和爬酸,對(duì)環(huán)境無(wú)污染。蓄電池可臥放、立放運(yùn)用。因蓄電池的密封構(gòu)造,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在運(yùn)用的過(guò)程中*補(bǔ)水維護(hù)。


    10、較低自放電特性: 雄霸蓄電池采用了高純度的原資料和添加劑,并采用嚴(yán)厲的制程質(zhì)量控制,使蓄電池在存儲(chǔ)或不運(yùn)用時(shí)自放電率小于2%/月。


    我公司重要的原資料——鉛,其純度到達(dá)99.996%,采用國(guó)內(nèi)鉛業(yè)**企業(yè)消費(fèi)的1電解鉛。


    雄霸公司具有自動(dòng)組焊機(jī),自動(dòng)流水線,短路檢測(cè)儀,充放電機(jī),多功用自動(dòng)檢測(cè)機(jī),激光打碼機(jī)等消費(fèi)設(shè)備,以及剖析天平、分光光度儀、電子天平、電導(dǎo)率儀,厚度測(cè)定儀、抗張測(cè)試儀、耐高壓測(cè)試儀、上下溫恒溫設(shè)備、多功用檢測(cè)機(jī)、電量?jī)x等檢測(cè)設(shè)備。設(shè)備,工藝完善,質(zhì)量牢靠。


    電池管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)CAN總線接口能夠傳輸電池管理系統(tǒng),包括總電流,單體高電壓,單體電壓,高溫度,溫度,SOC,總電壓等數(shù)據(jù)。電動(dòng)車主控制器根據(jù)電池管理系統(tǒng)傳輸?shù)臄?shù)據(jù),對(duì)整車的控制停止實(shí)時(shí)調(diào)整,到達(dá)對(duì)UPS蓄電池愈加合理的運(yùn)用效果,延長(zhǎng)UPS電池的運(yùn)用壽命


    提示:


    在初次充電過(guò)程中,充電電流好不要連續(xù)。當(dāng)電解液溫度越規(guī)則值時(shí),可降低充電電流值或采取降溫措施。


    假如電解液溫度仍不能降低到規(guī)則值時(shí),可暫時(shí)中止 充電。但暫時(shí)中止充電的時(shí)間不宜越4下小時(shí)。無(wú)論是采 取降低充電電流值或暫停充電的辦法降溫時(shí),均應(yīng)相應(yīng)地延 長(zhǎng)充電時(shí)間,以不減少應(yīng)充入蓄電池組的安時(shí)數(shù)為準(zhǔn)。理論 證明,降低蓄電池室內(nèi)溢度,是降低電解液溫度的有效措施。


    一種用并通恒壓限流法停止C2全容量循環(huán)壽命實(shí)驗(yàn)結(jié)果.一種是用分階段恒流控制充電容示并在后期停止短時(shí)間中等電流沖擊制度的的c2全容拭循環(huán)壽命實(shí)驗(yàn)結(jié)果(C2的額定容為10 Ah,睡一循環(huán)放電到10.5 V.容量到7Ah為壽命完畢)。做實(shí)驗(yàn)的電池固然同一批,依據(jù)目前衰減的趨向這兩種不同的充電制度所得到的循環(huán)壽命相差近一倍。為此.選擇一種適宜的充電制度以進(jìn)步深循環(huán)用VRLA電池的壽命很有必要。


    對(duì)鉛酸蓄電池停止維護(hù),首先大致理解鉛酸蓄電池的構(gòu)造和原理是十分必要的。鉛酸密封蓄電池由正、負(fù)板、隔板和電解液、電池槽及銜接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成。


    雄霸蓄電池的板,在制造或化成時(shí)固然經(jīng)過(guò)處置,但存 效物質(zhì)還不能到達(dá)完整變化的水平。換句話說(shuō)就是雙登蓄電池的容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)規(guī)則值,這就要靠初次充電來(lái)完成。 所以說(shuō),初次充電的目的,就是要在正扳上產(chǎn)生二氧化鉛 層和將負(fù)板上的有效物質(zhì)變成鉛綿。為到達(dá)這一目的,匆 次充電的時(shí)間就需求相當(dāng)長(zhǎng)。


      雄霸蓄電池6-FM-150 12V150AH參數(shù)近期,三星旗下子公司三星SDI即將在歐洲投資建廠的消息傳遍了各大媒體??赡茉S多人還不太了解三星SDI的業(yè)務(wù)情況,但談及近三星吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的年度旗艦Galaxy Note7電池爆炸事件,作為三星集團(tuán)的電池業(yè)務(wù)子公司,三星SDI難逃其責(zé)。三星SDI不僅為Galaxy智能手機(jī)提供鋰電池,還為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池。


    隨著**電動(dòng)汽車市場(chǎng)的繁榮,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)為投資者所看好,三星順勢(shì)將觸角從亞洲伸往歐洲,意圖在電動(dòng)汽車需求旺盛的歐洲,攫取電池業(yè)務(wù)的市場(chǎng)份額。然而,這也從側(cè)面反映出三星SDI目前在動(dòng)力電池領(lǐng)域面臨的困局。盡管三星SDI技術(shù)實(shí)力雄厚,卻始終沒(méi)有較高銷量的代表車型,也因?yàn)橐恢睙o(wú)法進(jìn)入中國(guó)《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄,三星SDI短期內(nèi)將在這個(gè)**大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)無(wú)所作為。


    那么,除了三星,目前**動(dòng)力電池市場(chǎng)格局究竟如何?將通過(guò)分析近幾年的銷售數(shù)據(jù)和代表廠商的發(fā)展脈絡(luò),梳理現(xiàn)階段動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)格局。


    一言以蔽之,動(dòng)力電池市場(chǎng)已被中日韓三國(guó)廠商所瓜分。


    近兩年,電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展也加速了電池廠商的洗牌。三星SDI發(fā)力歐洲,既是自身業(yè)務(wù)的突圍,也反映了當(dāng)下動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)激烈的態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),今年7月,索尼公司宣布剝離旗下電池業(yè)務(wù),將其出售給日本半導(dǎo)體公司村田集團(tuán)。作為鋰離子電池的*,索尼公司曾重新定義了電池,在數(shù)碼時(shí)代提供了人們所需的源源動(dòng)力,而如今卻拋盔棄甲,以失敗告終。




    在這樣的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)廠商卻毫不示弱。作為中國(guó)電池廠商的代表,比亞迪憑借多年在電池領(lǐng)域的默默耕耘,市場(chǎng)份額連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)翻番:2013年僅3%,2014年提升至7%,而到了2015年,比亞迪以14%的份額僅次于松下,*****二。


    在一片喧囂聲中,我們卻也越來(lái)越清晰地看到,以中日韓為代表的廠商占據(jù)了整個(gè)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的版圖,‘三足鼎立’之勢(shì)業(yè)已形成。其中,以松下為代表的日本電池企業(yè),市場(chǎng)份額大;以LG化學(xué)、三星SDI為代表的韓國(guó)廠商,技術(shù)實(shí)力雄厚,發(fā)展穩(wěn)健,在**市場(chǎng)上動(dòng)作頻頻,然而卻折戟中國(guó)市場(chǎng);以比亞迪為代表的中國(guó)企業(yè),正奮力追趕,不僅成為國(guó)內(nèi)**,還在**市場(chǎng)**一席之地。


    我們從動(dòng)力電池**年產(chǎn)量、各國(guó)年產(chǎn)量、各代表公司年產(chǎn)量三個(gè)方面來(lái)詳細(xì)分析目前的市場(chǎng)格局。




    首先,總體來(lái)看,近兩年動(dòng)力電池產(chǎn)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),年產(chǎn)量保持約50%的增長(zhǎng)速度。2014年,總產(chǎn)量約為7000MWh;2015年,總產(chǎn)量將近12000MWh;2016年上半年,總產(chǎn)量已達(dá)8000MWh;不出意外,雄霸蓄電池6-FM-150 12V150AH參數(shù)2016年全年總產(chǎn)量將保持在16000MWh左右。




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